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由此可見,供應鏈的改進潛力是很大的,合理的供應鏈將大大提高企業(yè)的競爭力。
問題:
(1)現(xiàn)代供應鏈管理績效評價的指標具有什么特征?
(2)從供應鏈管理的角度分析和評價以上HP供應鏈的優(yōu)化方案。
5.背景材料:福特公司與戴姆勒克萊斯勒公司是汽車行業(yè)的一對競爭對手,但是它們卻一起與Exel物流公司成功地建立起了伙伴關系,這個伙伴關系開創(chuàng)了建立服務共享協(xié)議的模式。
服務共享協(xié)議的試點計劃首先從密歇根州北部的11個經(jīng)銷商開始,由于這11個經(jīng)銷商的遍布于整個廣闊的北部地區(qū),因而需要大量的運輸工具進行送貨。但是在這種伙伴關系中,實際真正需要的送貨能力比我們預期的要小得多,通過協(xié)議,福特付錢給由Exel物流公司經(jīng)營的為戴姆勒克萊斯勒公司送貨的專用車隊,由它來代理福特公司的部件的發(fā)送服務。這個試點計劃非常成功,兩個公司正在進一步將此計劃擴大到50~100個經(jīng)銷商,并希望在未來可以與其它汽車公司簽訂服務共享協(xié)議。
隨后福特公司與戴姆勒克萊斯勒公司又在墨西哥進行了一次類似的試點,墨西哥地域遼闊,經(jīng)銷商遍布墨西哥,運輸路線相對較長而貨物運輸密度相對較低,尤其是墨西哥城外的汽車分銷商們所購買的零部件只占全國銷售量的50%,但是送貨里程卻占了總銷量里程的90%。這些特點形成了可以利用的運輸空間,有利于服務共享概念的實施。
福特公司與戴姆勒克萊斯勒公司在合作時都發(fā)現(xiàn)第三方服務提供商是實施這一服務共享協(xié)議的關鍵。Exel物流公司擁有汽車制造商所沒有的時間、人員和技術資源等優(yōu)勢,可以保證服務共享協(xié)議正常實施,同時制定一個詳細的條約文件對于保證服務共享的有效運作也是非常重要的。
問題:
(1)福特公司與戴姆勒克萊斯勒公司兩個競爭對手之間建立的伙伴關系的合作基礎是什么?
(2)根據(jù)福特公司與戴姆勒克萊斯勒公司所面臨的經(jīng)銷商和地域特點,請設計服務共享協(xié)議的具體運作過程。
(3) 這一服務共享協(xié)議能獲得成功的關鍵是什么?合作伙伴關系中的每一個成員從合作中各取得哪些收益?
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