一級建造師

背景材料

某城市主干道工程，采用剛性路面結(jié)構(gòu)，全長6000m，車道寬20m，結(jié)構(gòu)層厚80cm（15cm水泥混凝土路面+50m石灰粉煤灰砂礫基層+粒料墊層15cm），結(jié)構(gòu)工程為4車道，為新建工程。本工程路段所處位置，地勢平坦，地面標高+3.77～4.55m，地下水位在地表以下0.3～0.7m.本工程路段地下管線復雜，主要有煤氣管道φ150mm、自來水管φ350mm、雨水管道φ450～300mm和電話4孔等。路段兩旁商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、工廠密布，道路縱橫。在工程實施時，項目經(jīng)理部根據(jù)施工設計采取了如下措施：

1．為了確保工程質(zhì)量，施工用材料要求滿足如下要求：

（1）粉煤灰：為低活性火山灰質(zhì)材料，其SiO2與Al2O3總量>50%；700℃燒矢量<20%，與石灰混合時能起到水硬化作用。細度應滿足4500孔篩過量30%～60%.干質(zhì)量密度為500～600kg/m3；

（2）砂礫石：最大粒徑≤70mm，可用碎石或破碎礫石；

（3）石灰：應為3～4級消解生石灰或細磨生石灰；

（4）水：飲用水或不含有機雜質(zhì)的中性水。

2．基層材料的配合比：

（1）石灰：粉煤灰：碎石=17：33：50

（2）石灰：粉煤灰：砂礫=25：35：40

問題：

1．簡述本工程基本工期計算方法。

2．本工程對基層材料的要求是否正確？

3．基層材料的配合比是否合適？

4．施工前應做好哪些準備工作？

5．對基層質(zhì)量的要求是什么？如何控制道路的基層？

[答案]

1．計算方法為：

（1）計算基本工期。按長度3000m，車道寬度≤24m，結(jié)構(gòu)層厚>70cm，查工期定額表得工期M1；

（2）大于5000m的長度不再計算工期。超過3000m的長度為5000-3000=2000m.按長度2000m，車道寬度≤24m，結(jié)構(gòu)層厚>70cm，查工期定額表得工期M2；

（3）先按柔性路面計算基本工期M3=M1+0.16M2，剛性路面結(jié)構(gòu)系數(shù)查表為β，則剛性路面基本工期為M=βM3.

2．除了對水的要求正確外，其他幾項不正確。正確的指標是：

（1）粉煤灰：低活性火山灰質(zhì)材料，其SiO2與Al2O3總量>70%；700℃燒矢量<10%，細度應滿足4500孔篩過量50%～80%.干質(zhì)量密度為500～800kg/m3；

（2）砂礫石：最大粒徑≤40mm；

（3）石灰：應為1～3級消解生石灰或細磨生石灰；

3．不正確。正確的配合比是：

（1）石灰：粉煤灰：碎石=7：30：63或10：50：40；

（2）石灰：粉煤灰：砂礫=5：15：80或12：38：50.

4．施工前的準備工作有：

（1）生活設施搭建。在不影響道路、管線施工以及水、電、熱供應的情況下現(xiàn)場搭建；

（2）生產(chǎn)設備、材料堆放和加工場地布置。應根據(jù)各種情況綜合考慮，設置隨工程進展進行調(diào)整，但要緊靠道路、方便運輸；

（3）接水、接電及排水。本工程用水量較大，除滿足正常生活用水外，主要是施工用水?？稍谑┕し秶鷥?nèi)接自來水管；工程用電也可在施工范圍內(nèi)布置架空線，并且每隔60m左右布置一個接線箱，方便施工班組用電；工程排水，可將施工范圍內(nèi)開辟一條排水溝，并與城市排水系統(tǒng)接通；

（4）本工程道路與多條現(xiàn)況道路相交，車輛較多。應制定相應的交通導行方案，并注意施工與交通安全；

（5）配合業(yè)主做好施工段的拆遷工作。

5．對基層質(zhì)量的要求是：

（1）外觀混合料拌和均勻，色澤一致，砂礫石最大粒徑≤40mm，大于20mm的石灰粉煤灰團粒不得超過10%，最大團粒不超過50mm，石灰中不得含有未消解的顆粒及粒徑不大于10mm的灰塊； （2）用12t以上壓路機，輪跡深度≤5mm，不得有浮料、脫皮、松散等現(xiàn)象；

（3）無側(cè)限抗壓強度、含灰量、壓實度、含水量、平整度、厚度、寬度、中線高程、橫斷高程偏差在設計允許范圍內(nèi)。

編輯推薦：

2010年一級建造師合格標準

2011年一級建造師考試報名條件

2011年一級建造師成績查詢

2011年一級建造師專業(yè)工程管理與實務(市政公用工程)知識點練習題匯總

2011年一級建造師考前復習總攻略！

2011年一級建造師網(wǎng)絡輔導七折優(yōu)惠！

欄目推薦：考試動態(tài) 考試問答 在線?？?/font>

（責任編輯：中大編輯）

共2頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