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進(jìn)出口業(yè)務(wù)的單證資料(1)

發(fā)表時間:2010/7/23 10:33:41 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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進(jìn)出口業(yè)務(wù)涉及的主要單證包括三大類:(重點)

金融單證:信用證、匯票、本票和支票
商業(yè)單證:發(fā)票、裝箱單、提單、保險單

政府管制的單證:許可證、原產(chǎn)地證明、商檢證書等

歷年考題:

2005年單選題:下列哪種單證屬于商業(yè)類單證:

A、銀行匯票 B、支票 C、本票 D、發(fā)票

答案:D

一、發(fā)票(Invoice)

簡稱發(fā)票,是賣方向買方開立的,對所裝運貨物做全面、詳細(xì)的說明,并憑以向買方收款的貨款價目總清單。

(一)發(fā)票的種類和作用(了解)

(二)商業(yè)發(fā)票的主要內(nèi)容(了解)

參考教材第515頁至516頁,主要熟悉相關(guān)的中英文內(nèi)容。

二、裝箱單(Packing List)

(一)裝箱單的含義和作用

裝箱單:又稱包裝單、色碼單、碼單,是用以說明貨物包裝細(xì)節(jié)的清單。

賣方一般都向買方提供裝箱單作為發(fā)票的補充,以便貨物到達(dá)目的港后,供海關(guān)驗貨和收貨人核對貨物。

(二)裝箱單的主要內(nèi)容(了解)

提單:是貨物裝船時表面狀況良好,承運人未加有不良批注的提單。

②不清潔提單:是指承運人在提單上另加有貨物及包裝有缺陷的批注的提單。

2、根據(jù)貨物是否已裝船分為:

①已裝船提單:指承運人已將貨物裝上指定輪船后所簽發(fā)的提單。

②備運提單:指承運人已收到托運貨物等待裝運期間所簽發(fā)的提單。

3、根據(jù)提單是否可以流通分為:(重要考點)

①“記名提單”即Straight B/L,是指提單的抬頭欄內(nèi)填明特定的收貨人名稱,只能由特定的人收貨,不能通過背書轉(zhuǎn)讓給第三者,因此不能流通。

②“不記名提單”即Bearer B/L,是指提單的抬頭欄內(nèi)不填寫收貨人,而是留空或者填“To Bearer”叫不記名提單。

③“指示提單” 即order B/L ,是一種可轉(zhuǎn)讓的提單。指按記名人或非記名人的指示提貨的提單,可背書轉(zhuǎn)讓。

在收貨人欄填寫“憑指示”(To order)或 “憑某人指示”(To order of….)

4、根據(jù)運輸方式,可分為:

①“直達(dá)提單”:從裝運港裝貨后,中途不經(jīng)過換船而直接駛往目的港卸貨的稱為直達(dá)。簽發(fā)的這種提單稱為“直達(dá)提單”。

②“轉(zhuǎn)船提單”:貨物在裝運港裝船后,需要在中途換裝另一船只運往目的港,有的甚至換船不止一次以上,在這種情況下簽發(fā)的提單稱轉(zhuǎn)運提單(Transshipment B/L)。

③“聯(lián)運提單”:是指經(jīng)兩種或兩種以上的運輸方式聯(lián)運的貨物,由第一承運人所簽發(fā)的,包括運輸全程并能在目的港或目的地憑以提貨的提單。

聯(lián)運提單,只適用與海運同其他方式所組成的聯(lián)合運輸。例如說海陸聯(lián)運、海河聯(lián)運、海海聯(lián)運。

5、根據(jù)運費支付方式,可分為:

①運費預(yù)付提單:承運人在賣方支付運費的情況下簽發(fā)的提單。

②運費到付提單:承運人在裝運港簽發(fā)的提單,待貨物到目的港后,由收貨人與承運人結(jié)算運費的提單。

6、根據(jù)提單的效力,可分為:

①正本提單:在法律上和商業(yè)上都是公認(rèn)有效的單證。

②副本提單:僅作為工作上參考之用的提單。

 

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