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橋梁的組成
(一)橋梁的五“大部件”與五“小部件”
1.五“大部件”包括:橋跨結(jié)構(gòu);支座系統(tǒng);橋墩;橋臺(tái);墩臺(tái)基礎(chǔ)
2.五“小部件”包括:橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝);排水防水系統(tǒng);欄桿(或防撞欄桿);伸縮縫;燈光照明。
(二)相關(guān)尺寸術(shù)語(yǔ)名稱
1.凈跨徑:梁式橋是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距,用l0表示。對(duì)于拱式橋,凈跨徑是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。
2.總跨徑:是多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和,也稱橋梁孔徑( ),它反映了橋下宣瀉洪水的能力。
3.計(jì)算跨徑:對(duì)于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離,用l表示。拱圈(或拱肋)各截面形心點(diǎn)的連線稱為拱軸線,計(jì)算跨徑為拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離。
4.橋梁全長(zhǎng)簡(jiǎn)稱橋長(zhǎng):是橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離,用L表示。對(duì)于無(wú)橋臺(tái)的橋梁為橋面自行車道的全長(zhǎng)。
5.橋梁高度簡(jiǎn)稱橋高:是指橋面與低水位之間的高差,或?yàn)闃蛎媾c橋下線路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。
6.橋下凈空高度:是設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離,以H表示。它應(yīng)保證能安全排洪,并不得小于對(duì)該河流通航所規(guī)定的凈空高度。
7.建筑高度:是橋上行車路面(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離,它不僅與橋梁結(jié)構(gòu)的體系和跨徑的大小有關(guān),而且還隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標(biāo)高,與通航凈空頂部標(biāo)高之差,又稱為容許建筑高度。橋梁的建筑高度不得大于其容許建筑高度,否則就不能保證橋下的通航要求。
8.凈矢高:是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下線最低點(diǎn)之間連線的垂直距離,f0表示;計(jì)算矢高:是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離,用f表示。
9.矢跨比:是拱橋中拱圈(或拱肋)的計(jì)算矢高f與計(jì)算跨徑l之比(f/l),也稱拱矢度,它是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。
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