33.設備工程合同索賠的構成條件有( )。
A.出現(xiàn)索賠事由
B.索賠方發(fā)生實際損失
C.索賠方無過錯
D.索賠方有過錯
E.符合索賠依據(jù)
34.索賠審核的主要工作包括( )。
A.查明索賠事由
B.甄別證據(jù)真?zhèn)?/p>
C.核定實際損失
D.比照索賠依據(jù)
E.確定賠償金額
35.索賠報告的內(nèi)容主要包括( )等。
A.索賠事由事實和經(jīng)過
B.索賠事由原因和分析
C.索賠方采取的相應補救措施
D.索賠爭議的焦點
E要求賠償?shù)慕痤~或工期
36.設備監(jiān)理工程師行使處理索賠權力應遵循的原則有( )。
A 減少業(yè)主損失的原則
B.反駁承包商索賠的原則
C.合法原則
D.公平原則
E.及時原則
37.根據(jù)FIDIC《生產(chǎn)設備和設計一施工合同條件》規(guī)定,承包商要求延長竣工時問的原因可能有( )。
A.變更
B.異常惡劣的氣候條件
C.有權獲得延長的原因
D.由于流行病或者政府行為導致可用人員或者貨物的不可預見的補缺
E.雇主引起的任何延誤、妨礙或者阻礙
38.根據(jù)FIDIC《生產(chǎn)設備和設計——施工合同條件》規(guī)定,“不可抗力”的構成條件包括( )
A.一方無法控制
B.該方在簽訂合同前無法對其進行合理準備
C.事件發(fā)生后,該方無法合理回避或者克服
D.不能主要歸因于另一方
E.該方無法修正此類損失或者傷害
39.根據(jù)FIDIC《生產(chǎn)設備和設計——施工合同條件》的規(guī)定,雇主應承擔由( )事件而導致工程、貨物、承包商文件損失或損壞的風險。
A.由音速或超音速飛行的飛機產(chǎn)生的壓力波
B.承包商使用的放射性物質(zhì)引起的污染
C.工程所在國的叛亂
D.戰(zhàn)爭
E.入侵
40.根據(jù)《業(yè)主咨詢工程師標準服務協(xié)議書條件》的規(guī)定,可能導致服務暫停的原因有( )等情況。
A.出現(xiàn)按照協(xié)議書規(guī)定咨詢工程師不應負責的情況,并使咨詢工程師不能完成部分或全部服務
B.業(yè)主要求暫停部分或全部服務
C.業(yè)主認為咨詢工程師無正當理由未履行義務
D.業(yè)主未按期支付
E.咨詢工程師認為應該暫停服務
參考答案: 33.ABCE 34.ABCD 35.ABCE36.CDE 37.ABDE 38.ABCD 39.ACDE 40.ABD
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