公路造價師

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公路工程造價案例分析知識點輔導

知識內容：

1、設計方案評價指標與評價方法

2、施工方案評價指標和評價方法

3、綜合評價法在設計、施工中的運用

4、價值工程在設計施工中的運用

5、壽命周期理論在方案評價中的運用

6工程網(wǎng)絡進度計劃時間參數(shù)計算及優(yōu)化調整

注意事項：

1、價值工程的比選步驟

1)功能指數(shù)計算

2)各方案的成本指數(shù)計算

3)價值指數(shù)計算

4)選擇價值指數(shù)最大的方案

2、控制造價、分配費用問題

1)功能指數(shù)計算

2)成本指數(shù)計算

3)目標成本計算 各分項目標成本=目標總成本×各功能指數(shù)

方案優(yōu)化時，各功能項目的目標成本是根據(jù)功能指數(shù)來計算的2012年公路工程造價人員過渡考試

4)目前成本-目標成本為降低值

3、優(yōu)選設計方案主要是采用設計招標、設計方案競賽、運用價值工程和技術經濟分析等方法進行的。

4、工程設計、施工方案的技術經濟分析的方法有：投資回收期法、凈現(xiàn)值法、計算費用法和多因素評價優(yōu)選法等評價方法。

5、 注意功能指數(shù)法與功能成本法的區(qū)別。

6、 方案比選時時v越大越好;方案優(yōu)化時v=1最好。

7、 幾種評分法要注意區(qū)分。常用的有：0-1評分法、0-4評分法，環(huán)比評分法。

“0-4”法計算權重原則是：將功能的重要性互相比較。凡是很重要的功能得4分，相對很不重要的得0分;凡是較重要的功能得3分，相對較不重要的得1分;凡是同樣重要的就各得2分。

“0-1”法計算權重原則是：將功能的重要性互相比較。不論兩者的重要程度相差有多大，較重要的的1分，較不重要的得0分。這樣計算結果，可能出現(xiàn)總得分為0的功能。那么，其權重肯定是0。為了避免這種情況出現(xiàn)，將各功能的總得分都加1后再除以修正后的總得分，便得出各功能的權重。

環(huán)比：設定最“基層”指標為1，其余按倍數(shù)計算，再歸一化。

8、 案例五問題3，令兩模板的成本指數(shù)之比=功能指數(shù)之比，可以理解為：令兩模板的價值指數(shù)相等，更好理解。

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