公路造價(jià)師

為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)公路造價(jià)師課程全面的了解公路造價(jià)師考試教材的相關(guān)重點(diǎn)，小編特整理編輯了2012年公路造價(jià)師考試中公路工程造價(jià)管理的確定與控制輔導(dǎo)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助！

步設(shè)計(jì)階段

1．概算的作用

概算經(jīng)批準(zhǔn)后就成為基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，成為編制建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃、審批收費(fèi)還貸項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、控制預(yù)算、審核設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理性和建設(shè)成本的依據(jù)。對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目其標(biāo)底應(yīng)控制在批準(zhǔn)的概算范圍內(nèi)。

2概算編制的依據(jù)

1）批準(zhǔn)可行性研究報(bào)告及修改意見(jiàn)

2)國(guó)家、交通部和河北省發(fā)布的有關(guān)法令法規(guī)。

3）初步設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明

4）有關(guān)部門(mén)發(fā)布的公路建設(shè)計(jì)取費(fèi)用的法律法規(guī)通知

5）材料供應(yīng)價(jià)格、地點(diǎn)、運(yùn)距、運(yùn)輸條件等。

6）土地的征地補(bǔ)償及地上附著物補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

7）外業(yè)調(diào)查的施工場(chǎng)地、便道便橋、臨時(shí)電力電訊供應(yīng)。

8)沿線(xiàn)資源資料：如供水、供電、供油情況。

3初步設(shè)計(jì)概算的編制與控制

初步設(shè)計(jì)概算應(yīng)將涉及的各種費(fèi)用考慮全面、打足投資、不留缺口，并做好投資控制。

1）外業(yè)調(diào)查應(yīng)詳實(shí)全面，每項(xiàng)調(diào)查應(yīng)有詳細(xì)的調(diào)查記錄和規(guī)范的表格。

2）造價(jià)人員必須對(duì)初步設(shè)計(jì)文件有一個(gè)全面的了解，掌握整個(gè)工程的基本情況，當(dāng)個(gè)別工程數(shù)量超過(guò)常規(guī)時(shí)應(yīng)分析研究，并將情況反饋給設(shè)計(jì)人員，予以處理。

3）做好施工組織設(shè)計(jì)：施工組織的不同會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生影響，因此要選擇合理的施工方法和施工機(jī)械。

①路基施工方法的選擇：高等級(jí)公路應(yīng)考慮機(jī)械化方式施工，低等級(jí)公路可采用人工或拖拉機(jī)等施工，并依據(jù)運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近選擇機(jī)械。

③構(gòu)筑物施工方法的選擇：

石砌污工一般是以人工施工為主；混凝土工程不是采用木模就是采用鋼模。概算定額沒(méi)有對(duì)橋梁的進(jìn)行過(guò)細(xì)的分類(lèi)。

4）工程量計(jì)算中應(yīng)注意的問(wèn)題

(1)路基工程：挖方路基的開(kāi)挖裝卸運(yùn)輸是按天然密實(shí)方體積計(jì)算，填方路基則是按壓實(shí)體積計(jì)算。當(dāng)以挖做填或借土填方填筑路堤時(shí)，應(yīng)考慮定額中規(guī)定的換算系數(shù)，并且路基填筑應(yīng)增加：清除表土，耕地填前壓實(shí)后回填至原地面所增加的土石方，一般按15-25厘米計(jì)?。灰蚵坊鲁列柙黾拥耐练?，按實(shí)際情況計(jì)算增加量；為保證路基邊緣的壓實(shí)度需增加的土石數(shù)量，一般按25-35厘米計(jì)。當(dāng)路基土方含水量不滿(mǎn)足最佳含水量時(shí)，還應(yīng)考慮灑水或晾曬費(fèi)用。

（2）“路基零星工程”綜合了耕地填前壓實(shí)、清除淤泥、挖土質(zhì)臺(tái)階及截水溝、整修路拱及刷邊坡、修盲溝等項(xiàng)工作內(nèi)容；“路基排水防護(hù)工程”綜合了挖基排水等工作內(nèi)容，其數(shù)量以整個(gè)圬工實(shí)體為計(jì)價(jià)依據(jù)，不在分基礎(chǔ)、墻身、片石塊石。

（3）路面工程：各種拌和場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮。對(duì)于高速公路廠拌料廠其工點(diǎn)設(shè)置10-15公里一個(gè)，占地60-80畝；等級(jí)低的公路可適當(dāng)考慮20公里左右，并以此計(jì)算混合料的運(yùn)距；要注意路面設(shè)計(jì)厚度及配合比與定額不同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行定額中的消耗量進(jìn)行調(diào)整或抽換。還要了解橋梁、涵洞、通道、隧道是否計(jì)列了橋面鋪裝，以免重復(fù)或漏計(jì)。

（4）橋涵工程：涵洞的洞口、洞身已綜合了不同的工作內(nèi)容，不要重復(fù)計(jì)算；我省一般屬寬淺性河流，當(dāng)采用筑島圍堰施工時(shí)，鋼護(hù)筒按干處計(jì)，特殊情況水較深時(shí)可按水中埋護(hù)筒計(jì)。石拱橋、混凝土拱橋及現(xiàn)澆橋梁上部的拱盔、支架若達(dá)不到規(guī)定的周轉(zhuǎn)次數(shù)時(shí)可進(jìn)行調(diào)整，支架下的基礎(chǔ)處理應(yīng)另行考慮。對(duì)于梁板式簡(jiǎn)單橋型已綜合了支座伸縮縫。

（5）鋼筋工程定額中的Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼的比例關(guān)系是按一般情況確定的，若與設(shè)計(jì)圖紙的數(shù)量不同時(shí) ，可據(jù)實(shí)調(diào)整。

（6）其他工程：應(yīng)考慮施工的便道、便橋及利用地方道路作邊便道的維修加固和灑水等；軌道鋪設(shè)應(yīng)考慮的設(shè)置來(lái)確定工程量；臨時(shí)電力、電訊應(yīng)按接入點(diǎn)到工地的距離作為計(jì)算的依據(jù)。

（7）對(duì)定額總說(shuō)明、章、節(jié)說(shuō)明和附注的理解：定額的總說(shuō)明、章節(jié)說(shuō)明是對(duì)定額使用的全面的規(guī)定，說(shuō)明了定額的使用范圍、編制要求及有關(guān)的工程量的計(jì)算方法和規(guī)則、注意事項(xiàng)、解釋等，因此應(yīng)熟悉這些內(nèi)容并掌握。

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