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運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的對策
1.適應社會主義市場經(jīng)濟的要求
要樹立適應社會主義市場經(jīng)濟的現(xiàn)代企業(yè)制度的改革觀念和合理運輸結(jié)構(gòu)觀念,要建;全我國有關(guān)合理運輸結(jié)構(gòu)的法規(guī)和政策,以指導我國運輸業(yè)朝著正確的方向改革和發(fā)展。
2.注重先進的經(jīng)濟增長方式
要注重將運輸業(yè)的經(jīng)濟增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,建立正確合理的投資政策
一要把好運輸業(yè)投資與國民經(jīng)濟總投資的比例關(guān)系,強調(diào)運輸先行,避兔運輸業(yè)投資偏低;
二要把好運輸業(yè)內(nèi)部的投資比例,集中力量加強基礎設施的建設,實現(xiàn)生產(chǎn)力要素的合理配置,提高運輸業(yè)的勞動生產(chǎn)率。
3.設立科學管理體制
要設立科學的運輸業(yè)綜合管理體制,避兔重疊、繁多的運輸管理部門自成體系,各行其是。彼此之間加強協(xié)作和配合。
4.保持合理的運價體系
保持合理的運價體系。運價的制定要適應市場經(jīng)濟的發(fā)展需求,應有一個科學合理的測算依據(jù),避免運價過分集中管理,建立合理的運輸差價和比價關(guān)系,最終形成合理的運價體系。
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(責任編輯:xy)
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