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為了幫助考生更好的復(fù)習(xí)2011年一級(jí)建造師考試,此處特地整理編輯了2011年一級(jí)建造師考試中市政公用工程這門課知識(shí)點(diǎn),希望可以對(duì)參加2011年一級(jí)建造師考試的各位同學(xué)有所幫助!
案例題
背景材料
本工程隧道長(zhǎng)2207.5m,過江隧道為圓形,長(zhǎng)度為1310.5m,兩端為矩形,A端矩形長(zhǎng)187m,B端矩形長(zhǎng)170m.矩形隧道兩端為敞開式引道,A端引道長(zhǎng)303m,B端引道長(zhǎng)2280m.隧道沿線設(shè)1、2、3號(hào)豎井,1、3號(hào)井為設(shè)備井,2號(hào)井為通風(fēng)井,通過120m長(zhǎng)的聯(lián)絡(luò)風(fēng)道與2號(hào)風(fēng)井相連。
圓形隧道路線平面為S形,最小平面曲線拌徑為450m,隧道縱剖面為V形,最大縱坡度為3.5%.江底最小覆土厚度為7.5m.
隧道沿線地質(zhì)可分為3段,即A段、B段和江中C段。基本為層厚度不同的粉質(zhì)、淤泥質(zhì)粘土層。
1.本工程所采取的施工部署如下:
(1)A端:
階段1:對(duì)3號(hào)井和矩形隧道E301~304的地下連續(xù)墻圍護(hù)進(jìn)行施工,然后對(duì)3號(hào)井和矩形隧道E301~303進(jìn)行基坑開挖和結(jié)構(gòu)施工;
階段2:對(duì)矩形隧道E305~308(含E304結(jié)構(gòu))以及引道進(jìn)行施工
(2)B端:
階段1:1號(hào)井、矩形隧道W101~105段;
階段2:矩形隧道W111、W112、W210~220段;
階段3:改建106A、106C段以及階段2的剩余部分。
(3)C段:
A端階段1完成后,盾構(gòu)設(shè)備推進(jìn)范圍為3號(hào)井至1號(hào)井,穿越江中C段。圓隧道襯砌結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土管片,外徑11m,內(nèi)徑9.0m管片厚度1m.整個(gè)圓環(huán)分成8塊管片組成,用大封頂縱向插入法,每塊管片間的連接用環(huán)向和縱向M36螺栓;
2.對(duì)于地下連續(xù)墻的施工時(shí),采取了如下方法:
(1)導(dǎo)墻施工。導(dǎo)墻作為地下連續(xù)墻的地面基準(zhǔn),軸線定位精度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)墻采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
(2)開挖槽段。使用多套履帶吊和液壓抓斗機(jī)組成的挖槽機(jī),同時(shí)開挖多個(gè)工作面進(jìn)行成槽作業(yè)。成槽過程中,及時(shí)糾偏,精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。成槽結(jié)束后,用超聲波儀和其他測(cè)量工具檢驗(yàn)其垂直度、槽位、槽深偏差,不合要求要修整。
(3)槽壁土外運(yùn)。可邊挖邊運(yùn)。
(4)噴刷接頭。根據(jù)地下連續(xù)墻的接頭樁,制作接頭噴刷器,然后用吊車懸吊緊貼接頭樁上下提放,反復(fù)噴刷接頭3次。
(5)接頭樁制作與吊裝。澆搗接頭;接頭裝整根澆搗,分節(jié)吊裝;平裝時(shí)嚴(yán)格控制垂直度;接頭樁比地下墻底落底700mm,露出地面500mm
(6)底模上加工成型鋼筋籠。制作成型鋼筋籠;采用履帶吊雙機(jī)凌空吊直,再由主吊垂直運(yùn)入槽至設(shè)計(jì)位置,用鋼筋梁將籠擱置在導(dǎo)墻上。
(7)澆筑墻體混凝土。采用C30商品混凝土,抗?jié)B等級(jí)S6;鋼筋籠入槽后4h之內(nèi)開始;過程中,埋管深度保持在1.5~6m,混凝土面高差控制在0.5m以下,墻頂面混凝土標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3~0.5m.
問題:
1.結(jié)合本工程情況,請(qǐng)選擇合理的盾構(gòu)設(shè)備類型
2.結(jié)合本工程情況,簡(jiǎn)述豎井的作用及施工方法。
3.地下連續(xù)墻施工方法是否全面?
4.結(jié)合本工程情況,簡(jiǎn)述矩形隧道的施工要點(diǎn)。
5.結(jié)合本工程情況,簡(jiǎn)述圓形隧道施工中盾構(gòu)的功能。
6.泥水平衡效果是如何產(chǎn)生的?
7.盾構(gòu)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其掘進(jìn)中的幾種狀態(tài)。
8.簡(jiǎn)述盾構(gòu)推進(jìn)時(shí),對(duì)地表的影響所應(yīng)采取的措施
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