中級經(jīng)濟師

1[.單選題]交通運輸結(jié)構(gòu)是指各種交通運輸方式內(nèi)外部各個方面的構(gòu)成和聯(lián)系。內(nèi)部是指各種交通運輸方式內(nèi)各個環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例，包括交通運輸工具與()、點與線的協(xié)調(diào)、投入與產(chǎn)出的比例和交通運輸企業(yè)組織結(jié)構(gòu)等。

A.交通運輸線路的地區(qū)分布

B.交通運輸線路的構(gòu)成

C.各種交通運輸方式的構(gòu)成

D.交通運輸市場的構(gòu)成

[答案]B

[解析]本題考查交通運輸結(jié)構(gòu)的內(nèi)部構(gòu)成。交通運輸結(jié)構(gòu)是指各種交通運輸方式內(nèi)外部各個方面的構(gòu)成和聯(lián)系。其中，內(nèi)部是指各種交通運輸方式內(nèi)各個環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例，包括交通運輸工具與交通運輸線路的構(gòu)成、點與線的協(xié)調(diào)、投入與產(chǎn)出的比例和交通運輸企業(yè)組織結(jié)構(gòu)等。

2[.單選題]下列不屬于交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化原則的是()。

A.交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求

B.交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應人民生活水平的需求

C.交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應陸、水、空相結(jié)合的需求

D.交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應經(jīng)濟效益和社會效益的需求

[答案]C

[解析]交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化原則1.交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求2.交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應人民生活水平的需求3.交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應實際的需求4.交通運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應經(jīng)濟效益和社會效益的需求

3[.單選題]合理的交通運輸結(jié)構(gòu)可以按照各種交通運輸方式的特點和優(yōu)勢來發(fā)展運輸業(yè)，促使各種交通運輸方式揚長避短，達到整體優(yōu)化組合,用最少的投入取得最大()，滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。

A.運輸產(chǎn)品產(chǎn)出

B.運輸投資利潤

C.運輸經(jīng)濟效益

D.運輸綜合效益

[答案]D

[解析]本題考查合理的交通運輸結(jié)構(gòu)的意義。合理的交通運輸結(jié)構(gòu)可以按照各種交通運輸方式的特點和優(yōu)勢來發(fā)展運輸業(yè)，促使各種交通運輸方式揚長避短，達到整體優(yōu)化組合，用最少的投入取得最大運輸綜合效益,滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。

4[.多選題]當產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資金密集型為主時，對運輸方式的選擇要求是要()。

A.小型化

B.靈活化

C.快捷化

D.大型化

E.重載化

[答案]ABC

[解析]產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以資金密集型為主時，運輸結(jié)構(gòu)要求：運量小、批量小、速度快;運輸方式要求：小型化、靈活化、快捷化。

5[.多選題]運輸布局是指研究各種交通運輸方式的合理分布、合理配備及發(fā)展規(guī)律。運輸布局的依據(jù)主要有()。

A.國民經(jīng)濟的發(fā)展水平

B.自然條件

C.地質(zhì)因素

D.科學技術條件

E.國防、旅游和生態(tài)保護

[答案]ABDE

[解析]本題考查運輸布局的依據(jù)。運輸布局是指研究各種交通運輸方式的合理分布、合理配備及發(fā)展規(guī)律。運輸布局的依據(jù)主要有：①國民經(jīng)濟的發(fā)展水平;②自然條件③科學技術條件④國防、旅游和生態(tài)保護。

編輯推薦：

2021年初中級經(jīng)濟師考試輔導招生方案

（責任編輯：）

共2頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