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2014年二級(jí)建造師考試試題《施工管理》預(yù)測(cè)題答案及解析三

發(fā)表時(shí)間:2014/4/16 18:30:57 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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一、單項(xiàng)選擇題(每題只有唯一一個(gè)正確答案,每題1分)

1、下列關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵的說(shuō)明,正確的是()。

A 建設(shè)工程項(xiàng)目管理從設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段開(kāi)始至項(xiàng)目動(dòng)用開(kāi)始時(shí)結(jié)束

B 建設(shè)工程項(xiàng)目管理從編制項(xiàng)目建議書(shū)時(shí)開(kāi)始至竣工驗(yàn)收時(shí)結(jié)束

C 建設(shè)工程項(xiàng)目管理從編制項(xiàng)目建議書(shū)時(shí)開(kāi)始至項(xiàng)目動(dòng)用開(kāi)始時(shí)結(jié)束

D 建設(shè)工程項(xiàng)目管理從設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段開(kāi)始至保修期結(jié)束時(shí)結(jié)束

2、建設(shè)工程項(xiàng)目的全壽命周期包括項(xiàng)目的( )。

A 可行性研究階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段

B 可行性研究階段、施工階段、使用階段

C 決策階段、實(shí)施階段、保修階段

D 決策階段、實(shí)施階段、使用階段

3、我國(guó)積極推行建設(shè)工程總承包,其主要意義在于促進(jìn)設(shè)計(jì)與施工的緊密結(jié)合,以達(dá)到()的目的。

A降低項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn) B.為項(xiàng)目建設(shè)增值

C實(shí)行固定總價(jià)包干 D業(yè)主方免于參與項(xiàng)目建設(shè)管理

4、反映一個(gè)組織系統(tǒng)中各工作部門或各管理人員之間的指令關(guān)系的是( )。

A 組織結(jié)構(gòu)模式 B 組織分工

C 管理職能分工 D 工作流程

5、下列關(guān)于項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖、組織結(jié)構(gòu)圖和合同結(jié)構(gòu)圖的說(shuō)明,正確的是( )。

A 項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖反映組成該項(xiàng)目的所有的工作任務(wù),矩形框之間的連接用單向箭線表示

B 組織結(jié)構(gòu)圖反映的是各部門之間的指令關(guān)系,矩形框之間的連接用直線表示

C 合同結(jié)構(gòu)圖反映一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主和其他參與單位的合同關(guān)系

D 項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖的形狀為樹(shù)狀

6、下列關(guān)于任務(wù)分工表的說(shuō)明,正確的是()。

A 任務(wù)分工表主要是定義業(yè)主方、施工方和分包方的工作任務(wù)

B 任務(wù)分工表的每一項(xiàng)工作任務(wù),主辦工作部門越少越好

C 任務(wù)分工表主要是定義項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目管理工作的主管工作部門和主管人員的工作任務(wù)

D 任務(wù)分工表主要是明確哪項(xiàng)工作任務(wù)由哪個(gè)工作部門負(fù)責(zé)主辦

7、施工組織總設(shè)計(jì)的工作內(nèi)容包括計(jì)算①主要工種工程的工程量、②擬定施工方案、③編制施工總進(jìn)度計(jì)劃、④編制資源需求量計(jì)劃,他們的正確次序是( )

A ①②③④ B ②①③④ C ②①④③ D ①③②④

8、下列目標(biāo)控制措施中屬于組織措施的是( )。

A 落實(shí)加快工程施工進(jìn)度所需的資金 B 調(diào)整設(shè)計(jì)

C 改變工作流程 D 改進(jìn)施工管理

9、在本企業(yè)法定代表人授權(quán)范圍內(nèi),建設(shè)工程施工方項(xiàng)目經(jīng)理的管理權(quán)力包括( )。

A 調(diào)配企業(yè)人力及機(jī)械設(shè)備 B 調(diào)整項(xiàng)目投資目標(biāo)

C 審定危險(xiǎn)性較大的工程專項(xiàng)施工方案 D 調(diào)整項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

10、建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可分為組織風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)、工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等,下列風(fēng)險(xiǎn)因素中屬于技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的是()。

A 事故防范計(jì)劃 B 現(xiàn)場(chǎng)防火設(shè)施

C 工程設(shè)計(jì)文件 D 一般技工的能力

11、工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)在完成后經(jīng)( )審批后報(bào)送業(yè)主。

A 項(xiàng)目經(jīng)理 B 監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 C 政府質(zhì)量監(jiān)督部門 D 業(yè)主代表

