當(dāng)前位置:

物流師2015年考試物流員復(fù)習(xí)輔導(dǎo)講義5

發(fā)表時(shí)間:2015/2/28 14:54:31 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
關(guān)注公眾號(hào)

公路特種貨物運(yùn)輸技術(shù)

1.危險(xiǎn)貨物:凡具有燃燒爆炸腐蝕.毒害.放射線等性質(zhì),在運(yùn)輸過(guò)程中能起人身傷亡.人民財(cái)產(chǎn)受到毀損的貨物。

2.鮮活貨物:在運(yùn)輸中,需要采取相應(yīng)的保鮮.活措施,并需在規(guī)定期限內(nèi)運(yùn)抵目的地的貨物

3.長(zhǎng)大笨重貨物:汽車運(yùn)輸貨物中,具有長(zhǎng)大或重特點(diǎn),甚至幾者皆有之的貨物,簡(jiǎn)稱大件。

公路貨物運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)核算:

1.公路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方法:

確定計(jì)費(fèi)里程,查得規(guī)定運(yùn)價(jià),確定計(jì)費(fèi)重量,算出運(yùn)費(fèi),計(jì)算雜費(fèi),確定運(yùn)雜費(fèi)

2.運(yùn)輸組織評(píng)價(jià)指標(biāo)

車輛組織評(píng)價(jià)指標(biāo)

①車輛時(shí)間利用指標(biāo):工作率,完好率,平均每日出車時(shí)間,出車時(shí)間利用系數(shù),晝夜 時(shí)間利用系數(shù)。

②車輛速度利用指標(biāo):平均車日行程,技術(shù)速度,營(yíng)運(yùn)速度

③車輛行程利用指標(biāo):總行程,行程利用率。

④車輛載重量利用指標(biāo):載重量,載重量利用率,噸位利用率,實(shí)載率,拖運(yùn)率

⑤車輛生產(chǎn)率。

水路運(yùn)輸

一.水路運(yùn)輸概況:

水路運(yùn)輸包括江河運(yùn)輸和海上運(yùn)輸,海上運(yùn)輸又分為沿海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸國(guó)際性方面特點(diǎn):①業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的依存性②主要貨運(yùn)單證的國(guó)際通用性

③適用法規(guī)的國(guó)際統(tǒng)一性。

二.水路運(yùn)輸貨遠(yuǎn)程序單證及遠(yuǎn)價(jià)

1.定期船運(yùn)輸(班輪運(yùn)輸)業(yè)務(wù):

①定期船貨運(yùn)程序:停艙.接貨裝船.卸船交貨。

②定期船貨運(yùn)單證:運(yùn)單(不是物權(quán)憑證)提單(是物權(quán)憑證)

③定期船運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi):水平較高,負(fù)擔(dān)能力較強(qiáng),時(shí)間上相對(duì)穩(wěn)定,是壟斷價(jià)格運(yùn)費(fèi)由基本運(yùn)費(fèi)和各項(xiàng)附加運(yùn)費(fèi)組成。

2.不定期船運(yùn)輸(租船運(yùn)輸)業(yè)務(wù)

①不定期船租船程序:詢盤(pán).發(fā)盤(pán).還盤(pán).報(bào)實(shí)盤(pán).愛(ài)盤(pán).簽認(rèn)租確認(rèn)書(shū),簽正式租船合同。

②租船合同.租船合同范率.航次租船合同的主要條款。

編輯推薦:

物流師保過(guò)套餐 880元協(xié)議保障

(責(zé)任編輯:fky)

2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)  第一頁(yè)  前一頁(yè)  下一頁(yè)
最近更新 考試動(dòng)態(tài) 更多>