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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)物流師考試課程全面的了解物流師考試的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了2011年物流師考試復(fù)習(xí)相關(guān)資料希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!!
四、庫存控制
儲(chǔ)存管理的關(guān)鍵是庫存控制問題,而庫存控制的中心又是如何確定合理庫存量的問題。庫存量過大,則會(huì)造成庫存積壓,不僅占用一定的流動(dòng)資金,支付過多的利息,而且占庫壓庫,增加保管費(fèi)用,甚至造成商品的損耗;如果庫存量過小,又會(huì)造成商品缺貨,從而喪失銷售機(jī)會(huì)。
那么,究竟應(yīng)該保持一個(gè)什么樣的庫存量才算合理呢?關(guān)于這個(gè)問題,要看庫存在流通過程中所起的作用如何,才能做出決定;
(一)庫存的功能
l、滿足需要的功能
所謂滿足需要的功能,就是指在顧客購買時(shí),絕不能使該種商品發(fā)生缺貨。這就是,保持適當(dāng)?shù)膸齑媪?,防止缺貨的功能?/p>
2、經(jīng)濟(jì)的進(jìn)貨功能
傳統(tǒng)的庫存控制是謀求"保證供應(yīng)而又保持最小的儲(chǔ)備
量".儲(chǔ)備量的減少就意味著采購次數(shù)將很頻繁,因此,保持最
小的儲(chǔ)備量在經(jīng)濟(jì)上并不是一個(gè)合理量。因?yàn)樗巡少徟c儲(chǔ)存割裂開來,片面追求儲(chǔ)存最優(yōu),違背了系統(tǒng)"整體最優(yōu)"的原則,而經(jīng)濟(jì)的進(jìn)貨功能,就是把將進(jìn)貨量限制在最小限度的方式轉(zhuǎn)變?yōu)榘催m當(dāng)?shù)倪M(jìn)貨量進(jìn)貨的方式,即不僅要考慮庫存費(fèi)用,同時(shí)也要考慮采購費(fèi)用,謀求庫存費(fèi)用與采購費(fèi)用的總和最低。
3、運(yùn)輸合理化的功能
從全部運(yùn)輸費(fèi)用方面看,在工廠和消費(fèi)地之間設(shè)置配送中心’.將大批量商品從工廠運(yùn)至配送中心,使配送中心保持一定的庫存商品,然后再按配送方向,小批量配送,這種方法才是最經(jīng)濟(jì)的。在配送中心保持一定的庫存,即運(yùn)輸合理化的功能。
(二)庫存過程
庫存量的變化,受到庫存過程的影響。因此必須對(duì)庫存過程進(jìn)行控制。一個(gè)完整的庫存過程,包括四個(gè)階段:
1、訂貨階段
是從外出訂貨或發(fā)出訂單開始,直到成交為止的整個(gè)活動(dòng)過程。訂貨過程是商流過程。
2、進(jìn)貨階段
是把商品從供方運(yùn)進(jìn)需方倉庫的過程。進(jìn)貨階段庫存量將增多,屬于物流活動(dòng)。
3、保管階段
是從商品入庫驗(yàn)收開始,直到將商品銷售出去(出庫)為止的全過程。保管階段屬于物流活動(dòng)。
4、銷售階段
是指出售商品的過程,包括把出庫商品送到消費(fèi)者手中。銷售階段庫存量將逐漸減少。
從上面可以看出,對(duì)庫存實(shí)行控制,只有從訂貨進(jìn)貨階段和銷售階段進(jìn)行。但對(duì)銷售實(shí)行控制,就會(huì)影響對(duì)用戶的服務(wù),降低用戶的滿足程度,從而減少用戶,降低倉儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)效益。因而對(duì)訂貨進(jìn)貨過程實(shí)行控制才是可行的。
(三)庫存管理的方法
l、確定庫存據(jù)點(diǎn)的數(shù)量、場(chǎng)所
這是為了適應(yīng)需求而提供服務(wù)的問題,如在一個(gè)地區(qū)設(shè)置一個(gè)儲(chǔ)存據(jù)點(diǎn)好呢?還是應(yīng)該多設(shè)幾個(gè)?當(dāng)設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)存點(diǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)在何處設(shè)置?規(guī)模多大為宜等等問題。這些問題的解決,不僅要考慮它們本身的經(jīng)濟(jì)性,而且還必須考慮到解決實(shí)際業(yè)務(wù)中物流的效率如何。
