CIA內(nèi)審師資格考試管理技術(shù)試題9
81.關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)離差與標(biāo)準(zhǔn)離差率,下列表述不正確的是()。
A:標(biāo)準(zhǔn)離差是反映概率分布中各種可能結(jié)果對(duì)期望值的偏離程度
B:如果方案的期望值相同,標(biāo)準(zhǔn)離差越大,風(fēng)險(xiǎn)越大
C:在各方案期望值不同的情況下,應(yīng)借助于標(biāo)準(zhǔn)離差率衡量方案的風(fēng)險(xiǎn)程度,標(biāo)推離差率越大,方案的風(fēng)險(xiǎn)越大
D:標(biāo)準(zhǔn)離差率就是方案的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率
82.考賓公司準(zhǔn)備在鄉(xiāng)村商店進(jìn)行促銷活動(dòng),并且活動(dòng)不會(huì)影響城鎮(zhèn)商店。增加的年度促銷費(fèi)用是$60,000,銷售會(huì)增加10%。這會(huì)導(dǎo)致考賓公司每個(gè)月的經(jīng)營收益增加(減少)多少?
A:$(5,000)B:$(1,400)
C:$487D:$7,000
83.某國有企業(yè)2002年進(jìn)行股份制改造,準(zhǔn)備改組為股份有限公司,企業(yè)2001年底的總資產(chǎn)為12000萬元,則同期的凈資產(chǎn)不得低于()。
A:2400萬元B:3000萬元
C:4800萬元D:3600萬元
84.資本保全約束要求企業(yè)發(fā)放的股利或投資分紅不得來源于()。
A:當(dāng)期利潤B:留存收益
C:未分配利潤D:股本或原始投資
85.該制造企業(yè)預(yù)防性成本為:
A:$643,000B:$701,000
C:$736,000D:$768,000
86.公司溢價(jià)發(fā)行股票時(shí),對(duì)于委托
證券商代理發(fā)行股票而支付的發(fā)行手續(xù)費(fèi)(低于發(fā)行 溢價(jià)收入),應(yīng)將其
A:計(jì)入開辦費(fèi)B:計(jì)入管理費(fèi)
C:計(jì)入長期待攤費(fèi)用D:從溢價(jià)收入中扣除
87.某企業(yè)只產(chǎn)銷一種產(chǎn)品,2001年固定成本總額為50萬元;實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬元,恰好等于盈虧臨界點(diǎn)銷售額。2002年該企業(yè)將目標(biāo)利潤確定為20萬元,預(yù)計(jì)產(chǎn)品銷售數(shù)量.銷售價(jià)格和固定成本水平與2001年相同。則該企業(yè)2002年的變動(dòng)成本率比2001年降低(?。r(shí),才能使目標(biāo)利潤實(shí)現(xiàn)。
A:60%B:40%
C:20%D:50%
88.網(wǎng)絡(luò)模型中使用的最短路徑算法用來:
A:識(shí)別一個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的瓶頸,由此指出最長路徑。
B:最小化運(yùn)輸系統(tǒng)中從一個(gè)地點(diǎn)到其他每個(gè)地點(diǎn)的總時(shí)間。
C:最大化具有確定輸入(源結(jié)點(diǎn))和輸出(沉沒結(jié)點(diǎn))的網(wǎng)絡(luò)中的產(chǎn)出。
D:指出長度之和最短的一組相互連接的分支。
89.《中國內(nèi)部
審計(jì)具體準(zhǔn)則》中有關(guān)內(nèi)部審計(jì)計(jì)劃的規(guī)定:審計(jì)計(jì)劃應(yīng)包括:
A:年度計(jì)劃、項(xiàng)目計(jì)劃和審計(jì)方案。B:年度計(jì)劃、項(xiàng)目計(jì)劃和小組計(jì)劃。
C:戰(zhàn)略計(jì)劃、年度計(jì)劃和小組計(jì)劃。D:戰(zhàn)略計(jì)劃、項(xiàng)目計(jì)劃和小組計(jì)劃。
90.實(shí)踐中,變革策略通常包括以下哪幾種?
Ⅰ.教育和交流策略
Ⅱ.參與和介入策略
Ⅲ.指導(dǎo)策略
Ⅳ.強(qiáng)制性策略
A:ⅠB:Ⅰ和Ⅱ
C:Ⅰ、Ⅱ和ⅢD:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ
91.某公司預(yù)計(jì)2002年應(yīng)收賬款的總計(jì)金額為3 000萬元,必要的現(xiàn)金支付為2 100萬元,應(yīng)收賬款收現(xiàn)以外的其他穩(wěn)定可靠的現(xiàn)金流入總額為600萬元,則該公司2002年的應(yīng)收賬款收現(xiàn)保證率為
A:70%B:20.75%
C:50%D:28.57%
92.企業(yè)文化的構(gòu)成要素包括以下哪幾種?
