公路造價(jià)師

21.公路是承受荷載及自然因素影響的交通工程構(gòu)造物，包括：(　　)。

A.路基路面工程

B.排水工程

C.防護(hù)工程

D.特殊構(gòu)造物，以及交通安全服務(wù)設(shè)施

22.交通安全服務(wù)設(shè)施，包括：(　　)。

A.照明設(shè)施

B.安全設(shè)施

C.服務(wù)設(shè)施

D.植樹(shù)綠化與美化工程

23.施工企業(yè)獲得施工任務(wù)通常有哪幾種方式(　　)。

A.由上級(jí)主管單位統(tǒng)一接受任務(wù)，按行政隸屬關(guān)系安排計(jì)劃下達(dá)

B.經(jīng)主管部門同意后，對(duì)外接受任務(wù)

C.通過(guò)人際關(guān)系獲得任務(wù)

D.自行對(duì)外投標(biāo)

24.開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備工作主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面(　　)。

A.熟悉和核對(duì)設(shè)計(jì)文件

B.補(bǔ)充調(diào)查資料

C.組織先遣人員進(jìn)場(chǎng)

D.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算

25.施工生產(chǎn)過(guò)程中的連續(xù)性、平行性、協(xié)調(diào)性和均衡性其經(jīng)濟(jì)效果具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(　　)。

A.可合理、最低限度地配置施工下場(chǎng)各類人員的人數(shù)，既保證施工生產(chǎn)需要，又避免頻繁調(diào)動(dòng)，窩工浪費(fèi)

B.可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度，并能盡量重復(fù)使用，節(jié)約費(fèi)用

C.可以合理地減少臨時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用

D.可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、安全生產(chǎn)和文明施工

26.計(jì)量的基本要求有(　　)。

A.計(jì)量必須以凈值為準(zhǔn)

B.計(jì)量必須準(zhǔn)確無(wú)誤

C.計(jì)量必須真實(shí)

D.計(jì)量必須合法

E.計(jì)量必須及時(shí)

27.計(jì)量與支付的原則是(　　)。

A.合同原則

B.公正性原則

C.時(shí)效性原則

D.程序性原則

E.保密性原則

28.監(jiān)理工程師主要的三大權(quán)力是(　　)。

A.質(zhì)量否決權(quán)

B.計(jì)量確認(rèn)權(quán)

C.支付簽認(rèn)權(quán)

D.獎(jiǎng)懲權(quán)

E.規(guī)范解釋權(quán)

29.計(jì)量與支付的作用是(　　)。

A.調(diào)節(jié)合同中的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，促使合同的全面履行

B.確保監(jiān)理工程師的核心地位

C.符合行業(yè)規(guī)范

D.防止合同糾紛

E.有利于與國(guó)際慣例接軌

30.計(jì)量管理的內(nèi)容包括(　　)。

A.落實(shí)計(jì)量職責(zé)

B.作好計(jì)量記錄

C.計(jì)量分析

D.計(jì)量結(jié)果的上報(bào)

E.計(jì)量爭(zhēng)端的協(xié)調(diào)與處理

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