2013年環(huán)評(píng)師考試試題技術(shù)導(dǎo)則模擬練習(xí)5

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為了幫助考生系統(tǒng)的理解2013年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試科目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》知識(shí)點(diǎn),鞏固復(fù)習(xí)成果,中國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)網(wǎng)小編特編輯了2013年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試試題環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)》基礎(chǔ)練習(xí)部分,希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!

2.《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲》將廠界噪聲分為四類,各類廠界噪聲的值分別適用于不同功能區(qū),其中Ⅱ類適用于( )。

A.工業(yè)區(qū)

B.交通干線道路兩側(cè)區(qū)域

C.以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域

D.居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)

【答案】D

3.下列《大氣污染物綜合排放》中規(guī)定的新污染源大氣污染物常規(guī)項(xiàng)目排放限值正確的有( )。

A.排氣筒高度30m的二氧化硫最高允許排放速率三級(jí)為22g/h

B.排氣筒高度40m的氮氧化物最高允許排放速率三級(jí)為11g/h

C.排氣筒高度20m的碳黑塵、染料塵最高允許排放速率三級(jí)為1.3g/h

D.排氣筒高度30m的氯化氫最高允許排放速率三級(jí)為1.3g/h

【答案】ABC

4.我國(guó)的大氣污染綜合排放對(duì)不同污染源實(shí)行分級(jí)控制,下列關(guān)于《大氣污染物綜合排放》分級(jí)的說(shuō)法正確的是( )。

A.《--》對(duì)大氣污染物最高允許排放濃度進(jìn)行分級(jí)

B.《--》的分級(jí)與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃分是對(duì)應(yīng)的

C.現(xiàn)有污染源和新污染源分級(jí)均分為一、二、三級(jí)

D.對(duì)于執(zhí)行一級(jí)的污染源所在區(qū)域不得再新建或擴(kuò)建污染源

E.若對(duì)一類區(qū)現(xiàn)有的污染源進(jìn)行改建后,則應(yīng)執(zhí)行新污染源的排放

【答案】B

5.對(duì)于機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲應(yīng)以( )作為噪聲源評(píng)價(jià)量。

A.倍頻帶聲壓級(jí)

B.聲功率級(jí)

C.等效連續(xù)A聲級(jí)

D.計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)

【答案】D

6.下列對(duì)于環(huán)境噪聲現(xiàn)狀的測(cè)量時(shí)段表述錯(cuò)誤的是( )。

A.應(yīng)在聲源正常運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)行工況的條件下測(cè)量

B.對(duì)每一測(cè)點(diǎn)只進(jìn)行白天的測(cè)量

C.對(duì)每一測(cè)點(diǎn)需進(jìn)行晝間、夜間測(cè)量

D.對(duì)于噪聲起伏較大的情況,應(yīng)增加晝間、夜間測(cè)量的次數(shù)

【答案】B

7.對(duì)于機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲應(yīng)以( )作為噪聲源評(píng)價(jià)量。

A.倍頻帶聲壓級(jí)

B.聲功率級(jí)

C.等效連續(xù)A聲級(jí)

D.計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)

【答案】D

8.某機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,其主要飛行航跡下離跑道兩端各( )km,側(cè)向2km內(nèi)的評(píng)價(jià)范圍可以滿足一級(jí)評(píng)價(jià)的要求。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】B

9.測(cè)量脈沖噪聲時(shí),要同時(shí)測(cè)量( )。

A.A聲級(jí)

B.A聲功率級(jí)

C.脈沖周期

D.總聲壓級(jí)

【答案】AC

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