31.設某條鐵路2003年貨物平均運價為10分/噸公里,完成貨物周轉量520萬噸公里;2004年該條鐵路貨物運價平均上海到12分/噸公里,完成貨物周轉量500萬噸公里。則該條鐵路運輸需求的價格彈性(絕對值)為( )。
A.0.008
B.0.020∧
C.0.106
D.0.216
32.如果Si為企業(yè)i的市場份額,ai為企業(yè)i營銷費用的效率水平,aiMi為企業(yè)i的有效營銷費用,emi為企業(yè)i有效營銷費用對其市場占有率的彈性,則它們之間的關系為(
)。
A. Si=
B. Si=
C. Si=
D. Si=
33.設 t+1為第t+1期的預測值, t為第t期的預測值,Yt為第t期的實際值,a(0<a<1)為平滑系數(shù),則用指數(shù)平滑法進行預測的公式有( )。
A. t+1=aYt+(1-a) t
B. t+1=aYt+(1+a) t
C. t+1= aYt+a t
D. t+1=(1+a)Yt+a t+1
34.運輸業(yè)進行運量預測的方法中,鮑克斯-詹金斯預測法屬于( )。
A.經驗判斷法
B.顧客意見調查法
C.時間序列預測法
D.回歸法
35.運輸需求的交叉彈性系數(shù)的計算方法是( )。
A.
B.
C.
D.
36.按照《標準化法》規(guī)定,企業(yè)標準分為技術標準、( )和工作標準。
A.行業(yè)標準
B.地方標準
C.管理標準
D.質量標準
37.旅客周轉量計劃完成情況受運送旅客人數(shù)和旅客平均行程兩個因素的影響,當分析旅客平均行程對周轉量的影響程度時,以旅客平均行程的增加(或減少)數(shù)量與( )客運量的乘積表示。
A.實際
B.計劃
C.全路
D.往年
38.計算鐵路的客運密度,需掌握鐵路局的營業(yè)里程和鐵路局旅客( )。
A.發(fā)送量
B.運送量
C.到達量
D.周轉量
39.設某鐵路局去年運輸完成情況為:旅客收入430 105萬元,行李、包裹收入28 096萬元,客運周轉量55 868百萬人公里。則該鐵路局去年客運人公里收入率為( )元/萬人公里。
A.628.01
B.708.48
C.769.86
D.820.15
40.設某旅客列車的列車公里為1482公里,旅客列車的旅行總時間為25.8小時,旅客列車在中間站停留總時間為6.3小時,則該旅客列車的技術速度為( )公里/小時。
A.57
B. 60
C. 70
D.76
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