國土空間規(guī)劃師

為了幫助考生系統(tǒng)的復習2012年城市規(guī)劃師考試課程，全面的了解城市規(guī)劃師考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2012年城市規(guī)劃師考試輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

六、城市用地布局規(guī)劃

(一)城市用地分類與評價

按照國家標準《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》，城市用地按大類、中類和小類三級進行劃分，以滿足不同層次規(guī)劃的要求。城市用地分10大類，46中類和73小類。

城市總體規(guī)劃階段以達到大類為主，中類為輔;分區(qū)規(guī)劃階段中類為主，小類為輔;詳細規(guī)劃階段應達到小類深度。

城市用地評價包括三方面：城市用地自然條件評價、建設條件評價和用地的經(jīng)濟性評價。

1、城市用地自然條件評價

自然環(huán)境與城市的形成和發(fā)展密切相關，對城市布局的形成和職能的發(fā)揮起到很大影響。城市用地自然條件評價主要包括工程地質、水文、氣候和地形等幾個方面。

(1)工程地質條件

土質與地基承載力

全面了解建設用地范圍內(nèi)各種地基的承載能力，對城市建設用地選擇和各類工程建設項目的合理布置以及工程建設的經(jīng)濟性，都十分重要。

地形條件

城市規(guī)劃的布局、道路走向和線型、各項基礎設施的建設、建筑群體的布置、城市的形態(tài)與形象等，都會受城市地形條件的影響。

結合地形條件，合理規(guī)劃城市各項用地和布置各項工程建設，能夠節(jié)約土地、減少平整土石方工程投資，有利于城市管理。

城市各項工程設施的建設對用地的坡度都有具體的要求。如：平地常要求不小于0.3%的坡度，有利于地面水的匯集和排除，但是地形過陡，將會出現(xiàn)水土沖刷問題。地形坡度的大小對道路的選線、縱坡的確定及土石方工程量的影響尤為顯著。

沖溝

沖溝：由間斷流水在底層表面沖刷形成的溝槽。

不利：使切割用地支離破碎，對土地的使用不利，尤其在沖溝的發(fā)育地區(qū)，水土流失嚴重;增加路線長度和增設跨溝工程，給工程帶來困難。

規(guī)劃前應弄清沖溝的分布、坡度、活動狀況，以及沖溝的發(fā)育條件，采取相應的治理措施。如：對地表水進行導流，或通過綠化工程防止水土流失。

滑坡與崩塌

物理工程地質現(xiàn)象。

滑坡成因：由于斜坡上大量坡體(土體或巖體)，在風化、地下水以及重力作用下，沿一定的滑動面向下滑動而造成的，常發(fā)生在山區(qū)或丘陵地區(qū)。

不穩(wěn)定的坡體本身，或處于滑坡體下滑方向的地段，都不宜作為城市建設用地。

崩塌成因：由山坡巖層或土層的層面相對滑動，造成山體失去穩(wěn)定而塌落。

裂隙發(fā)育且節(jié)理面順向崩塌方向極易發(fā)生崩落，尤其是因過份人工開挖，都會導致崩塌。

巖溶

巖溶：地下可溶性巖石(如石灰?guī)r、鹽巖)在含有二氧化碳、硫酸鹽、氯等化學成分地下水的溶解與侵蝕下，巖石內(nèi)部形成空洞(地下溶洞)。(也稱喀斯特現(xiàn)象)。

城市規(guī)劃時要查清溶洞的分布、深度以及構造特點，而后確定城市布局和地面工程建設。

地震

一種自然地質現(xiàn)象，大多由地殼斷裂構造運動引起的。在有活動斷裂帶的地區(qū)，最易發(fā)生地震，在斷裂帶的彎曲突出處和斷裂帶的交叉的地方往往是震中所在。

注意：強震區(qū)不宜建設城市;在震區(qū)建設城市時，要制定各項建設工程的設防標準，并且考慮震后疏散救災等問題。建筑不宜連成片。

地震斷裂帶上一般可以綠化，不進行建設，同時也不能布置主要的交通干道，城市上游不能修建水庫，以免地震損害水庫，洪水下泄危機城市。

(2)水文及水文地質條件

水文條件

首先： 江河湖泊等地面水體，不但可以作為城市的水源，而且在水路運輸、改善氣候、稀釋污水及美化環(huán)境方面發(fā)揮作用。

不利影響：洪水侵患，年水量不均，水流對沿岸的沖刷，河床泥沙淤積等。

因此沿江河的城市規(guī)劃中應處理好用地選擇，用地布局以及堤防工程建設等各方面的問題。在城市不同區(qū)域還要采用不同的防洪設計標準，有利于土地的充分利用，也有利于城市的合理布局并且節(jié)約建設投資。

其次：城市建設可能造成對原有水系的破壞，如：過量取水，排放大量污水，改變河道等。

在規(guī)劃和建設之前，需對水體的流量、流速、水位、水質等進行調查分析，隨時掌握水情動態(tài)，研究規(guī)劃對策。

水文地質條件

水文地質條件——指地下水的存在形式，含水層的厚度、礦化度、硬度、水溫及水的流動狀態(tài)等條件。

地下水經(jīng)常作為城市用水的水源，特別是在遠離江河湖泊或地面水水量不足，而水質又不符合衛(wèi)生要求的城市，調查并探明地下水資源尤為重要。

分類：按成因與埋藏條件可分為：上層滯水、潛水和承壓水(能作為城市水源)。

潛水：地表滲水形成，主要靠大氣降水補給。因此潛水水位及其水的流動狀態(tài)與地面的狀況有關，埋深也因各地的地面蒸發(fā)、地質構造(如隔水層距地面的深度)和地形等不同而相差懸殊。

