物流師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)物流師課程 全面的了解物流師考試的相 關(guān)重點(diǎn)，小編特編輯匯總了 2011年物流師復(fù)習(xí)相關(guān)資料 希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！！

四、判斷分析題

1、×;單點(diǎn)上最優(yōu)的倉(cāng)儲(chǔ)方案、最優(yōu)的運(yùn)輸方案、最優(yōu)的配送方案不等于整體的最優(yōu)。物流系統(tǒng)的整體功能也不是這幾種功能的簡(jiǎn)單相加，而是通過(guò)系統(tǒng)要素間的協(xié)調(diào)和配合，從網(wǎng)絡(luò)的角度，綜合倉(cāng)儲(chǔ)方案、運(yùn)輸方案、配送方案，從整個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行物流運(yùn)作方案的整體設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)的整體方案，產(chǎn)生出新的功能即系統(tǒng)整體最優(yōu)化，即以物流系統(tǒng)總成本最低來(lái)實(shí)現(xiàn)一定的物流服務(wù)。

2、×;德?tīng)柗品ㄓ址Q(chēng)專(zhuān)家調(diào)查法，通過(guò)對(duì)專(zhuān)家背靠背(即專(zhuān)家互不見(jiàn)面或協(xié)商)的匿名征詢(xún)方式進(jìn)行預(yù)測(cè)的一種方法。

3、×;把產(chǎn)品零件按其成本大小順序排列，進(jìn)行ABC分類(lèi)，然后選取前邊10-20%的所謂A類(lèi)零件作為VE對(duì)象。如果人力和時(shí)間許可則選取A類(lèi)作為VE重點(diǎn)對(duì)象，選取B類(lèi)作為一般對(duì)象，C類(lèi)則不作為對(duì)象。

4、×;這筆費(fèi)用一般與訂貨批量的大小無(wú)關(guān)，而只與訂貨次數(shù)有關(guān)。

5、×;如果價(jià)格是逐步走低的，則逐月采購(gòu)是合理的，如果物品的價(jià)格具有較規(guī)律的季節(jié)性，采用混合策略較佳。

五、簡(jiǎn)答題

1、答：(1)技術(shù)創(chuàng)新的主體是企業(yè)家，是一個(gè)經(jīng)濟(jì)上的概念，而科技開(kāi)發(fā)是技術(shù)創(chuàng)新的一個(gè)環(huán)節(jié)，其主體是科技人員?？萍奸_(kāi)發(fā)是技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)。技術(shù)創(chuàng)新是為了獲取超額潛在利潤(rùn)。

2、答:物流需求預(yù)測(cè)的一般流程是：

(1)明確預(yù)測(cè)對(duì)象;(2)收集相關(guān)的數(shù)據(jù)資料;(3)選擇合適的預(yù)測(cè)方法;(4)預(yù)測(cè)與結(jié)果評(píng)價(jià);(5)提交預(yù)測(cè)報(bào)告。

3、答：當(dāng)今企業(yè)的物流實(shí)踐中反映出來(lái)的物流成本管理問(wèn)題及特征有：

(1)物流在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒(méi)有單獨(dú)的項(xiàng)目，一般所有成本都列在費(fèi)用一欄中，較難對(duì)企業(yè)發(fā)生的各種物流費(fèi)用做出明確、全面的計(jì)算與分析。

(2)在通常的企業(yè)財(cái)務(wù)決算表中，物流費(fèi)核算的是企業(yè)對(duì)外部運(yùn)輸業(yè)者所支付的運(yùn)輸費(fèi)或向倉(cāng)庫(kù)支付的商品保管費(fèi)等傳統(tǒng)的物流費(fèi)用，對(duì)于企業(yè)內(nèi)與物流中心相關(guān)的人員費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)、固定資產(chǎn)稅等各種費(fèi)用則與企業(yè)其它經(jīng)營(yíng)費(fèi)用統(tǒng)一計(jì)算，因而，從現(xiàn)代物流管理的角度來(lái)看，企業(yè)難以正確把握實(shí)際的企業(yè)物流成本。

(3)對(duì)物流成本的計(jì)算和控制，各企業(yè)通常是分散進(jìn)行的，企業(yè)間無(wú)法就物流成本進(jìn)行分析比較，也無(wú)法得出產(chǎn)業(yè)平均物流成本值。

(4)在一般的物流成本中，物流部門(mén)完全無(wú)法掌握的成本很多，增加了物流成本管理的難度。

(5)從銷(xiāo)售關(guān)聯(lián)的角度來(lái)看，物流成本中過(guò)量服務(wù)所產(chǎn)生的成本與標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混同在一起的

(6)物流成本中各項(xiàng)目間存在著彼長(zhǎng)此消的關(guān)系，亦即某些項(xiàng)目成本的削減，可能引起其它項(xiàng)目成本的增加。因此，物流成本間各項(xiàng)目是相互關(guān)聯(lián)的。

(7)物流成本削減具有乘數(shù)效果。

(8)由于物流成本是以物流活動(dòng)全體為對(duì)象，所以，它是企業(yè)唯一的、基本的、共同的管理數(shù)據(jù)。

4、答：機(jī)能別物流成本控制的原理和做法是：

機(jī)能別物流成本控制是將物流費(fèi)用按包裝、保管、裝卸、信息、物流管理等機(jī)能進(jìn)行分類(lèi)，通過(guò)這種方式把握各機(jī)能所承擔(dān)的物流費(fèi)用，進(jìn)而著眼于物流不同機(jī)能的改善和合理化，特別是算出標(biāo)準(zhǔn)物流機(jī)能成本后，通過(guò)作業(yè)管理，能夠正確設(shè)定合理化目標(biāo)。其具體方法為，在計(jì)算出不同形態(tài)物流成本的基礎(chǔ)上，在按機(jī)能算出物流成本，當(dāng)然，機(jī)能劃分的基準(zhǔn)隨著企業(yè)業(yè)種、業(yè)態(tài)的不同而不同，因此，按機(jī)能標(biāo)準(zhǔn)控制物流成本時(shí)，必須使劃分標(biāo)準(zhǔn)與本企業(yè)的實(shí)際情況相吻合。

5、答：物料管理發(fā)展的趨勢(shì)是

(1)從專(zhuān)業(yè)部門(mén)管理發(fā)展到全面綜合管理

(2)從單純的物料儲(chǔ)備發(fā)展到物料JIT管理

(3)從手工操作發(fā)展到機(jī)械化、自動(dòng)化

(4)從簡(jiǎn)單的物料預(yù)測(cè)發(fā)展到科學(xué)的ERP系統(tǒng)

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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