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2005年5月物流師職業(yè)資格認(rèn)證考試試卷及答案4

發(fā)表時(shí)間:2012/6/25 9:17:23 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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本文主要介紹物流師考試歷年真題,2012年物流師考試在即,希望助即將參加考試的考生一臂之力,祝您成功?。?/p>

31、AS/RS系統(tǒng)布置就是對(duì)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行系統(tǒng)布置。A管理314頁(yè)

32、從自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的整體物流流向上看,旁流式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)其貨物從倉(cāng)庫(kù)的一端入庫(kù),從側(cè)面出庫(kù),因此其最大優(yōu)點(diǎn)是能縮短出入庫(kù)周期。B管理315頁(yè)

33、倉(cāng)庫(kù)在進(jìn)行總平面布置時(shí),為充分利用裝卸設(shè)施和節(jié)約用地,對(duì)于不同性質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)盡量合并,組建較大的倉(cāng)庫(kù),這是倉(cāng)庫(kù)總平面布置原則之一。B管理323頁(yè)

34、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)也稱高架倉(cāng)庫(kù),因此,凡自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)必須是具有十幾層高的貨架來(lái)儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)。B管理332頁(yè)

35、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)與傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)最根本的區(qū)別在于觀念上的變化,原來(lái)那種固定貨架、人工管理、以儲(chǔ)存為主的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)改變?yōu)樽杂蛇x擇貨位,機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。A管理335頁(yè)

36、CVP分析是成本,業(yè)務(wù)量、利潤(rùn)關(guān)系分析的簡(jiǎn)稱,是指在變動(dòng)成本計(jì)算模式的基礎(chǔ)上,以數(shù)學(xué)化模型與圖形來(lái)揭示固定成本、變動(dòng)成本、業(yè)務(wù)量、單價(jià)、營(yíng)業(yè)額、利潤(rùn)等變量之間的內(nèi)在規(guī)律性聯(lián)系,為預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃提供必要財(cái)務(wù)信息的一種定量分析方法。A管理362頁(yè)

37、物流成本的管理與控制由三個(gè)層次組成,即成本核算層、成本管理層和成本效益評(píng)估層。B管理352頁(yè)

38、在籌建物流中心時(shí),為了能滿足顧客對(duì)各種商品的需求,所以最好建立一個(gè)能滿足所有商品物流需要的物流中心。B

39、庫(kù)存控制是一個(gè)龐大的系統(tǒng),它一般可以分成20個(gè)模型。但總體可歸納為二大系統(tǒng),即定量訂貨系統(tǒng)和定期訂貨系統(tǒng)。A管理192頁(yè)

40、配送本質(zhì)上是運(yùn)輸,但又不同于運(yùn)輸,它是運(yùn)輸在功能上的延伸。A管理203

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