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2011年內(nèi)部審計(jì)在治理、風(fēng)險(xiǎn)和控制中的作用練習(xí)題(50)

發(fā)表時(shí)間:2014/4/16 17:00:00 來(lái)源:中大網(wǎng)校 點(diǎn)擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
2011年內(nèi)部審計(jì)在治理、風(fēng)險(xiǎn)和控制中的作用練習(xí)題(50)

  1、假設(shè)你所在的公司打算收購(gòu)一家小型有毒廢品處理公司。作為內(nèi)部審計(jì)師,你是收購(gòu)審查小組的一員,專職從事收購(gòu)的謹(jǐn)慎性審查,作為審計(jì)人員,你的審計(jì)范圍最不可能包括:

  A、評(píng)估最近投訴廢品公司的訴訟影響。

  B、審查被收購(gòu)公司取得廢品原料的程序,并與法律規(guī)定相比較。

  C、分析公司對(duì)貸款合同的遵循性和披露情況。

  D、評(píng)估廢品公司經(jīng)營(yíng)的效率性和獲利能力。

  2、具有心理學(xué)科學(xué)歷的兩位審計(jì)職員建議設(shè)計(jì)一份問(wèn)卷來(lái)調(diào)查公共汽車(chē)司機(jī)對(duì)于部門(mén)經(jīng)營(yíng)、加班、行駛小時(shí)數(shù)/里程數(shù)等的態(tài)度。以前內(nèi)部審計(jì)師從未使用過(guò)類(lèi)似的問(wèn)卷,審計(jì)主管是否應(yīng)該同意設(shè)計(jì)并使用這種問(wèn)卷:

  A、不應(yīng)該,審計(jì)工作應(yīng)該僅限于客觀數(shù)據(jù),以確保審計(jì)的獨(dú)立性不被損害。

  B、不應(yīng)該,審計(jì)部門(mén)缺少設(shè)計(jì)這種問(wèn)卷的知識(shí)。

  C、應(yīng)該,該數(shù)據(jù)與理解事故和故障的原因相關(guān)。

  D、應(yīng)該,問(wèn)卷是一種比觀察和會(huì)談更加客觀的收集證據(jù)的方式。

  3、以下哪項(xiàng)表明市場(chǎng)部可能存在舞弊?

  A、有些向新供應(yīng)商支付的較大數(shù)額貨款沒(méi)有文件記錄。

  B、某經(jīng)理的生活方式似乎超過(guò)了一個(gè)市場(chǎng)部經(jīng)理薪金所能提供的生活方式。

  C、為了鼓勵(lì)創(chuàng)新,管理者創(chuàng)造了一個(gè)“相當(dāng)寬松”的控制環(huán)境。

  D、以上三項(xiàng)都對(duì)。

  4、某內(nèi)部審計(jì)師正對(duì)采購(gòu)與應(yīng)付賬款系統(tǒng)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)審計(jì)。審計(jì)目標(biāo)在于確定該系統(tǒng)中有利于提高效率性和效益性的變更措施。下列哪些陳述有助于支持審計(jì)人員做出改進(jìn)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的建議?

 ?、?、只有一小筆業(yè)務(wù);

  Ⅱ、存在具有時(shí)間敏感性的及時(shí)購(gòu)貨環(huán)境;

 ?、?、大批量的常規(guī)購(gòu)貨;

 ?、簟⑴c同一供貨商有多次交易。

  A、只有Ⅰ;

  B、只有Ⅱ和Ⅳ;

  C、Ⅰ和Ⅲ;

  D、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ

  5、考慮到日益惡化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及大多數(shù)部門(mén)可能存在冗員,管理當(dāng)局要求內(nèi)部審計(jì)部門(mén)對(duì)人事部門(mén)的有效性實(shí)施審計(jì)。這種審計(jì)能否解釋冗員的問(wèn)題:

