2010年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《案例分析》習(xí)題(1)

發(fā)表時(shí)間:2010/2/25 9:27:15 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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案例一

某新建公路,全長(zhǎng)120公里,位于平原地區(qū),路基寬度28米,全線共有特大橋1座,大橋2座,中橋小橋60座,涵洞310道;互通立交匯處;分離立交14處,通道281道,天橋9座,項(xiàng)目總投資為60億元。

根據(jù)環(huán)評(píng)現(xiàn)狀調(diào)查,公路沿線沒(méi)有風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)和文物保護(hù)單位,也無(wú)國(guó)家、省、市級(jí)重點(diǎn)保護(hù)的稀有動(dòng)植物種群。公路經(jīng)過(guò)區(qū)域?yàn)猷l(xiāng)村,無(wú)大中型企業(yè),距公路中心線200米范圍內(nèi)村莊50個(gè),學(xué)校5個(gè),在公路K100+70米處距公路中心線220米還有一鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院。

問(wèn)題:

l、環(huán)評(píng)報(bào)告書中應(yīng)設(shè)哪些專題?

2、說(shuō)明聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍,判定評(píng)價(jià)等級(jí)并說(shuō)明判定依據(jù)。

3、說(shuō)明生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍,判定評(píng)價(jià)等級(jí)并說(shuō)明判定依據(jù)。

4、若公路特大橋所跨為某水庫(kù),該水庫(kù)為規(guī)劃的生活飲用水地表水源一級(jí)保護(hù)區(qū),評(píng)價(jià)中應(yīng)提出何種措施并說(shuō)明理由。

參考答案:

l、答:總論、工程概況、自然社會(huì)環(huán)境概況、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(含生態(tài)、水、環(huán)境空氣、聲環(huán)境)、環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)(含生態(tài)、水、環(huán)境空氣、聲環(huán)境)、社會(huì)環(huán)境預(yù)測(cè)評(píng)述、污染防治措施及經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證、環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃、環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析、公眾參與、替代方案、替代方案及工程選線的合理性論證、環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論與建議。

2、答:聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍為公路中心線兩側(cè)200米以內(nèi)范圍,并包含公路K100+70米處距公路中心線220米的鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院;本項(xiàng)目屬新建的大、中型建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目建設(shè)前后噪聲級(jí)預(yù)計(jì)有較顯著提高(噪聲級(jí)增量大于5dB),因此根據(jù)《聲環(huán)境導(dǎo)則》應(yīng)按一級(jí)評(píng)價(jià)進(jìn)行工作。

3、答:生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍為公路中心線兩側(cè)300采以內(nèi)的范圍,并包括涉及的取土場(chǎng)、臨時(shí)用地等,工程影響范圍大于50平方公里。項(xiàng)目為線性工程,路線部分在平原區(qū)展布,生物量、生物物種多樣性減少均小于50%,項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)引起生物量大幅度減少和物種銳減。因此根據(jù)《非污染生態(tài)影響導(dǎo)則》應(yīng)按二級(jí)評(píng)價(jià)進(jìn)行工作。

4、答:應(yīng)提出公路改線避讓水源地的措施。理由是:根據(jù)《中華人民共和國(guó)水污染防治法》的規(guī)定,在生活飲用水地表水源一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止新建、擴(kuò)建、與供水設(shè)施和保護(hù)水源無(wú)關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目。

2010年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《案例分析》習(xí)題匯總【完整版】

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