二級(jí)建造師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2013年二級(jí)建造師考試課程全面的了解二級(jí)建造師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，本文將主要針對(duì)二級(jí)建造師考試科目《市政公用工程》相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！ 并在此預(yù)祝您金榜題名！

P5：路面等級(jí) 表2K311012-2

P7：2.填土(方)路基

(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。填土內(nèi)不得含有草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)100mm的土塊應(yīng)打碎。填前需將地基壓實(shí)。

(3)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每級(jí)臺(tái)階寬度不得小于1.0m，臺(tái)階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜;在沙土地段可不做臺(tái)階，但應(yīng)翻松表層土。

(5)填土長(zhǎng)度達(dá)50m左右時(shí)，檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓。碾壓先輕后重，最后碾壓不應(yīng)小于12t級(jí)壓路機(jī)。

3.挖土(方)路基

(1)必須根據(jù)測(cè)量中線和邊樁開(kāi)挖，一般每側(cè)要比路面寬出300~500mm.

(3)壓路機(jī)不小于12t級(jí)，碾壓自路兩邊向路中心進(jìn)行，直至表面無(wú)明顯輪跡為止。

(4)碾壓時(shí)視土干濕而決定采取灑水或換土、晾曬等措施。

(5)過(guò)街雨水支管應(yīng)在路床碾壓前施工，雨水支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

P10：一、石灰穩(wěn)定土基層

在粉碎的或原來(lái)的松散的土(包括各種細(xì)粒土、中粒土和粗粒土)中，摻入適量的石灰和水，經(jīng)拌合、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱(chēng)為石灰穩(wěn)定土。

石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng)度，一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性，穩(wěn)定性較好，但干縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類(lèi)別的底基層，可作次干路和支路的基層，但石灰土不應(yīng)作高級(jí)路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過(guò)分潮濕路段，不宜用石灰土作基層。如必須用石灰土作基層，應(yīng)采取隔水措施，防止水分侵入石灰土層。

(一) 影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素

1.土質(zhì)

因此塑性指數(shù)小于10的土不宜用石灰穩(wěn)定，塑性指數(shù)大于15的黏土更宜于水泥石灰綜合穩(wěn)定。

P11：(二)石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

1.為提高強(qiáng)度，減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過(guò)0.6倍石灰土層厚度(且不應(yīng)大于10cm)的均勻粒集料。

4.交接及養(yǎng)護(hù)：施工間數(shù)或分段施工時(shí)，交接處預(yù)留300~500mm不碾壓，便于新舊料銜接。常溫季節(jié)，石灰土成活后應(yīng)立即灑水(覆蓋)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車(chē)輛通行。

P12：(二)水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

1.必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接;自攪拌至攤鋪完成，不應(yīng)超過(guò)3h.應(yīng)按當(dāng)班施工長(zhǎng)度計(jì)算用料量。一般情況下，每一作業(yè)段以200m為宜。

2.宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在5.C以上，在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍(-3~-5.C)到來(lái)之前0.5~1.0個(gè)月完成。

3.雨期施工，應(yīng)特別注意天氣變化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨時(shí)停止施工，已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。

6.嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

7.必須保濕養(yǎng)護(hù)，防止忽干忽濕。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑上層。

8.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通。

三、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(砂礫、碎石)基層

(一)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

一定數(shù)量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合，加入適量(通常為最佳含水量)的水拌合得到的混合料，當(dāng)其經(jīng)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求時(shí)，稱(chēng)其為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，簡(jiǎn)稱(chēng)石灰工業(yè)廢渣。

P16：(3)拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。

4.熱拌瀝青混合料的施工

(1)攤鋪：攤鋪機(jī)是瀝青混凝土路面施工的主導(dǎo)機(jī)械。

第四行：宜采用兩臺(tái)(含)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。每臺(tái)機(jī)器的攤鋪寬度宜小于6m.相鄰兩幅之間宜重疊50~100mm，前后攤鋪機(jī)宜相距10~30m

第七行：城市主干路、快速路施工氣溫低于10.C時(shí)不于施工。

(2)開(kāi)始溫度取值范圍為120~150.C，終了溫度取值范圍為55~85.C.

P17：壓路機(jī)不得在未碾壓成形并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。也不得在當(dāng)天成形路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛

(3)接縫：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm以上。

P20：四、面層

3.接縫

縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的平縫形式的縱向施工縫。一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫，縱縫應(yīng)與線路中線平行。

橫向接縫：橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。前者采用加傳力桿的平縫形式，后者同脹縫形式。特殊情況下，采用設(shè)拉桿的企口縫形式。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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