  A、能,因?yàn)檎衅感聠T工通常經(jīng)過(guò)了人事和其他部門(mén)之間的協(xié)商。

  B、能,因?yàn)槿耸虏块T(mén)對(duì)所有關(guān)鍵職位和主要職員類(lèi)型都實(shí)施了正式的職位分析。

  C、不能,因?yàn)槿耸虏块T(mén)通常是集中的而其他部門(mén)在地理上可能是分散的。

  D、不能,因?yàn)槁殕T的規(guī)模通常是各個(gè)部門(mén)在它們的預(yù)算約束下決定的。

  6、某大型制造業(yè)公司有一個(gè)運(yùn)輸分部,為公司的汽車(chē)提供汽油。汽油由一個(gè)管理員負(fù)責(zé)分配,該管理員在一系列預(yù)先編號(hào)的汽油領(lǐng)用表中記錄分配的數(shù)量,并將該表送給會(huì)計(jì)部門(mén)以便正確記賬。當(dāng)汽油數(shù)量降到某一水平時(shí),服務(wù)站管理員就編制請(qǐng)購(gòu)單并交給采購(gòu)部門(mén),采購(gòu)部門(mén)編制采購(gòu)定單并在汽油采購(gòu)日記賬中登記。下列哪項(xiàng)審計(jì)程序能最有效地確認(rèn)完整、充分的汽油的領(lǐng)用記錄:

  A、將汽油請(qǐng)購(gòu)單與領(lǐng)用記錄核對(duì)。

  B、采購(gòu)日記賬中抽取幾筆采購(gòu)業(yè)務(wù),與相應(yīng)的采購(gòu)定單核對(duì),確定采購(gòu)定單預(yù)先編號(hào)并已經(jīng)與請(qǐng)購(gòu)單核對(duì)過(guò),而且由獨(dú)立于服務(wù)站職員的其他人員批準(zhǔn)。

  C、實(shí)施分析性程序,比較當(dāng)期與上一期的汽油消耗量。

  D、比較汽油領(lǐng)用表上領(lǐng)用汽油的總量和汽油泵上獨(dú)立顯示的用量。

  7、某公司新近簽訂一份關(guān)于修建大型生產(chǎn)車(chē)間的成本加成計(jì)價(jià)合同。在審計(jì)人員對(duì)合同進(jìn)行復(fù)核的過(guò)程中,下列哪項(xiàng)審計(jì)程序最為重要?

  A、復(fù)核合同是否包含系統(tǒng)復(fù)核權(quán)限以及契約方成本審計(jì)條款;

  B、特定完工日合同復(fù)核;

  C、復(fù)核合同及所有招標(biāo)程序,以確定公司選擇最低投標(biāo);

  D、通過(guò)直接詢問(wèn),確定契約方商業(yè)信用。

  8、針對(duì)政府資助大學(xué)的特定用途基金的合規(guī)性審計(jì)的目標(biāo)由以下哪項(xiàng)決定:

  A、符合公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則;

  B、組織預(yù)算程序是否恰當(dāng);

  C、財(cái)務(wù)報(bào)表的真實(shí)性;

  D、特定用途基金支出的審批。

  9、如果某制造公司已確定其產(chǎn)品最后生產(chǎn)線上容許的次品數(shù),則應(yīng)當(dāng)使用下列哪些質(zhì)量控制程序?

 ?、?、根據(jù)設(shè)定的可定界限檢查所有已完工產(chǎn)品;

 ?、颉z查銷(xiāo)售退回中由于最后檢查工序未能查出的次品部分;

  Ⅲ、將材料和機(jī)械規(guī)格與原有產(chǎn)品設(shè)計(jì)單比較;

 ?、?、組織一個(gè)由管理人員和基層人員組成的質(zhì)量小組,討論勞動(dòng)效率問(wèn)題;

  A、Ⅰ、Ⅲ和Ⅳ;

  B、Ⅱ和Ⅲ;

  C、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ;

  D、Ⅱ和Ⅳ;

  10、某公司管理層意識(shí)到,即使最好的計(jì)劃也不能預(yù)見(jiàn)到每一個(gè)意外事件,然而管理層相信一個(gè)完全徹底的恢復(fù)計(jì)劃能增強(qiáng)公司在事故后迅速恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的能力,以便:

  A、保持原有的雇員人數(shù)。

  B、最大限度地降低設(shè)備維修成本。

  C、履行對(duì)客戶的義務(wù)。

  D、從計(jì)劃中獲得最大的收益。

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(責(zé)任編輯:中大編輯)

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