為幫助考生順利通過2013年造價工程師考試,小編特編輯匯總了2013年造價工程師《建設工程技術與計量(土建)》基礎強化模擬試題,為您查漏補缺,一次通過考試!
1、洞身是涵洞的主要部分,它的截面形式有( A )大類。
A.三
B.四
C.五
D.六
解 析:洞身是涵洞的主要部分,它的截面形式有圓形.拱形.矩形(箱形)三大類。
2、蓋板涵是常用的矩形涵洞,由( C )和蓋板組成。
A.側基礎
B.底基礎
C.涵臺
D.箱形
解 析:蓋板涵是常用的矩形涵洞,由基礎側墻(涵臺)和蓋板組成。
3、蓋板涵當基巖表面接近于涵洞流水槽面標高時,孔徑等于或大于2m的蓋板涵,可采用( B ).
A.整體式基礎
B.分離式基礎
C.樁基礎
D.半整體式基礎
解 析:蓋板涵基礎一般都采用整體式基礎,當基巖表面接近于涵洞流水槽面標高時,孔徑等于或大于2m的蓋板涵,可采用分離式基礎。
4、真正制約地下鐵路建設的因素是(D )問題。
A.城市交通流量
B.城市人口
C.技術
D.經濟性
解 析:真正制約地下鐵路建設的因素是經濟性問題。城市地下鐵路建設必須考慮以下三點:城市人口,城市交通流量,城市地面.上部空間進行地鐵建設的可能性。
5、當?shù)鼗鶞\層地質較差,持力土層埋藏較深,需要采用深基礎才能滿足結構物對地基強度.變形和穩(wěn)定性要求時,可用(D).
A.箱式基礎
B.沉井基礎
C.擴大基礎
D.樁基礎
解 析:墩臺基礎
1.擴大基礎
這是橋涵墩臺常用的基礎形式。它屬于直接基礎,是將基礎底板設在直接承載地基上,來自上部結構的荷載通過基礎底板直接傳遞給承載地基。
2.樁與管柱基礎
當?shù)鼗鶞\層地質較差,持力土層埋藏較深,需要采用深基礎才能滿足結構物對地基強度.變形和穩(wěn)定性要求時,可用樁基礎。
3.沉井基礎
橋梁工程常用沉井作為墩臺的梁基礎。沉井形式各異,但在構造上均主要由井壁.刃腳.隔墻.井孔.凹槽.封底.填心和蓋板等組成。
6、對于地基承載力較低.臺身較高.跨徑較大的梁橋,應優(yōu)先選用的橋臺形式是( B)。
A .輕型橋臺
B.框架式橋臺
C.重力式橋臺
D.柱式橋臺
解 析:按照橋臺的形式,可分為重力式橋臺.輕型橋臺.框架式橋臺.組合式橋臺四種,其中:
(1)重力式橋臺用自重平衡臺后的土壓力,用就地澆筑的方法施工;
(2)輕型橋臺適用于小跨徑橋梁,單孔跨徑不大于13m,多孔全長不宜大于20m;
(3)框架式橋臺適用于地基承載力較低.臺身較高.跨徑較大的梁橋。
7、設計地下工程管網常規(guī)做法是:建筑線與紅線之間的地帶,用于( C ).
A.敷設自來水
B.敷設熱力管網
C.敷設電纜
D.敷設煤氣管
解 析:一些常規(guī)做法是:建筑線與紅線之間的地帶,用于敷設電纜;人行道用于敷設熱力管網或通行式綜合管道;分車帶用于敷設自來水.污水.煤氣管及照明電纜;街道寬度超過60m時,自來水和污水管道都應設在街道內兩側;在小區(qū)范圍內,地下工程管網多數(shù)應走專門的地方。此外,地下管網的布置,還應符合相應的的建筑規(guī)范要求
8、地下工程按開發(fā)深度分為( B )類。
A.2
B.3
C.4
D.5
解 析:地下工程按開發(fā)深度分為三類,即淺層地下工程.中層地下工程和深層地下工程。淺層地下工程,一般是指地表至-10m深度空間建設的地下工程,主要用于商業(yè).文娛和部分業(yè)務空間;中層地下工程,是指-l0m至-30m深度空間內建設的地下工程,主要用于地下交通.地下污水處理場及城市水.電.氣.通訊等公用設施;深層地下工程,主要是指在-30m以下建設的地下工程,可以建設高速地下交通軌道,危險品倉庫.冷庫.油庫等地下工程。
9、按《公路工程技術標準》規(guī)定,( AD )是涵洞。
A. 單孔跨徑小于5m,多孔跨徑總長小于8m的
B. 單孔跨徑小于5m,多孔跨徑總長小于10m的
C. 單孔跨徑小于6m,多孔跨徑總長小于8m的
D. 箱涵不論孔徑大小、孔數(shù)多少
E. 單孔跨徑小于3m,多孔跨徑總長小于5m的
解 析:涵洞和橋的區(qū)別,按《公路工程技術標準》規(guī)定,單孔跨徑小于5m,多孔跨徑總長小于8m的統(tǒng)稱為涵洞;而圓管涵及箱涵則不論孔徑大?。讛?shù)多少,都叫作涵洞。
10、關于蓋板涵正確的( ABCD ).
A.過水能力較圓管涵大
B.施工期限較拱涵短
C.對地基承載力的要求較拱涵低
D.常采用明涵E.鋼材用量比拱涵少
解 析:蓋板涵的過水能力較圓管涵大,與同孔徑的拱涵相接近,施工期限較拱涵短,但鋼材用量比拱涵多,對地基承載力的要求較拱涵低。因此,在要求通過較大的排洪量,地質條件較差,路堤高度較小的設涵處,常采用蓋板涵,且常采用明涵。
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(責任編輯:中大編輯)