承壓水：兩個隔水層之間的重力水，由于有隔水項板，承壓水受大氣降水的影響較小，也不易受地面污染，因此成為遠離江河城市主要水源。

地下漏斗：地下水的過量開采，會使地下水位大幅度下降，形成“漏斗”;

危害：使漏斗外圍的污染物質流向漏斗中心，使水質變壞;嚴重時造成水源枯竭并引起地面沉陷，形成碟形洼地，對城市的防汛與排水均不利，也會對地面建筑及各項管網(wǎng)工程造成破壞。

地下水的流向對城市布局也有影響，如：對地下水有污染的一些建設項目不應布置在地下水的上游方向，以盡量減少水體污染。

(3)氣候條件

氣候條件對城市規(guī)劃與建設有著諸多方面的影響，尤其在為城市居民創(chuàng)造舒適生活環(huán)境，防止城市污染等方面，關系密切。

太陽輻射

分析城市所在地區(qū)太陽運行規(guī)律和輻射強度，對于建筑的日照標準、建筑朝向、建筑間距的確定，以及建筑的遮陽設施與各項工程的采暖設施的設置，提供規(guī)劃設計的依據(jù)。

風象

①風：地面大氣的水平移動，由風向和風速兩個量表示。

②風向：風吹來的方向。表示風向的一個基本特征指標：風向頻率。

風向頻率一般是分8個或16個羅盤方位觀測，累積某一時期內(nèi)(一季、一年或多年)各個方位風向的次數(shù)，并以各個風向發(fā)生的次數(shù)占該時期內(nèi)觀測、累計各個不同風向(包括靜風)的總次數(shù)的百分比來表示。

風向頻率=(某一時期內(nèi)觀測、累計某一風向發(fā)生的次數(shù)/同一時期內(nèi)觀測、累計風向的總次數(shù))*100%

③風速：單位時間內(nèi)風所移動的距離，表示風速的一個最基本指標是用平均風速表示。

平均風速是按每個風向的風速累計平均值來表示的。(加權平均數(shù))

④風玫瑰圖——根據(jù)城市多年風向觀測記錄匯總所繪制的風向頻率圖和平均風速圖，又稱為風玫瑰圖。風玫瑰圖是研究城市布局的重要依據(jù)。

氣溫

氣溫對城市規(guī)劃與建設的影響

1城市所在地區(qū)的日溫差或年溫差較大時，會給建筑工程的設施和施工帶來影響。

2在工業(yè)配置時，需根據(jù)氣溫條件，考慮工業(yè)工藝的適應性與經(jīng)濟性問題。

3在生活居住方面，則應根據(jù)氣溫狀況考慮生活居住區(qū)的降溫或采暖設備的設置問題。

在日溫差較大的地區(qū)(尤其在冬天)，容易出現(xiàn)逆溫層現(xiàn)象，在靜風和谷地地區(qū)，由于山坡氣流的下沉，更加劇這一現(xiàn)象，這時城市上空大氣比較穩(wěn)定，有害的煙氣滯留或擴散緩慢，加劇污染。

城市中由于建筑密集，硬地過多，生產(chǎn)與生活活動過程中散發(fā)大量熱量，往往出現(xiàn)市區(qū)氣溫高于郊外的現(xiàn)象——熱島效應。

在規(guī)劃布局時，可以增設大面積水體和綠地，加強對氣溫的調節(jié)作用，從而減少熱島效應。

降水與濕度

降水——降雨、降雪、降雹、降霜等氣候現(xiàn)象的總稱。

降水量的大小和降水強度對城市排水設施有較為突出的影響。此外，山洪的形成、江河汛期的威脅等也給城市用地的選擇及城市防汛工程帶來直接的影響。

濕度高低與降水的多少有密切關系，相對濕度又隨地區(qū)或季節(jié)的不同而不同。

濕度的大小會對城市某些工業(yè)生產(chǎn)的工藝產(chǎn)生影響，同時又與居住環(huán)境是否舒適有關。

2、城市用地的建筑條件評價

城市用地的建設條件——指組成城市各項物質要素的現(xiàn)有狀況與它們在近期內(nèi)建設或改進的可能，以及他們的服務水平與質量。

與建設用地的自然條件評價相比，城市用地的建筑條件評價更強調人為因素所造成的影響。

(1)城市用地布局結構方面

對城市用地布局結構的評價，著重以下幾個方面：

①城市用地布局結構是否合理，主要體現(xiàn)在城市各項功能的組合與結構是否協(xié)調，以及城市總體運行的效率。

②城市用地布局結構能否適應發(fā)展的需要，城市布局結構形態(tài)是封閉的，還是開放的，將對城市空間發(fā)展、調整或改變的可能性產(chǎn)生影響。如工業(yè)的改造或者規(guī)模的擴展，以此帶來生活居住用地等相應的增加，是否會在工作地與居住地空間擴展出現(xiàn)結構性障礙等。

③城市用地布局對生態(tài)環(huán)境的影響，主要體現(xiàn)在城市工業(yè)排放物所造成的環(huán)境污染與城市布局的矛盾。

④城市內(nèi)外交通系統(tǒng)的協(xié)調性、矛盾與潛力

（責任編輯：中大編輯）