一級造價工程師

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東部某市一承包商于某年3月6日與該市一名業(yè)主簽訂了一項施工合同，合同規(guī)定：

①業(yè)主應于3月14日提交施工場地;②開工日期3月16日，竣工日期4月22日，合同日歷工期為38天;③工期每提前一天獎勵3000元，每延誤一天罰款5000元。承包商按時提交了施工方案和網(wǎng)絡進度計劃，見圖5—6，并得到了業(yè)主代表的批準。

在施工過程中發(fā)生了如下一些事項：

①因部分原有設施搬遷，致使施工場地的提供時間被延誤，業(yè)主直至3月17日才提供全部場地，從而影響了A、B兩項工作的正常作業(yè)，使該兩項工作的持續(xù)時間均延長了2天，并使這兩項工作分別窩工6個和8個工日。工作C沒有受到影響。

②承包商與設備租賃商原約定工作D使用的機械在3月27日進場，但由于運輸問題推遲到3月30日才進場，造成工作D持續(xù)時間增加了1天，同時多用人工7個工日。

③E工作施工過程中，因設計變更，造成其施工時間增加了2天，多用人工14個工日，另增加其他費用15000元。

問題：

(1)在上述事項中，哪些方面承包商可以向業(yè)主提出索賠的要求?簡述理由

(2)該工程實際工期為多少天?可得到的工期補償為多少天?

(3)假設雙方規(guī)定人工費標準為30元/天，雙方協(xié)商的窩工人工費補償標準為18元/天，管理費、利潤等不予補償，則承包商可得到的經濟補償是多少?

參考答案:

問題(1)

事項①可以提出工期補償和費用補償?shù)囊?。因為按合同要求提供施工場地是業(yè)主的工作內容，因此延誤提供施工場地屬于業(yè)主應承擔的責任，并且工作A處于關鍵路線上。

事項②不可以提出索賠要求。因為租賃設備延遲進場屬于承包商自身應承擔的責任。

事項③索賠成立。因為設計變更的責任在業(yè)主。但由于受影響的工作E不在關鍵路線上(不是關鍵工作)，且工期增加的時間(2天)沒有超過該項工作的總時差(10天)，故承包商只可以提出費用補償?shù)囊蟆?/p>

問題(2)

該網(wǎng)絡進度計劃原計算工期為38天，關鍵路線為:A—F—H—I或1—2—3—4—6—7—8。

發(fā)生各項變更后，其實際工期為40天，關鍵路線仍為:A—F—H—I或1—2—3—4—6—7—8。

如果只考慮應由業(yè)主承擔責任的各項變更，將其被延誤的工期計算到總工期中，則此時計算工期為40天，關鍵路線仍為：A—F—H—I。

工期補償：40-38=2(天)。

問題(3)

承包商可得到的費用補償為:(6+8)×18+14×30+15000=15672(元)。

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（責任編輯：中大編輯）

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