中級經(jīng)濟師

09年中級運輸（公路）專業(yè)考試真題及答案

二、多項選擇題(共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分)

61．運輸?shù)哪康氖菍崿F(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動，運輸最基本的效用包括（ ）。
A．安全效用
B．物質(zhì)效用
C．時間效用
D．空間效用
E．舒適效用
參考答案：CD
答案解析：運輸活動的基本效用一般包括時間效用和空間效用。
試題點評：本題考查運輸?shù)幕拘в?。參見教材?頁。

62．運輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的特性主要表現(xiàn)在（ ）。
A．社會公益性
B．價值和使用價值特性
C．級差效益性
D．商品屬性
E．純粹的公共產(chǎn)品特性
參考答案：ABCD
答案解析：運輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的特性主要包括：社會公益性、運輸基礎(chǔ)設(shè)施的價值和使用價值、運輸基礎(chǔ)設(shè)施的級差效益、運輸基礎(chǔ)設(shè)施的商品屬性。
試題點評：本題考查運輸業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的特性。參見教材第21頁。

63．計算運輸網(wǎng)密度的恩格爾系數(shù)時，需要考慮的指標(biāo)有（ ）。
A．人均運輸網(wǎng)密度
B．單位國民生產(chǎn)總值運輸網(wǎng)密度
C．單位面積運輸網(wǎng)密度
D．運輸通道網(wǎng)密度
E．運輸干道網(wǎng)密度
參考答案：AC
答案解析：恩格爾系數(shù)即用人均運輸網(wǎng)密度和單位面積運輸網(wǎng)密度的幾何平均數(shù)表示。
試題點評：本題考查計算運輸網(wǎng)密度的恩格爾系數(shù)時，需要考慮的指標(biāo)。參見教材第40頁。

64．影響運輸線路布局的要素有（ ）。
A．運輸線路的走向
B．運輸線路的類型
C．運輸線路的長度
D．運輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
E．運輸企業(yè)結(jié)構(gòu)
參考答案：ABD
答案解析：影響運輸線路布局的要素：運輸線路的走向、運輸線路的類型和運輸線路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
試題點評：本題考查影響運輸線路布局的要素。參見教材第42頁。

65．形成運輸價格的因素主要有（ ）。
A．運輸生產(chǎn)范圍
B．運輸成本
C．運輸供求關(guān)系
D．運輸市場結(jié)構(gòu)模式
E．國家經(jīng)濟政策和法規(guī)制度
參考答案：BCDE
答案解析：形成運輸價格的因素：運輸成本、運輸供求關(guān)系、運輸市場結(jié)構(gòu)模式、國家經(jīng)濟政策和法規(guī)制度、各種運輸方式之間的競爭、其他因素。
試題點評：本題考查形成運輸價格的因素。參見教材第73頁。

66．由“市場競爭決定論"派生出來的運輸價格制定理論主要有（）。
A．均衡價格論
B．邊際成本論
C．從價理論
D．勞動價值論
E．生產(chǎn)價格論
參考答案：ABC
答案解析：由“市場競爭決定論"派生出來的運輸價格制定理論主要有：均衡價格論、邊際成本論、從價理論。
試題點評：本題考查由“市場競爭決定論"派生出來的運輸價格制定理論。參見教材第77頁。

67.從理論上講，存在競爭的運輸市場包括（ ）。
A．完全競爭運輸市場
B．開放性運輸市場
C．壟斷競爭運輸市場
D．完全壟斷運輸市場
E．寡頭壟斷運輸市場
參考答案：ACE
答案解析：完全壟斷市場是整個行業(yè)只有唯一供給者的市場結(jié)構(gòu)。所以，它不存在競爭，所以不選D。開放性市場不是從競爭角度區(qū)分的，所以不選B。
試題點評：本題考查運輸市場的相關(guān)知識。參見教材第73頁。

68．運輸合同的主要特征表現(xiàn)為（ ）。
A．原則上為雙務(wù)、有償合同
B．既有諾成性臺同，也有實踐性合同
C．主體為運輸行為或運輸勞務(wù)
D．大多是標(biāo)準(zhǔn)合同
E．具有強制締約性
參考答案：ABDE
答案解析：運輸合同的主要特征：原則上是為雙務(wù)、有償合同；既有諾成性臺同，也有實踐性合同；客體為運輸行為或運輸勞務(wù)；大多是標(biāo)準(zhǔn)合同；具有強制締約性。
試題點評：本題考查運輸合同的主要特征。參見教材第95頁。

