二級(jí)建造師

2014年二級(jí)建造師考試科目《公路工程》是2014年二級(jí)建造師考試中重點(diǎn)考試科目，本文章幫助您系統(tǒng)復(fù)習(xí)2014年二級(jí)建造師考試課程，全面了解二級(jí)建造師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)!

(一)山嶺隧道的洞口、明洞與淺埋段施工技術(shù)

1、洞口施工

開(kāi)挖進(jìn)洞時(shí)，宜用鋼支撐緊貼洞口開(kāi)挖面進(jìn)行支護(hù)，圍巖差時(shí)可用管棚支護(hù)，支撐作用應(yīng)緊跟開(kāi)挖作業(yè)，穩(wěn)妥前進(jìn)。

洞門襯砌拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相連的拱墻同時(shí)施工，連成整體。洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。

2、明洞施工。

(1)當(dāng)邊坡能暫時(shí)穩(wěn)定時(shí)，可采用先墻后拱法

(2)當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差，但拱腳承載力較好，能保證拱圈穩(wěn)定時(shí)，可采用先拱后墻法。

(3)半路塹式明洞施工時(shí).可采用墻拱交替法，且宜先做外側(cè)邊墻，繼作拱圈，再做內(nèi)側(cè)邊墻。

(4)當(dāng)路塹式明洞拱腳地層松軟，不能采用先拱后墻法施工時(shí)，可用跳槽法。

(5)具備機(jī)具條件時(shí)，可采用拱墻整體澆筑。

3、淺埋段工程

(1)優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或留核心土開(kāi)挖法。圍巖完整性較好時(shí)，可采用多臺(tái)階法。嚴(yán)禁采用全斷面法開(kāi)挖。

(2)開(kāi)挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。

(3)錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開(kāi)挖面，其距離應(yīng)小于l倍洞跨。

(4)淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜采用地表錨桿、管棚、超前小導(dǎo)管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。

(二)山嶺隧道的洞身開(kāi)挖技術(shù)

一般選擇新奧法施工。巖石隧道爆破采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)。

(三)山嶺隧道的洞身支護(hù)與襯砌施工技術(shù)

選擇支護(hù)方式時(shí)，優(yōu)先采用錨桿、噴身砼或錨噴聯(lián)合作為臨時(shí)支護(hù)。施工二襯時(shí)，采用模板臺(tái)車。

(四) 山嶺隧道的排水與防護(hù)施工技術(shù)

1.施工防排水

覆蓋較薄和滲透性強(qiáng)的地層，地表積水應(yīng)及早處理。洞內(nèi)順坡排水，其坡度應(yīng)與線路坡度一致，洞內(nèi)反坡排水時(shí)，必須采取機(jī)械抽水。洞內(nèi)有大面積滲漏水時(shí)，宜采用鉆孔將水集中匯流引入排水溝。洞內(nèi)涌水或地下水位較高時(shí)，采用井點(diǎn)降水和深井降水法處理。

2、結(jié)構(gòu)防排水施工

(1)襯砌背后采用壓注水泥砂漿防水時(shí)，襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，方可進(jìn)行壓注。流沙或含水土質(zhì)地層，不宜采用水泥砂漿。注漿地段襯砌背面宜用干砌片石回填緊密，用漿砌片石或砼作阻漿隔墻，分段壓漿。壓漿順序從下而上，從無(wú)水、少水的地段向有水或多水處。從下坡方向往上坡方向，從兩端洞口向洞身中間壓漿。

(2)襯砌的施工縫和沉降縫采用橡膠止水帶或塑料止水帶防水時(shí)，止水帶不得被釘子、鋼筋或石子刺破。在固定止水帶和灌筑混凝土過(guò)程中應(yīng)防上止水帶偏移。應(yīng)加強(qiáng)混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。

(3)復(fù)合式襯砌中防水層的施工應(yīng)滿足下列要求：防水層應(yīng)在初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施作前進(jìn)行。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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