Ⅰ.共同價(jià)值觀
Ⅱ.行為規(guī)范
Ⅲ.形象和形象
Ⅳ.企業(yè)戰(zhàn)略
A:Ⅰ和ⅣB:Ⅰ、Ⅱ和Ⅳ
C:Ⅰ、Ⅱ和ⅢD:Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ
93.《審計(jì)法》對(duì)以下事項(xiàng)中的哪一項(xiàng)做出了規(guī)定?
A:內(nèi)部審計(jì)的權(quán)限
B:內(nèi)部審計(jì)的工作范圍
C:國有企業(yè)
事業(yè)單位的內(nèi)部審計(jì)應(yīng)該接受審計(jì)機(jī)關(guān)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督
D:內(nèi)部審計(jì)的組織領(lǐng)導(dǎo)體制
94.以下哪項(xiàng)不屬于國家審計(jì)機(jī)關(guān)的權(quán)限?
A:向社會(huì)公布審計(jì)結(jié)果B:要求被審計(jì)單位報(bào)送有關(guān)資料
C:對(duì)違反法律法規(guī)的責(zé)任人員給予行政處分D:申請(qǐng)人民法院進(jìn)行資產(chǎn)保全
95.團(tuán)隊(duì)可以通過以下所有的方法構(gòu)建,除了
A:參與一系列的戶外挑戰(zhàn)B:相互依存任務(wù)的一體化
C:按照?qǐng)F(tuán)隊(duì)的有效性等級(jí)D:對(duì)不同意見者直接實(shí)施強(qiáng)制
96.20 世紀(jì)20年代美國福特公司通過限制車型和種類,采用后向一體化,研發(fā)并使用自動(dòng)化流水線取得了成本領(lǐng)先地位。但隨著美國人收入的增加,人們?cè)谫徺I第二輛汽車時(shí)更加注重車子的風(fēng)格、式樣、型號(hào)、適應(yīng)性和密封性等因素的影響,福特以前所采用的自動(dòng)生產(chǎn)線是為了降低成本而設(shè)計(jì)的大規(guī)模生產(chǎn)線,要想對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改造就午花巨額費(fèi)用。而通用公司注意到了這種需求的變化,開發(fā)型號(hào)齊全的小轎車,在當(dāng)時(shí)與福特的競爭中取得了競爭優(yōu)勢。通過以上案例,我們可以得出以下哪種結(jié)論地?
A:采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略最終會(huì)導(dǎo)致企業(yè)競爭失敗。B:采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 時(shí),應(yīng)注意隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施。
C:采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時(shí)只需考慮企業(yè)的成本而不需要考慮企業(yè)的其他方面問題。D:采用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略不僅可以給企業(yè)帶來好處,也能給企業(yè)帶來不種,而且不利總是大于好處。
97.通過設(shè)立戰(zhàn)略事業(yè)單位成功地完成了組織的改組。以下哪條不是衡量組織單位是否有資格成為戰(zhàn)略事業(yè)單位的標(biāo)準(zhǔn)?
A:在母公司以外設(shè)立一個(gè)明確的市場。B:成為一個(gè)利潤中心
C:風(fēng)險(xiǎn)厭惡。D:面對(duì)外部競爭。
98.根據(jù)《仲裁法》的規(guī)定,下列糾紛中不能進(jìn)行仲裁的是
A:購銷合同糾紛B:技術(shù)轉(zhuǎn)讓糾紛
C:貨物運(yùn)輸糾紛D:個(gè)人財(cái)產(chǎn)繼承糾紛
99.在談判雙方有著不同意見的情形下有多種由第三方參與談判的方式可供采用。如果確定的目標(biāo)是達(dá)成協(xié)議,則必須選定一有權(quán)做出決定的談判人加人。在這一目標(biāo)下可選的最佳第三方參與談判人應(yīng)是
A:調(diào)停人B:仲裁人。
C:顧問D:和解人。
100.在公司內(nèi)部開辦舞弊熱線的首要目的是:
A:減少公司的總運(yùn)營成本。
B:檢測組織內(nèi)部各單位實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的情況。
C:建立溝通渠道,主人們報(bào)告有嫌疑的行為。
D:強(qiáng)調(diào)值得注意的地方,并減少對(duì)正常運(yùn)作領(lǐng)域的關(guān)注。
(責(zé)任編輯:中大編輯)
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