國土空間規(guī)劃師

為了幫助考生系統(tǒng)的復習2011年城市規(guī)劃師課程，全面的了解2011年城市規(guī)劃師考試教材的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年城市規(guī)劃師考試各章復習的重點資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

9、停車場停車特點是( )。

A.停車帶和通道寬度最小，車輛駛出方便且迅速，但停車面積最大

B.對于垂直停車方式，其特點是道路寬度較寬，單位長度內(nèi)停放的車輛最少，占用停車道寬度最大，但用地緊湊且進出便利

C.對于斜放停車方式，其特別是通道寬度較寬，單位長度內(nèi)停放的車輛最多，占用停車道寬度最大，但用地緊湊且進出便利

D.對于斜停車方式，其特點是停車道寬度隨車長和停放角度有所不同，車輛出入方便，且出入時占用車行道寬度較小，有利于迅速停滯與疏散

10、交叉口交通組織方式可分為( )。

A.無交通管制和采用渠化交通

B.采用交通指揮和采用立體交叉

C.無交通管制和采用渠化交通及采用交通指揮和采用立體交叉

D.無交通管制和采用渠化交通及采用立體交叉

11、以下道路綠化不合理的是( )。

A.在靠近廣場或大型公共建筑附近不可布置用花、草、灌木等組成的街旁花園

B.在寬度大于40m的濱河路或主干道上，當交通條件許可時，可考慮沿道路兩側(cè)或一側(cè)成行地種樹，布置成有一定寬度的林蔭道

C.一般可以在靠車行道一側(cè)考慮布置草地、花叢、灌木和矮喬木等

D.可在靠人行道的一側(cè)布置遮蔭的喬木

12、下列對平面道路交叉口的改善不合理的是( )。

A.錯口交叉改善為十字交叉

B.正交叉改善為斜角交叉

C.多路交叉改善為十字交叉

D.合并次要道路，再與主要交通道路相交

13、在選擇地表水取水構(gòu)筑物位置時，應考慮的要求有( )。

①設在水量充沛、水質(zhì)較好的地點，宜位于城鎮(zhèn)和工業(yè)的上游清潔河段;②具有穩(wěn)定的河床和河岸，靠近主流;③盡可能減少泥沙、漂浮物、冰凌、冰絮、水草、支流和咸潮的影響;具有良好的地質(zhì)、地形及施工條件;④取水構(gòu)筑物位置選擇應與城市規(guī)劃和工業(yè)布局相適應，全面考慮整個給水排水系統(tǒng)的綜合布置;應盡可能靠近主要用水地區(qū)，以減少投資;⑤盡可能靠近主要的用水地區(qū);⑥應考慮天然障礙物和橋梁、碼頭、丁壩、攔河壩等人工障礙物對河流條件引起變化的影響;⑦取水構(gòu)筑物的設計最高水位按100年一遇頻率確定;⑧應與河流的綜合利用相適應;⑨取水點要求水量充沛、水質(zhì)良好，應設于補給條件好、滲透性強、衛(wèi)生環(huán)境良好的地段

A.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨

B.①②③④⑤⑥⑦⑧

C.①②③④⑥⑦⑧

D.②③④⑤⑥⑦⑧

14、城市給水設施有( )。

A.水塔、導水管

B.取水工程、凈水工程、輸配水工程

C.取水工程、送水工程

D.泵站、過濾消毒設施、水管等

15、城市排水工程總體規(guī)劃的主要內(nèi)容包括( )。

①確定排水制度;②提出污水綜合利用措施;③按照確定的排水體制劃分排水系統(tǒng);④確定排水干管、渠的走向和出口位置;⑤劃分排水區(qū)域，估算雨水、污水總量，制定不同的污水排放標準;⑥進行排水管、渠系統(tǒng)規(guī)劃布局，確定雨、污水主要泵站數(shù)量、位置，以及水閘位置;⑦確定污水處理廠數(shù)量、分布、規(guī)劃、規(guī)模、處理等級以及用地范圍;⑧確定排水干管的位置、走向、服務范圍、控制管徑以及主要工程設施的位置和用地范圍

A.①②③④⑤⑥⑦⑧

B.①②③④⑤⑥⑦

C.①②④⑤⑥⑦

D.①②③⑥⑦⑧

16、結(jié)合具體條件確定雨水管渠采用明渠或暗道的方法中有誤的一項是( )。

A.一般在市區(qū)建筑密度較大，交通頻繁地區(qū)，均采用暗管排雨水

B.在效區(qū)或建筑密度低、交通量小的地方，可采用明渠，以節(jié)省工程費用，降低造價

C.充分利用地形，選擇適當?shù)暮婧屯莸刈鳛檎{(diào)蓄池，以調(diào)節(jié)洪峰，降低溝渠計流量

D.在受到埋深和出口深度限制的地區(qū)，可以用蓋板明渠排除雨水

答案解析：

第9題

試題答案：D

試題解析：

A選項說的是平行停車方式的特點，但選項中并未說明是哪種停車方式的停車特點。B選項恰恰說反了。C選項說的是垂直停車方式的特點，而非斜停放方式的停車特點，故只有D選項才是正確的。

考點：

第二章 城市停車設施的規(guī)劃設計 ☆☆☆考點2：汽車停車場停車特點;

1.平行式：平行于通行道的方向停放。特點：所需停車帶較窄，駛出車輛方便、迅速，但占地最長，單位長度內(nèi)停車車輛數(shù)最少。

2.垂直式：車輛垂直于通行道的方向停放。特點：單位長度內(nèi)停放的車輛數(shù)最多，用地比較緊湊，但停車帶占地較寬，且在進出停車位時，需要倒車一次，因而要求通道至少有兩個車道寬，布置時可兩邊停車，合用中間一條通道。

