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2013年招標(biāo)師招標(biāo)采購法律法規(guī)與政策解析題3

發(fā)表時(shí)間:2013/1/4 11:05:50 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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11.貨物與工程的最大區(qū)別在于它的()。

A.多樣性

B.技術(shù)性

C.可移動性

D.來源的廣泛性

答案:C

解析:P48.

(1)貨物的一般特征和需求

貨物與工程的最大區(qū)別在于它的可移動性,并具有以下一般特征:

12.國際貿(mào)易經(jīng)常采用的支付方式中,不包括()。

A.電匯付款

B.匯票付款

C.承兌付款

D.信用證付款

答案:B

解析:P51.

①支付方式:

A.國際貿(mào)易經(jīng)常采用的支付方式有電匯付款(T/T)、交單付款(D/P)、承兌付款(D/A)和信用證付款(L/C)。

B.國內(nèi)貿(mào)易經(jīng)常采用的支付方式有電匯付款、匯票付款、支票付款、現(xiàn)金付款等。

13.下列對基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資的經(jīng)濟(jì)特征的敘述,錯(cuò)誤的是()。

A.屬于低風(fēng)險(xiǎn)低回報(bào)的行業(yè)

B.其經(jīng)營項(xiàng)目產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)格是未來政府或市民支付費(fèi)用的重要依據(jù)

C.如果以資產(chǎn)價(jià)格固定為條件,以提供產(chǎn)品價(jià)格為競爭要素,則招標(biāo)人希望產(chǎn)品價(jià)格越高越好

D.投標(biāo)人制作投標(biāo)文件的前期投入費(fèi)用較多

答案:C

解析:P56.

4)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目融資的經(jīng)濟(jì)特征和需求。

①投資回報(bào)。特許經(jīng)營項(xiàng)目融資招標(biāo)在引人投資的同時(shí),應(yīng)給予投資人合理回報(bào)。與競爭性行業(yè)不同,這類項(xiàng)目產(chǎn)品或服務(wù)的銷售是以長期合同為基礎(chǔ)的,屬于低風(fēng)險(xiǎn)低回報(bào)的行業(yè)。

②產(chǎn)品或服務(wù)價(jià)格?;A(chǔ)設(shè)施特許經(jīng)營項(xiàng)目產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格是未來政府或市民支付費(fèi)用的重要依據(jù),因此,招標(biāo)人會十分關(guān)注項(xiàng)目的產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格。

③價(jià)格競爭類型。價(jià)格競爭類型取決于特許經(jīng)營項(xiàng)目融資招標(biāo)類型和招標(biāo)方案策劃。比如TOT項(xiàng)目,如果以資產(chǎn)價(jià)格固定為條件,以提供產(chǎn)品價(jià)格為競爭要素,則招標(biāo)人希望產(chǎn)品價(jià)格越低越好;如果以固定產(chǎn)品價(jià)格為條件,以資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓價(jià)格為競爭要素,則招標(biāo)人希望資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓價(jià)格越高越好。

④投標(biāo)費(fèi)用。特許經(jīng)營項(xiàng)目融資招標(biāo)的投標(biāo)文件需要編制技術(shù)管理方案、項(xiàng)目協(xié)議響應(yīng)方案、融資方案、報(bào)價(jià)方案等,投標(biāo)人制作投標(biāo)文件的前期投入費(fèi)用較多。

14.下列關(guān)于項(xiàng)目管理服務(wù)模式的優(yōu)缺點(diǎn),敘述錯(cuò)誤的是()。

A。有利于充分發(fā)揮項(xiàng)目管理公司的管理專業(yè)技能

B.有利于統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與施工

C.有利于縮短建設(shè)工期

D.項(xiàng)目業(yè)主與各類承包人之間減少了管理層次

答案:D

解析:P63.

A.項(xiàng)目管理服務(wù),也稱為項(xiàng)目管理一體化模式,運(yùn)用服務(wù)的范圍較廣,其優(yōu)點(diǎn)是:項(xiàng)目管理公司從工程建設(shè)項(xiàng)目前期階段開始對項(xiàng)目全過程實(shí)施管理服務(wù),有利于充分發(fā)揮項(xiàng)目管理公司的管理專業(yè)技能、經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢,形成統(tǒng)一、連續(xù)、系統(tǒng)的管理思路;有利于統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與施工,減少設(shè)計(jì)與施工的相互脫節(jié)和矛盾,減少工程設(shè)計(jì)變更與返工;可以方便地采用分階段發(fā)包選擇施工承包人和貨物供應(yīng)商,有利于縮短建設(shè)工期;項(xiàng)目業(yè)主在項(xiàng)目建設(shè)全過程可以提出必要的設(shè)計(jì)和施工變更,對工程建設(shè)項(xiàng)目投資、進(jìn)度和質(zhì)量實(shí)行較強(qiáng)的控制。其缺點(diǎn)是:項(xiàng)目業(yè)主與各類承包人之間增加了管理層次,要求項(xiàng)目管理單位應(yīng)具有較高的工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃和施工規(guī)劃及其協(xié)調(diào)管理水平,項(xiàng)目經(jīng)理及其管理團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)、能力至關(guān)重要,直接影響工程建設(shè)項(xiàng)目的效益;項(xiàng)目經(jīng)理不承擔(dān)工程造價(jià)的決策控制權(quán),項(xiàng)目業(yè)主的投資控制責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)較大。

15.既是企業(yè)物流的終點(diǎn),同時(shí)又是社會物流的始點(diǎn)的是()。

A.生產(chǎn)物流

B.銷售物流

C.返品物流

D.車間物流

答案:B

解析:P69.

③企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出。銷售物流是企業(yè)物流的輸出系統(tǒng),承擔(dān)完成企業(yè)產(chǎn)品的輸出任務(wù),并形成對生產(chǎn)經(jīng)營活動的反饋因子。銷售物流是企業(yè)物流的終點(diǎn),同時(shí)又是社會物流的始點(diǎn)。

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