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命題點43 水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制要求
攪拌站應(yīng)設(shè)在施工路段中的恰當(dāng)位置上,內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲運、檢測,混凝土運輸、供電、供水、鋼筋加工等使用要求,并盡量緊湊,減少用地。攪拌站一般使用散裝水泥。水泥的供應(yīng)需要很好的生產(chǎn)調(diào)度、運輸組織與現(xiàn)場管理。水泥倉庫應(yīng)覆蓋或設(shè)置頂棚防雨,并應(yīng)設(shè)置在地勢較高處,嚴(yán)禁水泥受潮及浸水?;炷涟韬臀锏慕M成材料應(yīng)嚴(yán)格計量。有條件時,盡量采用電子秤等自動計量設(shè)備,并應(yīng)隨時注意砂石的含水量,有變化時,試驗員應(yīng)及時調(diào)整。攪拌機應(yīng)優(yōu)先選用強制立軸式或雙軸式攪拌機,不宜采用自落式攪拌機??刂仆读享樞蚝蛿嚢钑r間,最好根據(jù)試驗確定投料順序,以最短的時間攪拌出均質(zhì)的混凝土?;炷涟韬臀锏淖疃虝r間自材料全部進入攪拌鼓開始攪拌至拌和物開始出料為止,其每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。攪拌最長時間不得超過最短時間的3倍。攪拌第一拌混凝土?xí)r,為避免攪拌鼓內(nèi)黏附一部分砂漿而影響混凝土的配合比,可先用1/3拌的混凝土或適量砂漿攪拌,將其排出后再按規(guī)定的配合比攪拌混凝土。
攤鋪混凝土前應(yīng)全面檢查模板的位置、、間隔、高度、潤滑、支承穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況及鋼筋(單、雙層鋼筋網(wǎng)片、角偶鋼筋、邊緣鋼筋)設(shè)置的位置、傳力桿裝置等?;炷粱旌狭嫌蛇\輸車輛直接卸在基層上。卸料時應(yīng)不使混凝土離析,且應(yīng)盡可能將其卸成幾小堆,便于攤鋪,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)在鋪筑時用鐵鍬拌均勻,但嚴(yán)禁第二次加水。攤鋪厚度應(yīng)考慮振搗的下落高度,預(yù)留高度一般為設(shè)計厚度的0.1~0.15倍左右。
已鋪好的混凝土,應(yīng)迅速振搗密實,并控制混凝土振動時間,防止過振。水灰比小于0.45時,不宜少于30s;水灰比大于0.45時,不宜少于150s,以達到表面不再下沉并泛出水泥漿為準(zhǔn)。振動器的振動順序為:插入式振搗器→平板式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)→無縫鋼管滾桿提漿趕漿。應(yīng)使混凝土表面有5~6mm的砂漿層,以利于密封和作面。在整個振搗過程中,要隨時注意模板,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。嚴(yán)禁在混凝土初凝后進行任何形式的振搗?;炷涟遄雒媲埃瑧?yīng)做好清邊整縫、清除黏漿、修補掉邊、缺角。做面時嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。
做好接縫處理:
(1)縱縫。小型機具施工時,通常是按一個車道的寬度(3.0~4.0m)一次施工,縱縫一般采用平縫加拉桿的形式,拉桿采用螺紋鋼筋,其位置設(shè)在板厚的中央。
(2)脹縫一般采用真縫形式。縫寬20~25 mm,脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度應(yīng)一致,縫中不得連漿,縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌注嵌縫料。脹縫應(yīng)設(shè)傳力桿,傳力桿設(shè)在板厚中間,平行于混凝土板面及路面中心線,傳力桿可動的一端應(yīng)很光滑,這一段傳力桿在50mm范圍內(nèi)需涂上瀝青或油漆,套上100mm長有潤滑劑的套管。脹縫使用的傳力桿一般采用光圓鋼筋。
(3)橫縮縫。一般采用假縫形式,縫寬3~8 mm,假縫可在混凝土結(jié)硬后鋸切或在混凝土澆筑過程中做出壓入縫。與壓人縫相比,切縫做出的縮縫質(zhì)量較好,接縫處比較平順,因此,縮縫施工應(yīng)盡量采用切縫法施工。
(4)灌注嵌縫材料?;炷琉B(yǎng)護期滿后,縫槽應(yīng)及時填縫,在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,可用空氣壓縮機將縫槽內(nèi)垃圾清理干凈,并保持混凝土干燥。灌縫深度宜為30~40mm,嵌縫料灌注高度,夏天宜于板面平,冬天宜稍低于板面。
(5)為保證混凝土面板質(zhì)量,要求達到設(shè)計強度時,才允許開放交通。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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