3.斜放式：車輛與通道成角度停放，一般有30°、45°、60°3種角度停放。特點：停車帶的寬度隨車身長度和停放角度不同而異，適宜于場地受限制時采用。這種方式車輛出入及停車均較方便，故有利迅速停置和疏散;其缺點是單位停車面積比垂直停放方式要多，特別是30°停放，用地最貴。

第10題

試題答案：C

試題解析：

交叉口交通組織方式有四種，A、B、D三個選項不夠全面。

考點：

第一章 城市道路規(guī)劃設計 ☆☆☆考點17：道路交叉口的類型;

道路交叉口分為平面交叉與立體交叉兩大類。

第一章 城市道路規(guī)劃設計 ☆☆☆考點18：設計概述;

1.交叉口的交通組織方式

交叉口的交通組織方式有四種：即無交通管制、渠化交通、交通指揮、立體方式。

2.交叉口設計的基本要求和內(nèi)容

交叉口設計的基本要求和內(nèi)容：交叉口設計的要求是確保行人和車輛的安全，使交叉口的通行能力能適應各道路交通流量要求。

第11題

試題答案：A

試題解析：

用花、草、灌木等組成的街旁花園是可布置在靠近廣場大型公共建筑附近的。

考點：

第一章 城市道路規(guī)劃設計 ☆☆☆☆考點9：道路綠化;

1.人行道綠化：有樹穴、綠地兩種形式。綠帶一般每側(cè)1.5～4.5m,長度以50～100m左右為宜，樹穴一般1.25×1.25m。

2.林蔭道：最小寬度為8m，多采用8～15m。

3.分隔帶：有活動式與固定式。前者用混凝土柱式鋼管，后者利用綠化帶。分隔帶寬與路幅及道路橫斷面有關(guān)，最窄1.2～1.5m,兼作公共交通停靠站的最好不小于2m，但不宜大于4.5～6.0m，長度以50～100m為宜。

4.綠化寬度宜為道路紅線寬度的15%～30%，行道樹分枝高度應為3.5m以上,分隔帶上高度不宜大于1.2m。

第12題

試題答案：B

試題解析：

應把斜角交叉改善為正交交叉。

考點：

第一章 城市道路規(guī)劃設計 ☆☆考點20：平面交叉口改善;

由于交叉口形狀不合理，或者由于與交通流量流向不適應而影響了通行效率和行車安全，需要改善交叉口平面。例如：錯口改為十字交叉、斜交改為正交、多路交叉改為十字交叉、合并次要道與主要道路相交等。

第13題

試題答案：C

試題解析：

第⑤項和第⑨項是在地下水取水構(gòu)筑物的位置選擇時應考慮的情況。

考點：

第一章 城市給水工程規(guī)劃 ☆☆☆☆考點11：城市取水工程設施選址原則;

1.設在水量充沛、水質(zhì)較好的地點，宜位于城鎮(zhèn)和工業(yè)的上游河段;

2.具有穩(wěn)定的河床和河岸，有足夠水源和水深，一般不小于2.5～3.0m;

3.盡可能減少泥沙、漂游(浮)物、沖凌、水草、支流的影響;

4.具有良好的地質(zhì)、地形及施工條件;

5.取水構(gòu)筑物位置選擇應全面考慮整個給水排水系統(tǒng)的合理布局，減少投資;

6.考慮天然障礙物、橋梁、碼頭、丁壩、攔河壩等對河流條件引起變化;

7.應與河流的綜合利用相適應;

8.取水構(gòu)筑物的設計最高水位應按100年一遇頻率確定。

第14題

試題答案：B

試題解析：

A、C、D均不完整，概不全面。

考點：

第一章 城市給水工程規(guī)劃 ☆☆考點8：城市給水設施的組成;

城市給水設施由取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。

第15題

試題答案：C

試題解析：

第③項和第⑧項是城市排水系統(tǒng)分區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容，一定要注意區(qū)分清楚。

考點：

第二章 城市排水工程規(guī)劃 ☆☆☆考點1：城市排水工程總體規(guī)劃內(nèi)容深度;

1.確定排水制度;

2.劃分排水區(qū)域，估算雨水、污水總量，制定不同地區(qū)污水排放標準;

3.進行排水管、渠系統(tǒng)規(guī)劃布局，確定雨、污水主要泵站數(shù)量、位置，以及水閘位置;

4.確定污水處理廠數(shù)量、分布、規(guī)模、處理等級以及用地范圍;

5.確定排水干管、渠的走向和出口位置;

6.提出污水綜合利用措施。

第16題

試題答案：C

試題解析：

C項為布置調(diào)蓄水體所用的方法。

考點：

第二章 城市排水工程規(guī)劃 ☆☆☆☆考點10：雨水排放系統(tǒng)規(guī)則;

1.雨水排放量計算

暴雨強度的頻率N與它的重現(xiàn)期P互為倒數(shù)。

徑流系統(tǒng)是降落在地面上的雨水，只有一部分徑流入雨水管道，其徑流量與降雨量之比。影響徑流系數(shù)的因素有地面滲水性、植物和洼地的截流量、集流時間和暴雨雨型等。

2.雨水排放系統(tǒng)

(1)主要內(nèi)容：“攔、蓄、分、泄”。

(2)雨水管渠系統(tǒng)：由雨水口、雨水管渠、檢查井、出水口等構(gòu)筑物組成。

街道旁雨水口間距，取決于街道縱坡、路面積水情況及雨水口的進水量，一般25～60m。

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（責任編輯：中大編輯）