公路造價師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關(guān)重點，小編特整理編輯了2011年公路造價師考試中公路工程技術(shù)與計量輔導(dǎo)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

2．平屋頂防水及構(gòu)造

平屋頂?shù)姆浪绞礁鶕?jù)所用材料及施工方法的不同可分為兩種：柔性防水和剛性防水。

(1)柔性防水平屋頂?shù)臉?gòu)造。柔性防水屋頂是以防水卷材和瀝青類膠結(jié)材料交替粘貼組成防水層的屋頂。

1)卷材防水屋面。防水卷材應(yīng)鋪設(shè)在的找平層上，找平層一般設(shè)在結(jié)構(gòu)層或保溫層上面常在找平層表面涂冷底子油一道(汽油或柴油溶解的瀝青)，這層冷底子油稱為結(jié)合層。油氈防水層的層次順序是：瀝青膠、油氈、瀝青膠……。當屋面坡度小于3％時，卷材平行于屋脊，由檐口向屋脊一層層地鋪設(shè)，各類卷材上下層應(yīng)搭接，多層卷材的搭接位置應(yīng)錯開。為了防止屋面防水層出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，構(gòu)造上常采取在屋面結(jié)構(gòu)層上的找平層表面做隔汽層或在屋面防水層下保溫層內(nèi)設(shè)排汽通道使防水層下水蒸氣能直接從透汽孔排出

保護層是防水層上表面的構(gòu)造層。柔性防水頂面的保護層可選用豆石、鋁銀粉涂料、現(xiàn)澆或裝配細石混凝土面層等。

通常在屋面結(jié)構(gòu)層之上、防水層之下設(shè)置保溫層。

2)柔性防水屋面細部構(gòu)造。卷材防水屋面必須特別注意各個節(jié)點的構(gòu)造處理。泛水與屋面相交處基層應(yīng)做成鈍角(>135度)或圓弧(R=50―lOOmm)，防水層向垂直面的上卷高度不宜小于250mm，常為300mm；卷材的收口應(yīng)嚴實，以防收口處滲水。

卷材防水檐口分為自由落水、外挑檐，女兒墻內(nèi)天溝幾種形成，

當屋面采用有組織排水時，雨水需經(jīng)雨水口排至落水管。雨水口與屋面防水層交接處應(yīng)加鋪一層卷材，屋面防水卷材應(yīng)鋪設(shè)至雨水口內(nèi)。

(2)剛性防水平屋頂?shù)臉?gòu)造。剛性防水就是防水層為剛性材料，如密實性鋼筋混凝 土或防水砂漿等。.

1)剛性防水材料。剛性防水材料主要為砂漿和混凝土。為了改進砂漿和混凝土的防水性能，常采取加防水劑、膨脹劑，提高密實性等措施。

2)剛性防水屋面構(gòu)造。剛性防水層做法：剛性防水屋面的找平層、隔汽層、保溫

層、隔熱層，做法參照卷材屋面，防水層構(gòu)造做法如教材表1．1．1。

剛性防水屋面為了防止因溫度變化產(chǎn)生無規(guī)則裂縫，通常在剛性防水屋面上設(shè)置分倉縫(也叫分格縫)。其位置一般在結(jié)構(gòu)構(gòu)件的支承位置及屋面分水線處。屋面總進深在l0m以內(nèi)，可在屋脊處設(shè)一道縱向分倉縫；超出l0m，可在坡面中間板縫內(nèi)設(shè)一道分倉縫。橫向分倉縫可每隔6-12m設(shè)一道，且縫口在支承墻體上方。分倉縫的寬度在20mm左右，縫內(nèi)填瀝青麻絲，上部填20-30mm深油膏。橫向及縱向屋脊處分倉縫可凸出屋面30-40mm；縱向非屋脊縫處應(yīng)做成平縫，以免影響排水。

2004考題：與卷材防水屋面相比，剛性防水屋面的主要區(qū)別在于(    )。

A．不需要做找平層

B．不需要做保溫層

C．不需要做隔熱層

D．防水材料主要是砂漿和混凝土

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