保險從業(yè)資格

二、多選題(共50題，每小題1分，共50分。每題的備選答案中，有兩個或兩個以上正確答案;全部選對得1分，多選、不選、錯選或漏選均得0分)

1.保險單是保險合同成立后，保險人向投保人簽發(fā)的正式書面憑證。保險單的法律意義主要包括(　　)。

A.明確保險合同的成立

B.確立保險合同的內(nèi)容

C.明確立雙方當(dāng)事人履行合同的依據(jù)

D.具有證卷作用

E.為保險代理人收取代理費(fèi)手續(xù)費(fèi)提供依據(jù)

2.無效保險合同是指當(dāng)事人雖然訂立，但不發(fā)生法律效力、國家不予保護(hù)的保險合同。根據(jù)我國有關(guān)合同法律、行政法規(guī)和司法解釋，保險合同無效的原因有(　　)。

A.合同的當(dāng)事人不具有行為能力

B.保險合同的內(nèi)容不合法

C.保險合同當(dāng)事意想表示不真實(shí)

D.保險合同違反國家利益和社會公共利益

E.未成年人父母以外的投保人訂立以未成年人死亡為保險金給付條件的保險合同

3.保險代位追償原則是保險基本原則之一。保險代位追償原則的內(nèi)容主要包括(　　)

A.保險代位追償原則既適用于財產(chǎn)保險合同，又適用于人壽保險合同

B.只有當(dāng)保險標(biāo)的發(fā)生全損才適用于代位追償原則

C.保險代位追償包括權(quán)利代位與物上代位

D.保險人代位追償所得不大于其向被保險人的賠償額

E.保險人取得代位追償?shù)姆绞桨ǚǘǚ绞脚c約定方式

4、心理風(fēng)險是指由于人們的粗心大意和漠不關(guān)心,以致增加了風(fēng)險事故發(fā)生機(jī)會并擴(kuò)大損失程度的風(fēng)險因素。保險人在經(jīng)營過程中對心理風(fēng)險通常采用的控制手段有(　　)。

A.拒保

B.實(shí)行限額承保

C.再保險

D.規(guī)定免賠額(率)

E.提高保險費(fèi)率

5、在保險經(jīng)濟(jì)活動中，最大誠信原則存在的主要原因包括(　　)。

A.保險行業(yè)是高風(fēng)險的行業(yè)

B.保險行業(yè)是高利潤的行業(yè)

C.保險條款一般由保險人事先擬定

D.保險行業(yè)具有較強(qiáng)的專業(yè)性和技術(shù)性

E.保險活動的正常進(jìn)行有賴于投保人的如實(shí)告知

6、非比例再保險又稱超額損失分保，是指以賠款金額為基礎(chǔ)計算分保責(zé)任限額的再保險。非比例再保險通常分為(　　)。

A.溢額再保險

B.險位超賠再保險

C.超額賠款再保險

D.成數(shù)再保險

E.超額賠付率再保險

7、在保險實(shí)踐中，企業(yè)財產(chǎn)保險固定資產(chǎn)保險金額的確定方式主要有(　　)。

A.按帳面原值確定

B.按帳面原值加成數(shù)確定

C.按重置價值確定

D.被保險人依據(jù)估價確定

E.按未來的市價確定

8、碰撞責(zé)任是機(jī)動車輛保險的保險責(zé)任之一。碰撞責(zé)任的"碰撞"主要是指(　　)。

A.保險車輛碰撞其他車輛

B.車上裝載貨物撞擊本車

C.保險車輛撞上樹木

D.保險車輛在停車場后退時撞壞擋泥板

E.保險車輛開門時碰撞另一車輛

9、海上保險中的船舶一切險象對于全損險而言的。船舶一切險的保險責(zé)任主要包括(　　)。

A.部分損失

B.全部損失

C.碰撞責(zé)任

D.共同海損

E.施救費(fèi)用

10、比例再保險合同的基本條款與非比例再保險合同的基本條款并不完全相同，非比例再保險合同的主要條款有(　　)等。

A.共命運(yùn)條款

B.責(zé)任恢復(fù)條款

C.通貨膨脹條款

D.分層再保險條款

E.高責(zé)任限額條款

（責(zé)任編輯：中大編輯）

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