公路造價(jià)師

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公路造價(jià)工程師考試造價(jià)管理相關(guān)知識(shí)輔導(dǎo)

三、工程造價(jià)管理組織三個(gè)系統(tǒng)

工程造價(jià)管理組織包括三個(gè)系統(tǒng)：政府行政管理系統(tǒng);企事業(yè)單位管理系統(tǒng);行業(yè)協(xié)會(huì)管理系統(tǒng);

例題：下列關(guān)于工程造價(jià)的有效控制的討論中，正確的是()。

A以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn)的建設(shè)全過程造價(jià)控制。

B實(shí)施主動(dòng)控制，以取得令人滿意的結(jié)果。

C技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段。

D實(shí)施被動(dòng)控制，以取得降低成本的效果

E以施工階段為重點(diǎn)的全方位造價(jià)控制

答案：A,B,C

解析：所謂工程造價(jià)的有效控制，就是在優(yōu)化建設(shè)方案、2012年公路造價(jià)師考試時(shí)間設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，在建設(shè)程序的各個(gè)階段，采用一定的方法和措施將工程造價(jià)的發(fā)生控制在合理的范圍和核定的造價(jià)限額以內(nèi)。有效地控制工程造價(jià)應(yīng)體現(xiàn)以下三項(xiàng)原則：

1.以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn)的建設(shè)全過程造價(jià)控制。

2.實(shí)施主動(dòng)控制，以取得令人滿意的結(jié)果。

3.技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制工程造價(jià)最有效的手段

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