一級(jí)建造師

為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試，此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試中鐵路工程輔導(dǎo)資料，希望可以對(duì)參加2011年一級(jí)建造師考試的各位同學(xué)有所幫助！

（3）做好周密計(jì)劃，精心組織安排

1）做到反復(fù)放樣，注重步步校核中大網(wǎng)校ω二級(jí)建造師

放樣后的點(diǎn)位應(yīng)至少校驗(yàn)1-2次，必要時(shí)進(jìn)行換手測(cè)量。

對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目必須實(shí)行徹底換手測(cè)量。一般測(cè)量科目實(shí)行同級(jí)換手測(cè)量。（全部測(cè)量人員、儀器及計(jì)算資料；觀測(cè)和計(jì)算人員）。

2）記錄清楚完整，計(jì)算復(fù)核驗(yàn)算

未經(jīng)復(fù)核和驗(yàn)算的資料嚴(yán)禁使用。

鉛筆填寫(xiě)。

3）嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，超限返工

新建和改建執(zhí)行的規(guī)范名稱(chēng)。

4）及時(shí)整理測(cè)量資料，做好技術(shù)總結(jié)

1C411012 了解施工測(cè)量成果評(píng)價(jià)

評(píng)價(jià)的參考依據(jù)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》、鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》和《既有鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則》。

（1）施工測(cè)量的檢查、驗(yàn)收

施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制。

施工單位對(duì)質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查，過(guò)程檢查由測(cè)量隊(duì)（班）檢查人員承擔(dān)，最終檢查由施工單位的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。

驗(yàn)收工作一般由監(jiān)理單位組織實(shí)施。

了解施工測(cè)量質(zhì)量特性及相應(yīng)權(quán)的劃分。

（2）質(zhì)量評(píng)價(jià)

采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分。

了解施工測(cè)量的缺陷分類(lèi)表。

3. 1C411020 鐵路工程施工測(cè)量

1C411021 了解線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容

線路施工樁點(diǎn)主要指標(biāo)志線路中心位置的中線樁和標(biāo)志路基施工界限的邊樁。

（1）線路復(fù)測(cè)

線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的中軸線。線路復(fù)測(cè)的工作內(nèi)容和方法與定測(cè)基本相同，它包括中線測(cè)量、基平測(cè)量、中平測(cè)量、橫斷面測(cè)量。線路復(fù)測(cè)的任務(wù)是檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)的準(zhǔn)確性，而不是重新測(cè)設(shè)。

（2）路基邊坡的放樣中大網(wǎng)校ω二級(jí)建造師

路基施工的零點(diǎn)，h=0。

測(cè)設(shè)邊樁的工作，稱(chēng)為路基邊坡的放樣。

路基放樣的主要內(nèi)容是測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)和測(cè)設(shè)路基的邊樁。

（3）線路竣工測(cè)量

包括中線測(cè)量、高程測(cè)量和橫斷面測(cè)量。

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