12、工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制的依據(jù)包括( )。

A 施工組織設(shè)計(jì) B 監(jiān)理大綱

C 委托監(jiān)理合同 D 項(xiàng)目審批文件

13、下列各項(xiàng)中,屬于單位工程施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容的是()。

A 施工方案的選擇 B 施工方法和施工機(jī)械的選擇

C 暫設(shè)工程 D 勞動(dòng)生產(chǎn)率

14、下列監(jiān)理資料中,需要施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員簽字的是( )。

A 監(jiān)理日記 B 監(jiān)理平行檢測(cè)資料

C 監(jiān)理巡視記錄 D 旁站監(jiān)理記錄

15、下列各項(xiàng)中,屬于施工階段成本的計(jì)劃值和實(shí)際值比較的是( )。

A 工程概算和合同價(jià)的比較 B 工程預(yù)算和實(shí)際施工成本的比較

C 施工成本規(guī)劃和投資估算的比較 D 工程合同價(jià)和實(shí)際施工成本的比較

16、根據(jù)《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》文件的規(guī)定:下列屬于直接工程費(fèi)中人工費(fèi)的是生產(chǎn)工人( )。

A失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi) B危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)

C勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi) D勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)

17、根據(jù)現(xiàn)行建安費(fèi)構(gòu)成的規(guī)定,對(duì)構(gòu)件和建筑安裝物進(jìn)行一般鑒定和檢查所發(fā)生的費(fèi)用列入( )。

A材料費(fèi) B其他直接費(fèi) C措施費(fèi) D研究試驗(yàn)費(fèi)

18、為確保工程在正常條件下施工。采取各種排水、降水措施所發(fā)生的各種費(fèi)用應(yīng)計(jì)入( )。

A 工程排污費(fèi) B 措施費(fèi) C 規(guī)費(fèi) D 企業(yè)管理費(fèi)

19、某房地產(chǎn)工程直接工程費(fèi)5000萬(wàn)元,其中人工費(fèi)300萬(wàn)元,機(jī)械使用費(fèi)1000萬(wàn)元,措施費(fèi)800萬(wàn)元,其中人工費(fèi)200萬(wàn)元,機(jī)械使用費(fèi)200萬(wàn)元,間接費(fèi)費(fèi)率為40%,利潤(rùn)率為20%,則以直接費(fèi)為計(jì)算基數(shù)時(shí),該工程的利潤(rùn)為( )萬(wàn)元。

A1160 B1624 C1400 D 1933

20、施工現(xiàn)場(chǎng)瓦工工長(zhǎng)的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)計(jì)入( )。

A 人工費(fèi) B 社會(huì)保障費(fèi) C 勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi) D 企業(yè)管理費(fèi)

21、在工人工作時(shí)間的分類中,屬于損失時(shí)間但應(yīng)當(dāng)在定額時(shí)間中予以合理考慮的是()。

A 多余工作時(shí)間 B 偶然工作時(shí)間 C 停工時(shí)間 D 休息時(shí)間

22、使用壓路機(jī)壓路,由于暴雨中斷的時(shí)間屬于( )。

A 不可避免的中斷時(shí)間 B多余工作時(shí)間

C 停工時(shí)間 D 不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間

23、使用噸位8噸的汽車裝載鋼材,由于工長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng),裝卸工人只裝了5噸鋼材就讓汽車開(kāi)走,此種情形下引起汽車在低負(fù)荷的情況下工作的時(shí)間屬于機(jī)器工作時(shí)間消耗中的( )。

A有效工作時(shí)間 B不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間

C多余工作時(shí)間 D損失時(shí)間

24、建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本控制涉及的時(shí)間范圍是( )。

A 從設(shè)計(jì)準(zhǔn)備開(kāi)始至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí)止 B 從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始至項(xiàng)目動(dòng)用時(shí)止

C 從工程投標(biāo)報(bào)價(jià)開(kāi)始至項(xiàng)目竣工結(jié)算完成為止

D 從項(xiàng)目開(kāi)工時(shí)開(kāi)始至項(xiàng)目竣工結(jié)算完成為止

25、在編制成本支出計(jì)劃時(shí),要在項(xiàng)目的總的方面考慮總的預(yù)備費(fèi),也要在( )中安排適當(dāng)?shù)牟豢深A(yù)見(jiàn)費(fèi)。

A 所有的分項(xiàng)工程中 B 所有的檢驗(yàn)批中

C 主要的檢驗(yàn)批中 D 主要的分項(xiàng)工程中

(責(zé)任編輯:中大編輯)

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