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2011物流師考試輔導(dǎo):第五章《商品配送》(11)

發(fā)表時間:2011/4/13 15:53:57 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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3、自動化水平模式

這是配送中心的主要作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)高度機械化的一種模式,如結(jié)合商品包裝條形碼推行的自動識別儀、機械手等,信息處理采用自動化聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),同時由計算機控制機械運行。這種模式需要有先進的技術(shù)和先進的管理,還需要一定的經(jīng)濟實力才能實施。

四、配送中心的作業(yè)

(一)配送中心的作業(yè)流程

一般的配送中心要開展以下作業(yè):接收種類繁多的大量商品;對商品的差錯、殘損和數(shù)量進行檢驗;按發(fā)貨的先后順序進行整理和儲存保管;當(dāng)接到訂貨通知后,立即進行揀選,按用戶的要求,把各類商品配齊、包裝并按不同的方向?qū)ω浳镞M行分類和發(fā)送。與此同時,還要進行流通加工和情報處理等業(yè)務(wù)。其業(yè)務(wù)流程可概括為下圖:

Ir\/gP

工廠一進貨一集貨一儲存*分貨一配貨i車輸一運輸i用戶

工廠/\用戶

從-亡述作業(yè)流程可以看出,配送中心的功能與原儲運業(yè)務(wù)主要區(qū)別在分貨、配貨環(huán)節(jié)上。即在接收到用戶的配送指今后,需要開展下列業(yè)務(wù):

1、制定出詳細的送貨計劃

2、下達配送計劃。將到貨時間、品種、規(guī)格、數(shù)量等通知給客戶和配送部門,以使客戶能按計劃接貨,使配送部門按計劃發(fā)貨。

3、配送部門下達配送任務(wù)。向運輸部門、分貨部門及財務(wù)部門下達配送任務(wù),以便各部門完成配送的準備。

4、配送發(fā)運。按配送計劃要求將提貨單與銷售發(fā)票及貨物進行核對、揀選,同時準備裝箱單,并將商品詳細標明客戶地址、名稱、到貨時間和商品明細表后,交隨車送貨人或司機。

5、運送。車輛按指定的路線運達用戶,并由用戶在回執(zhí)上簽字。配送工作完成后,通知部門結(jié)算。

分貨、配貨作業(yè)是配送中心的核心工藝。在實行配送的初期,由于用戶不多,且無分揀設(shè)備,一般選擇揀選式工藝進行配貨。這種方法易于操作,也能使勞動力得到充分利用。

揀選式配貨工藝又稱摘果式工藝。由負責(zé)揀貨的工人或揀貨機械,巡回于貨物的各個儲存點,按提貨單指示,取出所需貨物,巡回一遍,則為一個用戶將貨配齊。配好貨后立即就可向用戶發(fā)出。其適用范圍是:用戶數(shù)量不多;用戶需要的商品種類頗多;每種需求數(shù)量變化大;各用戶的需求的商品種類有較大差別;用戶的臨時緊急需求,如即時配送;分貨工藝無法操作的大貨物。

在這種情況下,采用揀選式配貨,有利于使配貨難確無誤,對某個用戶來講可以不受其它制約因素進行快速配貨,可

以按用戶要求的時間,調(diào)整配貨的先后次序,而且可將配好的貨不經(jīng)分放直接裝到送貨車輛上,有利于簡化丁序,提高效率。

揀選工藝的設(shè)備配置可有以下幾種形式:

(1)人力揀選。由揀貨員執(zhí)出庫單巡回取貨。或反復(fù)取貨,將貨單上的貨配齊,揀選重量以人能持行為限。

(2)人力加手推車揀選。揀貨員推手推車巡回或反復(fù)取貨配齊。

(3)傳送帶揀選。揀選員固定在各個貨位,按指令將貨揀出放在傳送帶上,傳送帶運行到終端,將貨配齊。

(二)配送中心所采用的配送作業(yè)模式

配送的作業(yè)模式應(yīng)隨配送中心的不斷發(fā)展完善,而采取由簡單到復(fù)雜,由低級到高級的形式。以下為幾種選擇形式:

1、單純配送形式

配送業(yè)務(wù)開展的初期應(yīng)以送貨入手。這個時期通過與客戶的廣泛接觸,選擇那些沒有運輸能力,或主動提出要求配送的,貨物需要量比較穩(wěn)定的客戶。通過與用戶協(xié)商,制定配送計劃。配送中心根據(jù)客戶的要貨計劃,即何時、向何處送貨等要求,制定出詳細的送貨計劃。包括客戶所需要的商品的品種、規(guī)格、數(shù)量及運輸路線等。然后對符合要求的商品進行分貨及配貨,并進行適當(dāng)?shù)陌b,且詳細標明客戶名稱、地址、到貨時間和商品明細后,交司機或隨車送貨人。車輛按指定的路線運達客戶、并由客戶在回執(zhí)上簽字,配送工作完成后,通知財務(wù)部門結(jié)算。在此階段,由于配送規(guī)模不是很大,且配送中心的勞動力過剩,因此,分揀工作主要由人力完成.

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