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貨運(yùn)代理考試');">:中國(guó)教育考試第一門戶】 2012年4月17日
本文主要介紹貨代操作流程(做貨代前應(yīng)知必會(huì)),供大家參考學(xué)習(xí)。
本文導(dǎo)航
- 第2頁(yè):提單確認(rèn)、修改、簽單與航次費(fèi)用結(jié)算
一、站在貨代角度,操作流程共有十一步:
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(九)提單發(fā)票發(fā)放
?。ㄊ┒酱俸酱钨M(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的退稅核銷單
?。ㄊ唬?a title="海關(guān)" target="_blank" href="http://m.3swgm8f.cn/bgy/" class="blue">海關(guān)退稅有問題的,需要更改并提供如下資料
二、各步驟分述如下:
(一)接受貨主詢價(jià): 1、海運(yùn)詢價(jià):
?、?nbsp;需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;
?、?nbsp;主要船公司船期信息;
③ 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))
2、陸運(yùn)詢價(jià):(人民幣費(fèi)用)
?、?nbsp;需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;
?、?nbsp;各港區(qū)裝箱價(jià)格;
?、?nbsp;報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3、不能及時(shí)提供的,需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。
(二)接單:接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息: 1、船期、件數(shù)
2、箱型、箱量
3、毛重
4、體積(掌握如下數(shù)據(jù)規(guī)格)
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法
6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝
(三)訂艙: 1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。
2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。
(四)做箱: 1、門到門:填妥裝箱計(jì)劃,事項(xiàng)包括:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
2、內(nèi)裝:填妥裝箱,事項(xiàng)包括:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)
(五)報(bào)關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱):
1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。
?、?nbsp;商檢證書
② 配額證書(需要時(shí))
?、?nbsp;許可證書(需要時(shí))
?、?nbsp;產(chǎn)地證(需要時(shí))
⑤ 商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名
⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過$10萬(wàn),其他地區(qū)超過$50萬(wàn),核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)
?、?nbsp;需提供商會(huì)核價(jià)章
2、填寫報(bào)關(guān)單,填妥船名航次,提單號(hào),對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。
3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對(duì)照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。
4、備妥報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。
5、跟蹤場(chǎng)站收據(jù),確保配載上船。
6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個(gè)航次,出運(yùn)仍然需要諸如許可證,配額,商檢,動(dòng)植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá),以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。否則只會(huì)順延船期,造成麻煩。
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- 第2頁(yè):提單確認(rèn)、修改、簽單與航次費(fèi)用結(jié)算
(六)提單確認(rèn)和修改: 1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:
① 電放:需顧客提供正本"電放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司電放。
?、?nbsp;預(yù)借(如可行)需顧客提供正本"預(yù)借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。
③ 倒簽(如可行)需顧客提供正本"倒簽保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒簽。 *此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE B/L.
?、?nbsp;分單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。
?、?nbsp;并單:應(yīng)等船開以后3、4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單
⑥ 異地放單:須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。
(七)簽單:
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
(八)航次費(fèi)用結(jié)算: 1、海運(yùn)費(fèi)
① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID)?都要算清;
?、?nbsp;到付(FREIGHT COLLECT)?算清標(biāo)明。
2、陸運(yùn)費(fèi)
?、?nbsp;訂艙費(fèi)用
?、?nbsp;報(bào)關(guān)費(fèi)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用)
?、?nbsp;做箱費(fèi)(內(nèi)裝/門到門)
④ 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用:
沖港費(fèi)、沖關(guān)費(fèi)
商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改等費(fèi)
(九)提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本):
1、貨主自來(lái)取件的,需簽收
2、通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”上標(biāo)明諸如:“提單號(hào)”、“發(fā)票號(hào)”、“核銷單號(hào)”、“許可證號(hào)”、“配額號(hào)”等要素以備日后查證
(十)督促退單: 應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的"核銷退稅單“
(十一)海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
1、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的
① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件;
?、?nbsp;場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;
③ 提單正本復(fù)印件兩張;
④ 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件;
⑤ 更正單(三聯(lián)、正本)。
2、短裝(多報(bào)少出)、溢裝(少報(bào)多出)
① 船開5天(工作日)沒能及時(shí)更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packing list)
貨主重新提供報(bào)關(guān)單
提單副本復(fù)印件(加蓋"提單副本確認(rèn)章")
② 船開5天(工作日)內(nèi)更改的
提單副本復(fù)印件(加蓋"提單副本確認(rèn)章")
正本、正確的報(bào)關(guān)單
正本、正確的發(fā)票、裝箱單
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