一級建造師

1B410000 公路工程施工技術(shù)

1B415000 交通工程

1[單選題] 緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為(　　)。

A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)

參考答案：B

◆◆2[多選題]交通標(biāo)志主要包括(　　)、指路標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。

A.警告標(biāo)志B.禁令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.旅游區(qū)標(biāo)志E.突起標(biāo)志

參考答案：A,B,C,D

◆◆參考解析：

交通標(biāo)志主要包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。

3[多選題]作為交通安全設(shè)施的防撞設(shè)施，其主要作用包括(　　)。

A.吸收能量B.隔離公路用地C.指示道路線形D.誘導(dǎo)視線E.減輕損傷程度

參考答案：A,D,E

◆◆參考解析：

防撞設(shè)施主要包括護(hù)欄、防撞筒等。護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。同時(shí)，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導(dǎo)視線的作用。

4[單選題]護(hù)欄按其剛度的不同可分為(　　)。

A.柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種B.普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種C.柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種D.柔性護(hù)欄、組合性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種

參考答案：C

◆◆參考解析：

護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄。

5[單選題] 目前我國主要使用的通行券為(　　)。

A.紙質(zhì)磁性券B.紙質(zhì)二維條形碼券C.非接觸式IC卡D.磁卡

參考答案：C

◆◆6[單選題]隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳與(　　)檢測到的環(huán)境及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.溫度檢測器B.壓力檢測器C.能見度檢測器D.亮度檢測器

參考答案：C

◆◆參考解析：

隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳與能見度檢測器檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

7[多選題]監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成中，有(　　)。

A.緊急電話系統(tǒng)B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)C.火災(zāi)控制系統(tǒng)D.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)E.隧道照明控制系統(tǒng)參考答案：A,B,D,E

◆◆參考解析：

監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為十個(gè)子系統(tǒng)：交通信號監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、隧道照明控制系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、專用車輛監(jiān)視系統(tǒng)。8[單選題]干線傳輸系統(tǒng)主要由(　　)組成。

A.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(O1T)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成B.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成C.光纖線路終端設(shè)備(O1T)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成D.SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成參考答案：D

◆◆9[單選題] 監(jiān)控信息發(fā)布的被控場外對象包括可變信息標(biāo)志、交通信號燈、車道指示標(biāo)志、(　　)以及其他可能控制交通流的設(shè)施。

A.道路施工安全標(biāo)志B.指路標(biāo)志C.旅游區(qū)標(biāo)志D.可變限速標(biāo)志

參考答案：D

◆◆10[單選題] 隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及(　　)對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

A.電源電壓變化B.風(fēng)速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化

參考答案：C

◆◆11[單選題] 公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具及(　　)組成。

A.高壓電源線B.低壓電纜C.配電箱D.中繼器箱

參考答案：C

◆◆12[單選題] 數(shù)字程控交換系統(tǒng)主要功能是(　　)。

A.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供語音服務(wù)，包括業(yè)務(wù)電話和調(diào)度指令電話等B.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)和圖像傳輸通道C.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)字同步時(shí)鐘和會(huì)議電視D.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù)

參考答案：A

◆◆13[多選題]公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有(　　)。

A.TN-S系統(tǒng)B.TN-C系統(tǒng)C.TN-C-S系統(tǒng)D.TT系統(tǒng)E.TM-TC系統(tǒng)參考答案：A,B,C,D

◆◆14[單選題]A類突起路標(biāo)與B類突起路標(biāo)的性能區(qū)別是(　　)。

A.具備減速性能B.具備防滑性能C.具備視線誘導(dǎo)性能D.具備逆反射性能

參考答案：D

◆◆15[單選題] 主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是(　　)。

A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.A類突起路標(biāo)D.B類突起路標(biāo)

參考答案：A

◆◆參考解析：

突起路標(biāo)根據(jù)其是否具備逆反射性能分為A、B兩類：具備逆反射性能的為A類突起路標(biāo);不具備逆反射性能的為B類突起路標(biāo)。

16[單選題]交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和(　　)等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志B.線形誘導(dǎo)標(biāo)C.突起路標(biāo)D.輪廓標(biāo)參考答案：C

◆◆17[單選題]隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及(　　)檢測到的環(huán)境及交通量信息等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

A.溫度檢測器B.壓力檢測器C.能見度檢測器D.亮度檢測器

參考答案：C

◆◆18[單選題] 隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每(　　)m間距設(shè)一個(gè)。

