物流師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)物流師課程 全面的了解物流師考試的相關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了 2011年物流師復(fù)習(xí)相關(guān)資料 希望對(duì)您參加本次考試有所幫助??！

（3）儲(chǔ)運(yùn)公司建立的配送中心

儲(chǔ)運(yùn)公司利用其優(yōu)越的地理位置、完備的設(shè)施、鐵路專用線及多年管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營上的優(yōu)勢(shì)，通過貸款、合股等形式籌集資金，對(duì)舊的庫房、場(chǎng)址加以改進(jìn)而建成的配送中心。這種配送中心除為批發(fā)商業(yè)服務(wù)外，還直接向零售店配送商品。此外，這種配送中心還可以為其它企業(yè)代理業(yè)務(wù)；開展租賃業(yè)務(wù)，向租賃者提供場(chǎng)地、設(shè)施、人員和管理等服務(wù)，為其開展配送業(yè)務(wù)。與批發(fā)企業(yè)各自建立的配送中心對(duì)比，它的特點(diǎn)是物流設(shè)施的利用率高，成本低，服務(wù)范圍廣，儲(chǔ)運(yùn)公司掌握自主權(quán)，且有經(jīng)營靈活，便于管理等特點(diǎn)。

（4）批發(fā)企業(yè)與儲(chǔ)運(yùn)公司聯(lián)合建立的配送中心

是指批發(fā)企業(yè)與儲(chǔ)運(yùn)公司通過使用、兼并、股份等多種形式聯(lián)合建立的配送中心。這種配送中心建立后，改變了商品的傳統(tǒng)流通渠道。貨物可直接由工廠運(yùn)送至配送中心。用戶的訂單由批發(fā)商匯總并按用戶訂購要求通知配送中心，零售店、用戶也可直接向工廠訂貨，然后由配送中心直接向零售店、用戶發(fā)貨。通過聯(lián)合，批發(fā)企業(yè)不僅擴(kuò)大了倉庫的面積，增加了儲(chǔ)存能力，而且配送上門，提高了服務(wù)質(zhì)量。對(duì)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)來說，改變了過去坐等用戶上門的被動(dòng)局面，提高了倉庫及車輛、設(shè)備的利用率，從而帶動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)的發(fā)展。批發(fā)商也可以把主要精力放在收集信息方面，及時(shí)把商品信息反饋給工廠，有利于商品結(jié)構(gòu)調(diào)整，加速商品的流轉(zhuǎn)。

（5）零售企業(yè)與儲(chǔ)運(yùn)公司聯(lián)合建立的配送中心是指大型零售企業(yè)或?qū)I店通過委托、租賃的方式和儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)聯(lián)合建立的配送中心。零售企業(yè)可以利用儲(chǔ)運(yùn)公司的庫房、設(shè)備，委托配送。零售企業(yè)只要把所需商品的數(shù)量、時(shí)間通知給配送中心，由配送中心統(tǒng)一安排，就可以合理把商品送到商場(chǎng)或顧客手中。這種方式可以做到少花錢、多辦事。

（6）以商業(yè)企業(yè)集團(tuán)為主的配送中心

是由商業(yè)企業(yè)集團(tuán)組建的完成本企業(yè)集團(tuán)商品供應(yīng)或銷售的配送中心。它是為適應(yīng)集團(tuán)的產(chǎn)品銷售而組建的。

第三節(jié)  商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能

一、商業(yè)物流系統(tǒng)的界定

商業(yè)物流，就是通過批發(fā)、零售和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，把各生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品在一定物流據(jù)點(diǎn)集中起來，然后再經(jīng)過儲(chǔ)存、分揀、流通加工、配送等業(yè)務(wù)、將商品以適當(dāng)?shù)臄?shù)量，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間送到零售商業(yè)企業(yè)或消費(fèi)者手中的整個(gè)過程。商業(yè)物流系統(tǒng)根據(jù)商品實(shí)體的運(yùn)行渠道，可以分為批發(fā)物流和零售物流兩個(gè)階段。

（一）商業(yè)批發(fā)企業(yè)物流

批發(fā)企業(yè)是為進(jìn)一步轉(zhuǎn)銷或加工大批商品而從事的業(yè)務(wù)經(jīng)營機(jī)構(gòu)。批發(fā)企業(yè)位于商品運(yùn)動(dòng)的的始端和中間部位，其社會(huì)功能在于把分散在各地的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品輸入流通過程中，并完成商品在流通過程階段移動(dòng)的任務(wù)。因此，商業(yè)批發(fā)企業(yè)是生產(chǎn)過程和流通過程的銜接紐帶。商品在流通過程的運(yùn)動(dòng)，有可能經(jīng)過多次批發(fā)環(huán)節(jié)，把商品送到更運(yùn)的地點(diǎn)，如我國的一級(jí)站、二級(jí)站和三級(jí)批發(fā)企業(yè)。商業(yè)部門的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施90％在批發(fā)公司，但隨著流通體制改革的深入，商品流通渠道發(fā)生了很大變化。各批發(fā)企業(yè)大都出現(xiàn)了萎縮。根據(jù)各批發(fā)企業(yè)的不同情況，可采取商流與物流分離或合一的辦法重振批發(fā)。所謂商流物流合一，就是利用批發(fā)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施，場(chǎng)地，通過建立物流中心或配送中心來擴(kuò)大眼務(wù)范圍，提高服務(wù)水平以吸引貨源；而商流物流分離則是把批發(fā)業(yè)中的物流活動(dòng)--運(yùn)輸、保管、儲(chǔ)存、加工、編配、物流情報(bào)等職能，將逐步由不同類型的物流個(gè)心和儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)來承擔(dān)。后者更適合于小型或?qū)嵙^差的批發(fā)企業(yè)。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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