69．道路運輸項目固定資產(chǎn)投資費用（ ）等構(gòu)成。
A．建筑工程費
B．安裝工程費
C．設(shè)備購置費
D．建設(shè)期貸款利息
E．工程建設(shè)其他費用
參考答案：ABCE
答案解析：道路運輸項目固定資產(chǎn)投資費用有：建筑工程費、設(shè)備購置費、安裝工程費、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費用。
試題點評：本題考查道路運輸項目固定資產(chǎn)投資費用的構(gòu)成。參見教材第118頁。

70．在道路運輸項目國民經(jīng)濟評價的費用計算中，營運期的經(jīng)濟費用包括（ ）。
A．建設(shè)投資費用
B．日常養(yǎng)護費用
C．管理費用
D．大修費用
E．國外貸款利息
參考答案：BCDE
答案解析：在道路運輸項目國民經(jīng)濟評價的費用計算中，營運期的經(jīng)濟費用包括：日常養(yǎng)護費用、管理費用、大修費用、國外貸款利息。
試題點評：本題考查營運期的經(jīng)濟費用所包括的內(nèi)容。參見教材第124頁。

71．道路運輸項目評價的不確定性分析方法主要包括（ ）。
A．盈虧平衡分析
B．敏感性分析
C．概率分析
D．成本分析
E．現(xiàn)金流量分析
參考答案：ABC
答案解析：道路運輸項目評價的不確定性分析方法主要包括盈虧平衡分析、敏感性分析、概率分析。
試題點評：本題考查不確定性分析方法，參見教材第127頁。

72．計算公路網(wǎng)綜合密度時選用的指標(biāo)有（ ）。
A．公路網(wǎng)的數(shù)量和里程
B．公路網(wǎng)的等效車道長度
C．公路網(wǎng)所屬區(qū)域的土地面積
D．公路網(wǎng)所屬區(qū)域的人口總數(shù)
E．公路網(wǎng)所屬區(qū)域的國民生產(chǎn)總值
參考答案：BCD
答案解析：計算公路網(wǎng)綜合密度時選用的指標(biāo)有：公路網(wǎng)的等效車道長度、公路網(wǎng)所屬區(qū)域的土地面積、公路網(wǎng)所屬區(qū)域的人口總數(shù)。
試題點評：本題考查公路網(wǎng)綜合密度，參見教材第135頁。

73．公路客運站的主要功能有（ ）。
A．運輸服務(wù)功能
B．運輸組織功能
C．中轉(zhuǎn)、換乘功能
D．市場管理功能
E．多式聯(lián)運功能
參考答案：ABCE
答案解析：公路客運站的主要功能：運輸服務(wù)功能、運輸組織功能、中轉(zhuǎn)、換乘功能、多式聯(lián)運功能、通信、信息功能、輔助服務(wù)功能。
試題點評：本題考查公路客運站的主要功能，參見教材第138—139頁。

74．反映車輛速度利用程度的指標(biāo)有（ ）。
A．車輛工作率
B．技術(shù)速度
C．營運速度
D．出車時間利用系數(shù)
E．平均車日行程
參考答案：BCE
答案解析：反映車輛速度利用程度的指標(biāo)有：技術(shù)速度、營運速度、平均車日行程。
試題點評：本題考查反映車輛速度利用程度的指標(biāo)，參見教材第158—159頁。

75．車輛修理按作業(yè)范圍可分為（ ）。
A．車輛大修
B．總成大修
C．車輛中修
D．車輛小修
E．零件小修
參考答案：ABDE
答案解析：車輛修理按作業(yè)范圍可分為：車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。
試題點評：本題考查車輛修理的分類，參見教材第171頁。

76．反映城市公共交通線網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)有（ ）。
A．線路長度
B．非直線系數(shù)
C．線網(wǎng)密度
D．站點覆蓋率
E．線網(wǎng)長度與線路重復(fù)系數(shù)
參考答案：ABCE
答案解析：城市公共交通線網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)有：線路長度、非直線系數(shù)、線網(wǎng)密度、線網(wǎng)長度與線路重復(fù)系數(shù)。
試題點評：本題考查城市公共交通線網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)，參見教材第224—226頁。

77．按貨物運輸過程的不同階段可將貨運作業(yè)劃分為（ ）。
A．發(fā)送作業(yè)

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