保險從業(yè)資格

41、在個人抵押貸款房屋保險中，當(dāng)房屋部分損失，經(jīng)保險人賠償處理后，當(dāng)年投保的有效保險金額則應(yīng)減少，如被保險人將保金額恢復(fù)到原有額度，需辦理手續(xù)是(　　)。

A.投保人應(yīng)補交相應(yīng)保費

B.投保人增加保險儲金

C.保險人另出保單

D.保險人自動恢復(fù)原有額度

42、利潤損失保險是傳統(tǒng)財產(chǎn)保險的一種附加和補充，企業(yè)如想投利潤損失險，其前提條件是(　　)。

A.被保險人必須投保工程保險

B.被保險人必須投保企業(yè)財產(chǎn)保險

C.被保險人必須足額工程保險

D.被保險人必須足額工程保險，并附加"恢復(fù)基礎(chǔ)條款"

43、根據(jù)機動車輛損失保險的保險條款規(guī)定，保險人負責(zé)賠償?shù)膿p失有(　　)。

A.保險汽車碰撞其他車

B.地震造成的保險汽車的損失

C.輕便摩托車停放期間翻倒的損失

D.玻璃單獨破碎

44、買賣、贈與和繼承民事法律行為引起保險標的所有權(quán)轉(zhuǎn)移，這種轉(zhuǎn)移所導(dǎo)致合同變更的類型屬于保險合同的(　　)。

A.客體變更

B.內(nèi)容變更

C.主體變更

D.形式變更

45、在海上保險中，船舶、貨物受海上惡劣天氣，為了使船、貨不發(fā)生危險，船長下令投棄一部分貨物，這種貨物的犧牲稱之為(　　)。

A.單獨海損

B.共同海損

C.共同犧牲

D.共同費用

46、承保因制造商或飛機設(shè)計師的設(shè)計錯誤，制造上的缺陷，修理錯誤或零部件不合格而造成飛機及其它財產(chǎn)損失或人身傷亡賠償責(zé)任的保險，稱之為(　　)。

A.機場經(jīng)營人責(zé)任保險

B.飛機產(chǎn)品責(zé)任保險

C.飛機承運貨物責(zé)任保險

D.飛機保險

47、在飛機保險實務(wù)中，無效是全損還是部分損失，考|試/大保險人均負責(zé)賠償施救費用、運輸費用和搶救費用。其中施救費用的賠償通常按保險金額的(　　)。

A.20%

B.15%

C.5%

D.10%

48、在飛機旅客責(zé)任保險中，保險人對于旅客定責(zé)任保險的賠償依據(jù)是《華沙條約》和《海牙議定書》。每一旅客的最高賠償限額是(　　)。

A.25萬美元

B.25萬金法郎

C.20萬美元

D.12萬美元

49、在海洋貨物運輸保險中，保險人對于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、自然災(zāi)害造成的單獨海損不賠，但對于全部損失要賠，按這些責(zé)任承擔(dān)的險種是(　　)。

A.水漬險

B.海洋貨運一切險

C.海洋貨運平安險

D.附加險

50、我國海洋運輸貨物保險的責(zé)任起訖是以"倉至倉"條款為依據(jù)，如果被保險貨物運抵卸貨港并全部卸離海輪后，沒有被收貨人立即運到自己的倉庫，則保險人承擔(dān)的責(zé)任從貨物全部卸貨離海輪時算起，滿(　　)天終止。

A.10天

B.30天

C.45天

D.60天

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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