一級(jí)造價(jià)工程師

為幫助考生順利通過(guò)2013年造價(jià)工程師考試，小編特編輯匯總了2013年造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)》強(qiáng)化模擬試題，為您查漏補(bǔ)缺，一次通過(guò)考試!

11.普通民用建筑樓梯梯段的踏步數(shù)一般( )。

A.不宜超過(guò)15級(jí)，不少于2級(jí)

B.不宜超過(guò)15級(jí)，不少于3級(jí)

C.不宜超過(guò)18級(jí)，不少于2級(jí)

D.不宜超過(guò)18級(jí)，不少于3級(jí)

12.通常情況下，25mm厚的防水層用內(nèi)摻5%防水劑的防水砂漿制成，該防水層主要用于( )。

A.裝配式平屋面的剛性防水

B.現(xiàn)澆平屋面的剛性防水

C.卷材防水屋面的防水

D.卷材防水屋面的找平

13.在城市道路上，人行天橋宜設(shè)置在( )。

A.重要建筑物附近

B.重要城市風(fēng)景區(qū)附近

C.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中的地段

D.舊城區(qū)商業(yè)街道

14.鋼筋混凝土空心橋墩墩身的壁厚，宜為( )。

A.100mm～120mm

B.120mm～200mm

C.200mm～300mm

D.300mm～500mm

15.非整體式拱涵基礎(chǔ)的適用條件是( )。

A.拱涵地基為較密實(shí)的砂土

B.拱涵地基為較松散的砂土

C.孔徑小于2m的涵洞

D.允許承載力200KPa～300KPa的地基

16.具有相應(yīng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的城市不建地鐵，其主要原因是( )。

A.城市人口不到200萬(wàn)

B.交通干道單向客流量未超過(guò)2萬(wàn)人·次/小時(shí)

C.地面和上部空間有較大開(kāi)發(fā)余地

D.施工條件困難、工期長(zhǎng)

17.表征鋼筋抗拉性能的技術(shù)指標(biāo)主要是( )。

A.疲勞極限，伸長(zhǎng)率

B.屈服強(qiáng)度，伸長(zhǎng)率

C.塑性變形，屈強(qiáng)比

D.彈性變形，屈強(qiáng)比

18.要求合格的硅酸鹽水泥終凝時(shí)間不遲于6.5h，是為了( )。

A.滿(mǎn)足早期強(qiáng)度要求

B.保證體積安定性

C。確保養(yǎng)護(hù)時(shí)間

D.保證水化反應(yīng)充分

19.拌制混凝土選用石子，要求連續(xù)級(jí)配的目的是( )。

A.減少水泥用量

B.適應(yīng)機(jī)械振搗

C，使混凝土拌和物泌水性好

D.使混凝土拌和物和易性好

20，泵送混凝土有關(guān)技術(shù)參數(shù)，正確的是( )。

A.水灰比大于0.6

B.砂率大于45%

C.水泥用量大于300kg/m3

D.石子最大粒徑小于20mm

參考答案

11～15 DBCDA 16～20 CBADC

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