國際注冊內(nèi)部審計師

 1.某零售商的內(nèi)部審計主任正考慮下一年工作計劃中的審計安排。以下區(qū)域近來沒有被審計過，而且也沒有已知的原因證明需要對他們給予立即關注。如果審計資源希缺，應優(yōu)先考慮哪個項目？ 
A:公司的道德規(guī)范和利益政策的沖突。
B:現(xiàn)金管理和信用政策。 
C:員工工作時間報告系統(tǒng)。
D:預算的編制和預測。          

2.某審計經(jīng)理偶然發(fā)現(xiàn)一名新召入的審計人員持有與管理者及其他大多數(shù)審計成員不同的強烈的觀點。這位審計主管者采取行動最佳方式是： 
A:在情況變糟以前盡可能快地促成對這位新成員的重新安排；
B:詢問小組其他成員的反應并按小組的一致意見采取行動 
C:除非這位新成員有可能對組織造成損害，否則便不采取行動；
D:設法建議這位新成員形成更合情理的觀點。          

3.審計人員通過測試性數(shù)據(jù)，檢驗一套電算化支付系統(tǒng)對正常和非典型交易類型的正常時間和超時計算結(jié)果。當出現(xiàn)以下哪種情形時，可以認定控制證據(jù)有效恰當： 
A:未實施其他測試；
B:測試數(shù)據(jù)結(jié)果與預期結(jié)論相符； 
C:通過例外證明控制系統(tǒng)有效執(zhí)行；
D:測試結(jié)果數(shù)據(jù)直接導致其他審計數(shù)據(jù)文件的產(chǎn)生。         

4.管理當局正在評估開展環(huán)境審計項目的可能性，下列哪項不屬于整個項目的目標？ 
A:對兩大制造系統(tǒng)進行現(xiàn)場評估；
B:確定公司對所有環(huán)境法規(guī)的遵循情況； 
C:評價將廢物減少至最低限度的可能性；
D:確保管理系統(tǒng)足以使未來環(huán)境風險降至最低限度。          

5.具有心理學科學歷的一位新審計職員建議設計一份問卷來調(diào)查公共汽車司機對于部門經(jīng)營、加班、行駛小時數(shù)/里程數(shù)等的態(tài)度。以前內(nèi)部審計師從未使用過類似的問卷，審計主管是否應該同意設計并使用這種問卷： 
A:不應該，審計工作應該僅限于客觀數(shù)據(jù)，以確保審計的獨立性不被損害。
B:不應該，審計部門缺少設計這種問卷的知識。 
C:應該，該數(shù)據(jù)與理解事故和故障的原因相關。
D:應該，問卷是一種比較觀察和會談更加客觀的收集證據(jù)的方式。

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