2012年注冊(cè)資產(chǎn)評(píng)估師考試機(jī)電設(shè)備考點(diǎn)串講(65)

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資產(chǎn)評(píng)估師考試機(jī)電設(shè)備評(píng)估基礎(chǔ)考點(diǎn)串講:內(nèi)燃機(jī)質(zhì)量評(píng)定,內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)的目的和方法

【考點(diǎn)2】?jī)?nèi)燃機(jī)質(zhì)量評(píng)定,內(nèi)燃機(jī)試驗(yàn)的目的和方法

【例題·單選題】造成內(nèi)燃機(jī)損傷的原因是多方面的,其中最主要的是()。

A.疲勞

B.熱損傷

C.磨損

D.腐蝕

『正確答案』C

『答案解析』

磨損損傷
內(nèi)燃機(jī)的損傷和故障表現(xiàn)形式中最主要的是磨損。磨損是限制內(nèi)燃機(jī)及零件使用壽命的一個(gè)主要因素。曲軸、軸承、氣缸套的磨損對(duì)內(nèi)燃機(jī)的壽命有很大影響。
疲勞損傷
疲勞損傷也是影響內(nèi)燃機(jī)可靠性和耐久性的重要因素。內(nèi)燃機(jī)受交變的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷作用,導(dǎo)致機(jī)械損傷,如曲軸斷裂、活塞斷裂、缸套裂紋、機(jī)架斷裂、傳動(dòng)齒輪損壞等。
熱損傷
內(nèi)燃機(jī)熱損傷是指由于熱負(fù)荷(溫度與熱應(yīng)力)的作用,直接或間接引起的內(nèi)燃機(jī)零部件工作的故障或失效。內(nèi)燃機(jī)熱損傷主要有燒蝕、熱變形、熱疲勞、高溫蠕變與松弛、溫度影響下的摩擦與磨損、溫度引起的材料特性甚至材質(zhì)的變化等。

【例題·單選題】一臺(tái)技術(shù)狀態(tài)良好的柴油機(jī),在加速狀況時(shí)看到的排煙應(yīng)是()。

A.白色

B.藍(lán)色

C.無(wú)明顯的煙色

D.淡灰色

『正確答案』D

『答案解析』內(nèi)燃機(jī)排煙正常情況下為無(wú)色,加速時(shí)為淡灰色。

白煙:燃油中含水分、工作溫度低、噴油霧化不良、噴油壓力不足等。

藍(lán)煙:潤(rùn)滑油進(jìn)入汽缸、機(jī)油上竄、燃油中混入潤(rùn)滑油等。

黑煙:壓縮壓力不足、供油量過大、燃油質(zhì)量低劣等導(dǎo)致的燃料燃燒不完全等。

【例題·多選題】在內(nèi)燃機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)中,通過對(duì)潤(rùn)滑油污染進(jìn)行分析的檢測(cè)方法有()。

A.鐵譜檢測(cè)

B.振動(dòng)檢測(cè)

C.光譜檢測(cè)

D.性能參數(shù)檢測(cè)

E.磁塞檢測(cè)

『正確答案』ACDE

『答案解析』振動(dòng)檢測(cè)是通過對(duì)內(nèi)燃機(jī)的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行采集和分析,對(duì)故障進(jìn)行判斷。性能參數(shù)檢測(cè)是通過對(duì)內(nèi)燃機(jī)介質(zhì)如空氣、燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水等參數(shù)分析,以評(píng)定內(nèi)燃機(jī)的狀態(tài)。

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