A.100B.75C.50D.25

參考答案：C

◆◆19[單選題] 一條路的交通信號監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、外場設(shè)備以及(　　)等組成。

A.局域網(wǎng)B.交換機(jī)C.可變信息標(biāo)志D.傳輸通道

參考答案：D

◆◆20[單選題] 特種車輛監(jiān)視系統(tǒng)是由車載GPS和GSM/GPRS/CDMA(簡寫為GSM)通信裝置、(　　)及覆蓋本路網(wǎng)的GPS及GSM移動(dòng)通信網(wǎng)構(gòu)成。

A.移動(dòng)通信基站B.分中心大屏幕投影機(jī)C.分中心GPS和GSM通信及控制裝置D.分中心緊急電話控制臺(tái)

參考答案：C

◆◆21[單選題]長隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，(　　)，保證行車安全等作用。

A.控制風(fēng)機(jī)的振動(dòng)B.火災(zāi)排煙處理C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度D.保持洞內(nèi)的濕度參考答案：B

◆◆22[單選題]收費(fèi)制式中的按路段收費(fèi)制簡稱為(　　)。

A.分段制B.封閉式C.均一制D.開放式

參考答案：D

◆◆23[單選題] 下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)制方式的是(　　)。

A.人工收費(fèi)B.半自動(dòng)收費(fèi)C.封閉式收費(fèi)D.全自動(dòng)收費(fèi)

參考答案：C

◆◆24[單選題] 就一條高速公路收費(fèi)系統(tǒng)來說，下列屬于實(shí)現(xiàn)基本功能的系統(tǒng)的是(　　)。

A.車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)B.緊急電話系統(tǒng)C.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D.計(jì)重系統(tǒng)

參考答案：C

◆◆25[單選題] 下列不屬于收費(fèi)系統(tǒng)功能的是(　　)。

A.采集收費(fèi)交易數(shù)據(jù)B.交通事件的排除C.處理數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)、查詢、打印功能D.通行券的管理

參考答案：B

◆◆26[單選題]下列屬于收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的設(shè)備是(　　)。

A.服務(wù)器B.路由器C.雨篷信號燈D.彩色噴墨打印機(jī)參考答案：C

◆◆27[單選題]一條高速公路的通信系統(tǒng)由(　　)子系統(tǒng)構(gòu)成。

A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程

參考答案：C

◆◆28[單選題] 光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)由(　　)兩部分組成。

A.干線傳輸系統(tǒng)和數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)B.干線傳輸系統(tǒng)和綜合業(yè)務(wù)接人網(wǎng)系統(tǒng)C.干線傳輸系統(tǒng)和網(wǎng)管系統(tǒng)D.干線傳輸系統(tǒng)和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)

參考答案：B

◆◆29[多選題]省高速公路通信中心的通信系統(tǒng)主要包括(　　)。

A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)C.有線廣播系統(tǒng)D.數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)E.通信電源系統(tǒng)

參考答案：A,B,D,E

◆◆30[單選題]通常公路供配電系統(tǒng)主要由(　　)kV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10B.20C.30D.50

參考答案：A

◆◆31[單選題] 低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及(　　)等。

A.聯(lián)合接地B.Y-YC.TN-C-SD.人工接地

參考答案：C

32[單選題] 公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是(　　)。

A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路B.10kV高壓線路只能采用電纜線路C.低壓配電線路一般采用電纜線路D.按電壓等級可分為10kV高壓線路、380/220V低壓配電線路

參考答案：B

33[單選題]公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和(　　)來選用地方可靠電源。

A.隧道長度B.橋梁長度C.地質(zhì)特征D.負(fù)荷性質(zhì)參考答案：D

◆◆34[多選題]變電所由(　　)組成。

A.高、低壓開關(guān)柜B.變壓器C.繼電保護(hù)裝置D.燈桿E.測量信號、控制裝置

參考答案：A,B,C,E

◆◆35[多選題] 照明系統(tǒng)的功能有(　　)。

A.保證行車安全、減少交通事故B.對不同路段、不同設(shè)施的照明，分回路地進(jìn)行分合控制C.具有短路、過載等保護(hù)D.有隨照度的變化對照明進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，以節(jié)約能源和降低運(yùn)營費(fèi)用E.自動(dòng)發(fā)現(xiàn)線路故障點(diǎn)

參考答案：A,B,C,D

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