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命題點47 道路冬期施工的施工準備
在冬期施工中,既要防凍,又要快速,以保證質(zhì)量。
科學(xué)合理安排施工部署,盡量將土方和土基項目安排在上凍前完成。
做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫工具等物資及措施準備。
命題點48 道路冬期施工的避害措施
1.土路基
對土路墓施工而言,晝夜平均氣溫連續(xù)10d以上低于-3 t時為冬期。土路基冬期施工中,應(yīng)做到:開挖凍土,可采用機械或人工,挖到設(shè)計標高立即碾壓成型。如當日達不到設(shè)汁標高,下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋,防止凍結(jié)。室外平均氣溫低于-5℃時,填土高度隨氣溫下降而減少,-5℃~-10℃時,填土高度為4.5;-11℃~-15t,高度為3.5m.當年填土后立即鋪筑高級路面或次高級路面的路基,嚴禁用凍土填筑。路床頂以下1 m范圍內(nèi),不得用凍土填筑。填筑路基的凍土含量不得超過30%,凍土塊粒徑不得大于50mm.凍土必須與好土拌勻,嚴禁集中使用。
2.基層
適當控制含水量,當天碾壓,以利防凍;顆粒基層和穩(wěn)定類基層冬期施工時可適當加一定濃度的鹽水,以降低冰點。半剛性基層應(yīng)在日最低氣溫5℃以上施工,并應(yīng)在第一次冰凍(-3℃~-5℃)到來之前1~1.5月完成。
3.瀝青混凝土面層
應(yīng)盡量避免冬期施工,必須進行施工時,適當提高出廠溫度,但不超過175℃。運輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無冰、
雪、霜等。攤鋪時間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時進行;施工中做好充分準備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。在接鋪的瀝青混凝土前,應(yīng)用噴燈加熱舊接縫至60℃~75℃。
4.水泥混凝土面層
對水泥混凝土面層施工而言,當室外日平均氣溫連續(xù)5 d低于5 t時,進入冬期施工。應(yīng)做到:采用42.5號硅酸鹽水泥,水灰比不應(yīng)大于0.45;攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備;混凝土拌和物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃,當氣溫低于0℃或澆筑溫度低于5℃時,應(yīng)將水加熱后攪拌,最后放入水泥,水泥嚴禁加熱;混凝土板澆筑前,基層應(yīng)無冰凍、不積冰雪;拌和物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加防凍劑、早強劑,攪拌時間適當延長;采取緊密工序、快速施工、覆蓋保溫等措施;冬期養(yǎng)護時間不少于28d;拆模時間不得少于50h;混凝土板的抗折強度低于1.0MPs或抗壓強度低于5.0M幾時,不得遭受冰凍。
命題點49 城市橋梁工程施工準備的內(nèi)容
施工準備工作的基本任務(wù)是為橋梁工程的施工建立必要的技術(shù)和物資條件,統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場。施工準備通常包括技術(shù)準備、勞動組織準備、物資準備和施工現(xiàn)場準備等工作。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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