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2014年二級建造師試題《公路工程》全真試題及答案二
一、單項選擇題
1.以下關(guān)于填土路堤施工程序正確的是( )
A.取土→運輸→平地機整平→推土機推平→壓路機碾壓
B.取土→運輸→推土機推平→平地機整平→壓路機碾壓
C.取土→運輸→壓路機碾壓→平地機整平→推土機推平
D.取土→運輸→平地機整平→壓路機碾壓→推土機推平
2.依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力,以維持土體的穩(wěn)定的擋土墻是( )
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.重力式擋土墻
D.錨定板式擋土墻
3.采用灌砂法進行檢測試驗時,應(yīng)先標定砂錐體積和( )
A.量砂密度
B.基板質(zhì)量
C.基板尺寸
D.灌砂筒質(zhì)量
4.適用于各級公路粒料類基層和底基層的是( )
A.泥結(jié)碎石
B.泥灰結(jié)碎石
C.級配碎石
D.級配礫石
5.瀝青路面透層的作用是( )
A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好
B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好
C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好
D.封閉表面空隙防止水分浸入
6.下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是( )
A.攤鋪前不應(yīng)對基層表面進行灑水潤濕
B.混凝土運輸過程中應(yīng)防止漏漿和漏料
C.攤鋪過程中間斷時問應(yīng)不大于混凝土的初凝時間
D.施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處
7.采用導管法灌注水下混凝土前,應(yīng)對導管作( )
A.抗剪和抗拉試驗
B.水密和抗拉試驗
C.水密承壓和抗拉試驗
D.閉水和抗彎試驗
8.圓管涵施工的主要工序是( )
A.基坑開挖→出入口漿砌→防水層施工→安裝圓管→涵洞回填及加固
B.基坑開挖→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工→涵洞回填及加固
C.基坑開挖→安裝圓管→防水層施工→出入口漿砌→涵洞回填及加固
D.基坑開挖→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固
9.橋梁高程測量網(wǎng)的水準測量精度與橋長有關(guān),對橋長在1000m以下的橋梁,兩岸水準連測的測量精度應(yīng)達到( )
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
10.根據(jù)不同的地質(zhì)條件,《公路隧道設(shè)計規(guī)范》將圍巖分為( )
A.4類
B.6類
C.5類
D.3類
11.洞內(nèi)導線應(yīng)根據(jù)洞口投點向洞內(nèi)作引伸測量,洞口投點應(yīng)納入( )內(nèi)。
A.導線點
B.控制網(wǎng)
C.精度誤差范圍
D.視線范圍
12.隧道直線上的永久中線點,每( )設(shè)一個,曲線上應(yīng)在緩和曲線的起終點各設(shè)一個;曲線中部,可根據(jù)通視條件適當增加。
A.50~100m
B.100~200m
C.200~250m
D.200~300m
13.在圖紙會審制度中,由土建施工單位與各分包施工單位,共同對施工圖進行的全面審查是( )
A.初審
B.內(nèi)部會審
C.外部會審
D.綜合會審
14.下列檢測項目中屬于石方路基實測項目,而不屬于土方路基實測項目的是( )
A.壓實度
B.邊坡平順度
C.彎沉
D.平整度
15.進行爆破時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為( )
A.獨頭巷道不少于l00m
B.全斷面開挖進行深孔爆破時,不少于500m
C.相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于200m
D.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于50m
16.工程直接費的組成是( )
A.人工費+材料費+施工機械使用費
B.人工費+材料費+施工機械使用費+其他直接費
C.直接工程費+現(xiàn)場經(jīng)費
D.人工費+材料費+施工機械使用費+現(xiàn)場經(jīng)費
17.對于土方開挖工程,機械與設(shè)備組合的最好選擇是( )
A.挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機
B.推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車
C.推土機、挖掘機、裝載機和平地機
D.推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車
18.機械施工時,要有可靠的安全措施。在冬期施工,必須做好( )
A.防凍、防滑
B.防塌、防汛
C.防潮、防雷
D.防雨、防汛
19.下列( )項措施不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治措施。
A.嚴格集料中黏土含量
B.加強拌合和養(yǎng)護
C.養(yǎng)護結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層
D.嚴格控制加水量
20.公路工程交工驗收由( )
A.承包商主持
B.政府行業(yè)主管部門主持
C.建設(shè)單位主持
D.建設(shè)單位上級部門
(責任編輯:中大編輯)
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