物流師

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21、配送作業(yè)合理化的判斷標準之一是庫存標志，即在一個配送系統(tǒng)中，配送中心庫存數(shù)量加上各個客戶在實際配送后庫存量之和應低于實際配送前各個庫存量( )。

(A)之差 (B)之積

(C)之和 (D)之商

22、在配送中心負責按客戶要求對貨物進行加工、包裝等作業(yè)與管理的崗位應該是( )。

(A)進貨管理組 (B)加工管理制

(C)運輸組 (D)財務管理組

23、財務管理組主要負責核對配送完成表單、進貨表單、( )，協(xié)調(diào)控制監(jiān)督貨物流動，同時負責管理各種發(fā)票和物流收費統(tǒng)計、配送費用結(jié)算等工作。

(A)出貨表單庫存管理表單 (B)出貨表單管理表單

(C)訂貨表單庫存管理表單 (D)訂貨表管理表單

24、( )是經(jīng)濟型客戶，重視價格優(yōu)惠，是貨運企業(yè)與客戶關系的主要部分。

(A)關鍵客戶 (B)潛力客戶

(C)一般客戶 (D)臨時客戶

25、( )是貨運企業(yè)穩(wěn)定的業(yè)務來源。

(A)關鍵客戶 (B)潛力客戶

(C)長期客戶 (D)臨時客戶

26、我國鐵路貨物運價里程表所采用的計算方法是( )。

(A)節(jié)約里程法 (B)最短路徑法

(C)破圈法 (D)最運路徑法

27、已知A火車站到B火車站里程為1000km，現(xiàn)運送一批貨物重50t，查貨物運價表知該貨物發(fā)到基價為10元/t運行基價為0.05元(t.km)。該批貨物的運費是( )。

(A)2500元 (B)3000元

(C)500元 (D)1000元

28、保險索賠的程序( )。

①備妥索賠單證②向承運人提出索賠③采取合理措施救助防止損失擴大④損失通知。

(A)①②③④ (B)④②③①

(C)④①②③ (D)①④③②

29、貨物運費等級和運輸距離計算錯誤造成的超額收費經(jīng)過審核后應退還( )。

(A)承運人 (B)代理人

(C)收貨人 (D)托運人

30、公路貨物運輸中當已明確貨物到達后由發(fā)貨人自己提取的，從承運人向收貨人發(fā)出提貨通知的次日起計，( )開始計收托運人的貨物保管費。

(A)第一日 (B)第二日

(C)第三日 (D)第四日

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（責任編輯：中大編輯）

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