國(guó)際注冊(cè)內(nèi)部審計(jì)師

1.一個(gè)連鎖零售店的內(nèi)部審計(jì)部門(mén)最近結(jié)束了對(duì)東南部地區(qū)所有商店的銷(xiāo)售調(diào)整審
計(jì)。審計(jì)揭示幾個(gè)商店每季度花費(fèi)了公司近85000美元給顧客的費(fèi)用賬戶(hù)重復(fù)賒
賬。審計(jì)結(jié)束8周后發(fā)表的審計(jì)報(bào)告，包含了內(nèi)部審計(jì)師對(duì)商店管理部門(mén)提出的建
議，該建議提出應(yīng)阻止對(duì)顧客賬戶(hù)的重復(fù)賒賬。在上述的案例中，以下哪一個(gè)報(bào)告
標(biāo)準(zhǔn)被忽視了?
A:進(jìn)一步的行動(dòng)是不適當(dāng)?shù)?。B:當(dāng)重復(fù)賒賬的情況一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部審計(jì)師應(yīng)執(zhí)行適當(dāng)?shù)募m正措施。
C:內(nèi)部審計(jì)師的建議不應(yīng)包含在報(bào)告中。D:報(bào)告不及時(shí)。          

2.內(nèi)部審計(jì)中成功的咨詢(xún)交流，部分地基于被審計(jì)單位對(duì)內(nèi)部審計(jì)師在審計(jì)期間行為的反饋意見(jiàn)，這種反饋
A:應(yīng)該僅僅報(bào)給高級(jí)管理層，作為檢查該審計(jì)師工作的一種手段。B:應(yīng)該僅僅報(bào)給審計(jì)師，以幫助他們提高審計(jì)業(yè)績(jī)。
C:應(yīng)該報(bào)給管理層和審計(jì)，師以保證經(jīng)營(yíng)價(jià)值的提高。D:將保持被審計(jì)單位對(duì)審計(jì)師的對(duì)抗情緒。       

3.某內(nèi)部審計(jì)師正在檢查汽車(chē)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)情況，并運(yùn)用了分析性審計(jì)技術(shù)，觀察了主要載重車(chē)輛檢查費(fèi)用的發(fā)展趨勢(shì)，該趨勢(shì)顯示出上一年度與以下項(xiàng)目相關(guān)的費(fèi)用比率大大增加：車(chē)輛的使用數(shù)量、車(chē)輛的行駛里程、設(shè)備的年限和環(huán)境條件。內(nèi)部審計(jì)師的調(diào)查顯示，兩份新的維修費(fèi)用支出項(xiàng)目是完整的，然而卻存在異常的工程結(jié)算單據(jù)；被維修車(chē)輛與相應(yīng)的維修報(bào)告上的車(chē)輛不相符。內(nèi)部審計(jì)師可能采取的審計(jì)方法包括：
I．與維修主管討論該事項(xiàng)，并要求其進(jìn)行解釋。
II．編制已經(jīng)發(fā)生的維修項(xiàng)目時(shí)間表，并與制造商的維修指南進(jìn)行比較。
III．對(duì)車(chē)輛的行駛里程票據(jù)進(jìn)行分析，以確定車(chē)輛是否有需要注意的情況c
lV．檢查最后期限報(bào)告以確定車(chē)輛在維修時(shí)并未參加運(yùn)輸服務(wù)。
V．檢查分派時(shí)間表以確定車(chē)輛是否在報(bào)告中列示的維修期內(nèi)被分派出去搞運(yùn)
輸工作。
VI．與工廠安全部門(mén)討論上述情況。
上述行動(dòng)中哪幾個(gè)是優(yōu)先的?
A:I、VI、IVB:IV、V、VI
C:VI、V、ID:II、III、IV           

4.為支持審計(jì)結(jié)論所收信的數(shù)據(jù)，可按照可信度分級(jí)，最可靠的審計(jì)證據(jù)形式是？
A:從被審計(jì)單位處獲得的內(nèi)部文件。B:從外部來(lái)源中直接獲得的外部文件。
C:經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)格內(nèi)部審查程序的內(nèi)部文件。D:已在外部單位流轉(zhuǎn)過(guò)的內(nèi)部文件。         

5.內(nèi)部審計(jì)師最有可能發(fā)現(xiàn)舞弊行為的程序是
A:確認(rèn)并詢(xún)問(wèn)組織中發(fā)生的變化。B:訊問(wèn)舞弊者以便找出實(shí)施舞弊的原因。
C:建立內(nèi)部控制來(lái)防止舞弊的發(fā)生。D:將電算化操作系統(tǒng)程序存檔。

（責(zé)任編輯：中大編輯）