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21、保險合同在履行過程中,雙方當(dāng)事人往往會因?qū)贤斫獾牟町惗l(fā)爭議或是糾紛,如何化解或妥善處理這些矛盾是一個既重要又敏感的問題,各國在長期的保險和司法實(shí)踐中對解決這些爭議形成了一套普通認(rèn)同和遵守的方式,這些方式主要包括( )。
A.協(xié)商
B.調(diào)解
C.仲裁
D.裁判
E.訴訟
22、保險利益原則是保險的基本原則之一,它是指在簽訂和履行保險合同的過程中,投保人和保險人對保險標(biāo)的必須具有保險利益。下列行為中,符合保險利益原則的有( )。
A.某人為自己投保養(yǎng)老保險
B.某公司為其職工投保意外傷害保險
C.某人為其好友的未成年兒子投保死亡保險
D.某人為其父母投保死亡保險
E.某人為其哥哥投保意外傷害保險
23、大誠信原則中的保證可以分為明示保證和默示保證。默示保證在海上保險中用得比較多。海上保險中的默示保證內(nèi)容包括( )。
A.船舶的船籍與保險人的國籍一致
B.保險的船舶必須有適航能力
C.船舶不得繞航
D.必須從事合法的運(yùn)輸業(yè)務(wù)
E.必須對船舶進(jìn)行妥善保養(yǎng)
24、所謂控制保險責(zé)任就是保險人在承保時,依據(jù)自身的承保能力進(jìn)行承??刂?,并盡量防止與避免道德風(fēng)險和心理風(fēng)險。一般而言,保險人控制保險責(zé)任的方式有( )。
A.控制逆選擇
B.控制保險責(zé)任
C.控制道德風(fēng)險
D.控制心里風(fēng)險
E.控制法律風(fēng)險
25、據(jù)修改后的《中華人民共和國保險法》的規(guī)定,保險公司的資金運(yùn)用形式有( )。
A.銀行存款
B.購買政府債券
C.購買金融債券
D.購買企業(yè)債券
E.設(shè)立證券經(jīng)營機(jī)構(gòu)
26、國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)貨物運(yùn)輸保險的險別分為基本險和綜合險。其中,基本險的保險責(zé)任主要包括( )。
A.因火災(zāi)、爆炸所造成的損失
B.因暴風(fēng)、洪水所造成的損失
C.因運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞所造成的損失
D.因碰撞所造成破碎、彎曲使貨物散失的損失
E.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失
27、風(fēng)險的客觀性說明風(fēng)險是可以度量的。在風(fēng)險管理實(shí)踐中,對風(fēng)險大小進(jìn)行評估的常用指標(biāo)有( )。
A.損失概率
B.損失幅度
C.損失期望值
D.方差或標(biāo)準(zhǔn)差
E.變異系數(shù)
28、風(fēng)險成本是指風(fēng)險的存在和風(fēng)險事故發(fā)生時,人們?yōu)榇怂仨氈С龅目紎試/大費(fèi)用和預(yù)期經(jīng)濟(jì)利益的減少。一般地說,風(fēng)險成本主要包括( )。
A.風(fēng)險損失的實(shí)際成本
B.風(fēng)險損失的無形成本
C.規(guī)避風(fēng)險的成本
D.預(yù)防風(fēng)險的成本
E.控制風(fēng)險的成本
29、自然風(fēng)險是指因自然力不規(guī)則變化引起的種種現(xiàn)象而導(dǎo)致對人們的經(jīng)濟(jì)生活和物質(zhì)生產(chǎn)及生命安全所產(chǎn)生的威脅。自然風(fēng)險的特征主要包括( )。
A.自然風(fēng)險形成的不可控性
B.自然風(fēng)險形成的規(guī)律性
C.自然風(fēng)險形成的周期性
D.自然風(fēng)險事故引起后果的共沾性
E.自然風(fēng)險的可測定性
30、基本風(fēng)險是指由非個人行為引起的風(fēng)險。在現(xiàn)實(shí)社會及自然界中,常見的基本風(fēng)險有( )等。
A.經(jīng)濟(jì)制度的不確定性
B.爆炸
C.社會與政治的變化
D.洪水
E.盜竊
(責(zé)任編輯:中大編輯)