關(guān)于庫存數(shù)量,要根據(jù)服務(wù)水平?jīng)Q定。如果重視服務(wù)水平,庫存據(jù)點(diǎn)相應(yīng)增多就是必要的,隨之而來庫存量也相應(yīng)增力廈。
關(guān)于庫存點(diǎn)的建立地點(diǎn)問題,應(yīng)根據(jù)配送中心數(shù)量、配送服務(wù)水平以及物流費(fèi)用三者之間的關(guān)系做出決定為好。比如現(xiàn)在有若干個(gè)建立庫存點(diǎn)的方案,在這些方案中,最好選擇能滿足配送服務(wù)率,且物流費(fèi)用最小的方案。
2、庫存分配
解決了建立庫存地點(diǎn)的問題后,接著就是確定在哪一個(gè)庫存點(diǎn)庫存哪一種商品的問題,這就是通常所說的庫存分配。
通過ABc分類法對(duì)商品分類后,為了保持高水平的服務(wù)質(zhì)量,對(duì)于那些獲利較高需要重點(diǎn)管理的A類商品,要分散到各個(gè)據(jù)點(diǎn)分別保管。對(duì)于那些種類很多,而獲得較少的c類商品,僅僅在主要據(jù)點(diǎn)沒有庫存就可以了,以便降低整個(gè)庫
存量。同時(shí),對(duì)于據(jù)點(diǎn)的服務(wù)水平,要確定相應(yīng)的物流管理對(duì)策,力求使庫存管理效率化。
3、庫存控制方法
庫存控制方法的核心是訂貨的方法問題,雖然訂貨有多種方法,但具有代表性,只有定量訂貨控制法和定期訂貨控制法兩種。
(1)定量訂貸控制法
這種方法以庫存費(fèi)用與采購費(fèi)用總和最低為原則;事先確定一個(gè)相對(duì)固定的經(jīng)濟(jì)訂貨批量和訂貨點(diǎn),每當(dāng)庫存量降至訂貸點(diǎn)時(shí),即按預(yù)定的經(jīng)濟(jì)訂貨批量組織訂貨。就是說庫存量達(dá)到訂貨點(diǎn)時(shí)即為采購時(shí)機(jī),采購批量為經(jīng)濟(jì)訂貸批量。這種方法是通過"經(jīng)濟(jì)訂貨量"和"訂貸點(diǎn)"兩個(gè)量來控制的。
訂貨點(diǎn)=日平均需求量×訂貨期(訂貨期為發(fā)出訂單到商品入庫的時(shí)間)定量訂貨控制法事先確定了經(jīng)濟(jì)訂貨批量和訂貨點(diǎn),適用于常年銷售、銷售量比較穩(wěn)定的商品。對(duì)于銷售不穩(wěn)定的商品,由于很難預(yù)測(cè)一年內(nèi)的需求量,而每天的需求差異又比較大,所以經(jīng)濟(jì)訂貨批量和訂貨點(diǎn)都很難確定,不適合用定量訂貨法控制庫存。
2、定期訂貨控制法
這種方法同樣以訂貨費(fèi)用和采購費(fèi)用總量最低為原則,與定量訂貨控制法不同的是,事先確定一個(gè)相對(duì)固定的訂貨周期(相鄰兩次訂貨之間的時(shí)間間隔)和訂貨水準(zhǔn)(訂貨后應(yīng)達(dá)到的庫存數(shù)量),屆時(shí)再根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際庫存量來確定每次
具體訂貨數(shù)量。就是說,采購為定期采購,采購批量為訂貨水準(zhǔn)與盤存量之差。這種方法是通過"訂貨周期"、"訂貨水準(zhǔn)"和"每次訂貨量"來控制庫存的。定期訂貨控制法適用于零星銷售、銷售量不穩(wěn)定的商品。
這種商品無法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)長期需求量。采用定期訂貨控制法,只預(yù)測(cè)訂貨周期這個(gè)較短時(shí)期內(nèi)的需求量,再根據(jù)盤存量來確定訂貨數(shù)量,可以保持經(jīng)營的靈活性,降低采購風(fēng)險(xiǎn)。
(四)ABC分類法簡(jiǎn)介
在儲(chǔ)存管理中,運(yùn)用ABc分類法,把商品按其種類數(shù)量多少,價(jià)值高低及出入庫頻率加以分類。在一般情況下,將那些商品數(shù)量很少,而價(jià)值很大的商品分為一類,稱為A類,實(shí)行重點(diǎn)管理;把那些品種數(shù)量很多,而價(jià)值很少的商品,分為一類,稱為c類i實(shí)行一般管理。其余的商品介于兩者之間,稱為B類,根據(jù)情況;可實(shí)行重點(diǎn)管理,也可實(shí)行一般管理。
ABc三類在數(shù)值比率上,大致有如下關(guān)系:A類:品種占20%左右,價(jià)值要占70%左右;B類;品種占20%左右,價(jià)值要占20%左右;c類:品種占70%左右,價(jià)值只占10%左右。
對(duì)于A類商品,要從訂貨、進(jìn)貨、保管、銷售和配送等方面,進(jìn)行合理安排與控制,這樣就可以收到較好曲經(jīng)濟(jì)效果。
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