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21.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分哪三個(gè)階段?它有哪些應(yīng)控制的技術(shù)指標(biāo)?
答:熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段:目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有:穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過高溫車轍試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)抗車轍能力,指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。
22.熱拌瀝青混合料的拌制應(yīng)具備哪些條件?
答:瀝青混合料必須在瀝青拌合廠(場(chǎng)、站)采用拌合機(jī)拌合。瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號(hào)密閉儲(chǔ)存。拌合廠應(yīng)有良好的防雨及排水設(shè)施,并應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。應(yīng)配備試驗(yàn)儀器齊全的試驗(yàn)室,保證生產(chǎn)質(zhì)量。城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)拌合機(jī)拌合。
23.熱拌瀝青混合料外觀質(zhì)量有何要求?
答:拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重|考試/大|的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。
24.熱拌瀝青混合料進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè),攤鋪系數(shù)如何確定?
答:對(duì)城市主干路、快速路宜采用兩臺(tái)(含)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè),進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊5~10cm,前后攤鋪機(jī)宜相距10~30m,且保持混合料合格溫度。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定。無(wú)實(shí)際資料時(shí),瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機(jī)械攤鋪1.15~1.35,人工攤鋪1.25~1.50可供參考。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機(jī)械攤鋪的混合料,不得用人工修整。
25.瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)具備什么裝置?
答:攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置;具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車;具有初步振實(shí)、熨平裝置;攤鋪寬度可以調(diào)整。
26.什么溫度下不宜施工瀝青混合料面層?
答:城市主干路、快速路施工氣溫低于10℃時(shí),或其他等級(jí)道路施工氣溫低于5℃時(shí)均不宜施工。
27.簡(jiǎn)述熱拌瀝青混合料的碾壓工藝。
答:(1)攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段。
(2)正常施工時(shí)碾壓溫度為110~140℃,且不低于110℃;低溫施工碾壓溫度120~150℃。碾壓終了溫度不低于65~80℃。
(3)碾壓速度應(yīng)慢而均勻。初壓時(shí)料溫較高,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。
(4)碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),利用重力將料往下壓,防止推移。
(5)復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī),不宜少于4~6遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度。終壓可用輪胎壓路機(jī)或停振的振動(dòng)壓路機(jī),不宜少于2遍,直至無(wú)輪跡。
(6)碾壓中壓路機(jī)不得隨意停頓。
(7)為防碾輪粘瀝青,可將摻洗衣液的水噴灑碾輪,嚴(yán)禁涂刷柴油。
28.熱拌瀝青混合料面層成型時(shí)應(yīng)注意什么?
答:加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,也不得在成型路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。
29.簡(jiǎn)述熱拌瀝青混合料|考試/大|面層接縫施工要點(diǎn)。何時(shí)可開放交通?
答:攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上,相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。中、下層可采用斜接縫,上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密,壓實(shí)充分,連接平順。熱拌瀝青混合料路面完工后待表面溫度低于50℃后,方可開放交通。
30.與混凝土配合比設(shè)計(jì)有關(guān)的要素有哪些?
答:(1)應(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久及拌合物的和易性,在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。
(2)按抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì),以抗折強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸:150mm×150mm×550mm直角棱柱體小梁)作強(qiáng)度檢驗(yàn)。
(3)拌合物坍落度宜為1.0~2.5cm.應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,最大水灰比不應(yīng)大于0.50.單位水泥用量不應(yīng)小于300kg/m3.
(4)粗集料最大粒徑為40mm.混凝土的砂率,應(yīng)按碎(礫)石和砂的用量、種類、規(guī)格及混凝土的水灰比確定。
(5)根據(jù)不同使用要求,可選用適當(dāng)?shù)耐饧觿?/p>
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