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水泥穩(wěn)定碎石基層收縮裂縫的防治措施,具體來說,主要包括以下幾方面:
(1)材料組成設計
首先是原材料的優(yōu)選。選用合適的水泥,一般來說,C3A含量大、細度較細、石膏含量不足及S03含量小的水泥收縮較大。選用含泥量小、結構致密、吸水率小、彈性模量較大的骨料。在普通骨料范圍內,砂巖骨料的收縮最大,石灰?guī)r和石英巖的干縮都較小。摻用質量好、顆粒細的粉煤灰。加入新型外加劑,如能減少混凝土收縮率的外加劑——減縮劑。混凝土減縮劑的化學組成主要為聚醚或聚醚類衍生物,它幾乎不存在水泥適應性問題,且與其它外加劑有良好的相容性。
其次是良好的配合比設計。通過級配的合理調整,盡可能采用骨架密實型結構,減少水泥含量,降低單方用水量,增加粗骨料的相對含量。
(2)施工控制
實踐證明,水泥穩(wěn)定碎石基層開裂的幾率和程度,顯著受現(xiàn)場施工控制的影響,在一定程度上也是施工組織管理、施工工藝水平的反映。只有在良好的施工前提下,減縮措施的效果才能得到反映。施工控制的主要內容是加強集料的組織管理,保證集料級配與實驗室配合比相符、水泥劑量準確,保持基層材料強度的均勻性,控制碾壓層的厚度和含水量,提高基層的壓實度和整體穩(wěn)定性,并注意合理的養(yǎng)生。
實際上,許多收縮裂縫是由于不注意養(yǎng)生造成的。水分蒸發(fā)過大,或者時干時濕,甚至長時間暴曬。水泥穩(wěn)定碎石在強度形成過程中,需要消耗水分,尤其是在強度形成初期,養(yǎng)護不良則收縮性大,同時材料自身的抗拉強度低,極易形成裂縫。因此,在鋪筑瀝青混凝土下面層前,要隨時做好基層的養(yǎng)護工作。
結語
路面裂縫影響路面美觀、消弱整體穩(wěn)定性和平整度,并且由于水分的滲透,降低基層與土基的承載力,從而加劇路面破壞,縮短使用壽命。要根據(jù)具體情況,采用不同的措施防治半剛性基層裂縫。從結構設計、材料設計、厚度計算和工藝設計多方面綜合考慮。
采用水泥穩(wěn)定碎石基層符合我國的半剛性路面“強基薄面”的結構特點,并且應用范圍廣泛。要徹底消除半剛性基層裂縫可能相當困難,但從基層材料本身出發(fā),采用新材料、新工藝來探討減少反射裂縫的措施或許更為有效,技術也更合理,經(jīng)濟上更能被接受。
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