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• 第1頁：導(dǎo)致第三方物流合作破裂問題表現(xiàn)

• 第2頁：解決第三方物流合作破裂策略

　　第三方物流合作是一個長期過程，合作中不可避免地存在物流服務(wù)雙方未曾重視或克服的不足：或是物流服務(wù)購買方?jīng)]有明確物流服務(wù)要求或組織成員對合作存在抵觸情緒;或是第三方物流提供者不能履行服務(wù)承諾;或是合作協(xié)議中缺乏應(yīng)對變動環(huán)境的靈活性處理條款以及合作終止條款等。這些情況在出現(xiàn)之初往往得不到合作雙方的足夠重視，當(dāng)事態(tài)發(fā)展到嚴(yán)重影響合作關(guān)系時才采取措施為時已晚，最終常常導(dǎo)致合作關(guān)系破裂。因此，在我國發(fā)展第三方物流的過程中，有效防范或克服第三方物流破裂是企業(yè)必須重視并加以解決的問題。
　　一、導(dǎo)致第三方物流合作破裂問題的表現(xiàn)形式
　　1．合作雙方未達(dá)成共識。國外第三方物流實踐表明，合作雙方不能達(dá)成共識是導(dǎo)致第三方物流合作破裂最常見的原因。
　　從物流服務(wù)的購買方來說，不能達(dá)成共識的主要因素是： （1）不能對物流需求進(jìn)行準(zhǔn)確描述。（2）視物流為成本中心而非價值中心。 （3）視第三方為賣方而非戰(zhàn)略合作伙伴。
　　從第三方物流服務(wù)提供者來說，合作雙方不能達(dá)成共識的主要因素包括：（1）推銷過度而傾聽不足。（2）缺乏對物流需求的準(zhǔn)確把握。以上情況一般在物流服務(wù)提供者不能獲得預(yù)期利潤，或購買方的物流服務(wù)無法滿足最終客戶要求之后才被重視。這時，物流服務(wù)提供者經(jīng)常要求增加服務(wù)費用，而物流服務(wù)購買方則對提供者不能按要求完成任務(wù)產(chǎn)生不滿，如果這種狀況不能通過主動協(xié)商及時得以解決，合作的結(jié)果只能是物流合作關(guān)系的終止。
　　2．第三方物流提供者承諾過高而不能履行。在雙方洽商物流合作協(xié)議時，物流服務(wù)提供者為了獲得物流業(yè)務(wù)、迎合購買方的物流需求，往往會夸大物流能力，導(dǎo)致承諾過高而不能履行。承諾過高而不能履行對第三方物流合作將會產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。首先，合作雙方難以建立和維護(hù)信任機(jī)制，從而危及雙方合作的信任機(jī)制。其次，合作雙方的利益受損。由于物流服務(wù)提供者不能履行承諾，企業(yè)形象和市場份額必將很快受損。而第三方物流服務(wù)提供者的利益建立在物流購買方成功的基礎(chǔ)上，并且不能履行承諾肯定也會損壞物流企業(yè)的形象。
　　3．物流服務(wù)購買方管理人員隱藏抵觸情緒。第三方物流合作協(xié)議一般由公司高層領(lǐng)導(dǎo)決定，但在具體操作中，必須得到公司各個部門的實際支持。對購買方來說，第三方物流合作將對公司的經(jīng)營方式產(chǎn)生重大影響，公司生產(chǎn)、營銷、財務(wù)、人力資源等部門的運作方式和工作內(nèi)容必須進(jìn)行相應(yīng)的變革，因而這些部門管理人員可能從合作初就產(chǎn)生抵觸情緒，這種抵觸情緒對第三方物流合作的影響不可低估：如一些管理人員會對本職工作采取消極態(tài)度，當(dāng)合作中出現(xiàn)困難或障礙時，就會形成一股很強(qiáng)的反對勢力來阻礙合作進(jìn)程;也會給公司高層領(lǐng)導(dǎo)造成一種假象，不能及時察覺抵觸情緒并采取相應(yīng)措施來克服。特別是，當(dāng)這種隱藏的抵觸情緒發(fā)展成對合作失敗的渴望時，就會對第三方物流合作產(chǎn)生致命性的危害。
　　4．物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求。由于物流服務(wù)提供者所提供的物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求，或物流服務(wù)購買方雖然認(rèn)識到物流服務(wù)對自身發(fā)展和客戶關(guān)系的重要性，但對第三方物流服務(wù)績效缺乏有效的監(jiān)督和約束機(jī)制，不能直接和適時控制物流服務(wù)質(zhì)量，這種矛盾狀況下就會產(chǎn)生物流服務(wù)不能滿足最終客戶需求的合作陷阱。

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